BMW Auto klub ČR

pozrel by som silenty motora

aku konkretnu chybu ti ukazuje? EGR si pozeral?

je to pressure convertor, musis zhodit sanie

no skoda, ze si sa neozval celkom uspesne robim tuto sluzbu pre slovensky bmwklub

a hlavne kupuj origo a nie DEPO, bude to zle svietit..

Domoloko píše:Napisi svuj dotaz sem...
Je pravda, ze 3litr 160kw je poruchovej motor? Mam v merku jednu e60 530d

zalezi co povazujes za poruchy, ale vseobecne u tychto motorov voci 170kW nie su problemy s retazovym rozvodom, coz je celkom plus...

ahoj, presne tento typ sluzby prevadzkujem pre slovensky bmwklub, nie je problem prist aj do ciech

ak mas prepatie tak to cez (poriadnu) diagnostiku urcite zistis

az by si nahodou nasiel nejaku v SR, tak pozri moj podpis

zacal by som kontrolou a precistenim konektorov

- na ovladanie virivych klapiek
- na cidlo tlaku oleja
- EGR, ten by som skontroloval stav pripadne precistil...

jedna sa zrejme o vypis ulozenych chyb, nie aktualnych, vsak?

tak došlo na výměnu škrtící klapky a mohu jen doporučit. V BMW mi řekli, že je tam jen kvůli DPF, ale je to nesmysl. Je to obrovský rozdíl jak to jelo před a po výměně. Jestli někdo váháte tak doporučuji.
je tam kvoli DPF a hladkemu vypnutiu motora, zrejme ti auto padlo do nudzaku kvoli nej a tym ...

cena velmi zalezi od stavu auta...
ak si budes chciet preverit stav este predtym ako ho kupis, pozri link v mojom podpise

strc vtaka do vyfuku a ked vytiahnes ciernu kladu, tak ho tam nemas

radekmini píše:Kolik stojí cca vyčištění EGR? Udělaj mi to v běžnym servise?

urcite to zvladnu aj v beznom servise, cena tiez nebude vysoka, radovo to bude asi trojciferne cislo v CZK

nezabudni tam dat spravnu kapacitu, zaregistrovat vymenu baterie cez diag, pripadne ak si zmenil kapacitu, tak ju treba aj kodovat

tomu prvemu prispevku som absolutne nepochopil

na spustenie regeneracie musi byt splnenych viacero podmienok, je odporucene jazdit co najkonstantnejsie a nad 60kmh, pri silnejsej akceleracii sa regeneracia prerusi, po ustaleni rychlosti zase pokracuje, cele to riadi motorova jednotka

je toho vela ...

bez!!!

zakladny problem je v tom, ze laik vidi iba najnizsiu cenu a realny stav auta nevie zhodnotit, potom kupi stocenu mrdku a stazuje sa, ze sa mu to kazi...
no a kde je poptavka (na nizky najezd), tam se objevi i ponuka
teda pre tych, co chcu kupit lacne s malo km su prave urcene tie vydojene kusy

chodim takto obhliadat auta, skoda len, ze Prahu mam dost odruky a bolo by to drahe...

vcera som jednemu panovi cistil EGR, zasekavalo sa, ked si siel chvilu ustalenou rychlostou a stlacil si plyn, tak auto jemne trhlo
po vycisteni je to good