BMW Auto klub ČR

Ahoj, mám asi stejný problém u e46 touring. Když otevřu kufr, tak se mi nerozsvítí ty boční světýlka v kufru a světýlko na pátých dveří. Ale když otevřu dálkou sklo pátých dveří, tak ty světýlka normálně svítí. Takže tam proud jde. Je to tím spínačem v liště? Nebo? Díky

Ahoj, mě to hučí po ránu když je to studený. Vyjedu ze vrat a od cca 40km/h to začne hučet a to i když je vyřazeno na neutral a jedu z kopce. V tahu to je slyšet víc, na neutral míň. Odposlouchal sem, že to reaguje na tah. Čím víc plynu tím víc je to slyšet. Ten zvuk je jak když proudí velkej vítr ...

JaraX píše:270Nm je na 5er strašně málo. to chce aspon Nb52b30 a ta nebyla na evropském trhnu.
N52b25 je málo do E90, natož do F10.

Jasně, je to slabý vlastně nejslabší motor, ale to není o tom. Šlo mi pouze o tu poruchovost/spolehlivost.

Aha, no už je to hodně technické oproti starym motorům. No a co ta N52b25 v f10? To by fungovalo dobře ne? Myslím tím jako další dobrou (málo poruchovou) variantu pro toho, kdo nechce turbo a není náročnej na výkon. Taková poslední klasika ne?

528i je už ale N53 přímovstřik, co sem to tady pročetl, tak nebrat. Moc tomu tady nerozumím těm odpovědím. Například teď si napsal, že to je povedený motor a na jiným tématu je N53 ať už 523,528,530i (přímovstřik nebrat, nesmysl, poloviční nafta, výdaje jak prase) a vychvalujete tady 535i který je ...

Zdravím,
měním práci, odevzdávám služebák a zároveň budu jezdit denně tak 2x 7km, takže s ohledem na tenhle fakt vybírám nový auto...

Měl jsem teďka na dovolené půjčený 5er G30 a docela se mi zalíbilo, tak přemýšlím o předch. modelu, nakolik se mně do toho zase nechce vrážet tolik peněz ...

Nejvíc je to slyšet na 5st. při rychlosti kolem 110km/h (100-120km/h). Když pustím plyn a brzdim motorem ticho, sešlápnu spojku taky ticho. Zrychlim přes 120km/h tak to taky přestane. Víte někdo?

Tak teď jak začlo mrznout, tak to hučení je o dost víc slyšet. Když se ohřeje, tak je to lepší. Reaguje to huční na na plyn. Ty jo co to může být? Olej v difu se měnil, v převodovce taky.

Tak nakonec to bylo ložisko v kole ;) a ještě jedno zvláštní hučení mam - reaguje to na plynový pedál, když sešlápnu plyn začne něco hučet někde vepředu jako mezi převodovkou a motorem a když plyn pustim a brzdim motorem, tak to ztichne. A je to slyšet ikdyž se jen malinko dotknu plynu jen ho ...

Mě se hrozně líbí F11. Je to prostě zase BMW designem, ale zaráží mě teda ta kvalita co tu píšete. Vzhled proti e60 je nepopsatelnej. Ty rozvrzaný kusy musejí být opravený totálky, jinak si to nedokážu vysvětlit.
No a co za motor do F10/11? Nejlepší volba bude teda 523i N52 obsah 2.5?

Aha, tak ja to dělal právě jen rukou na jednom kole. Zkusim to dát na zdviž a rozjet. Ještě dotaz: půjde na 318i touring předface 87kw diferák z poface 105kw? Aby nemusely být jiné poloosy kardan atd? Četl sem tady třeba že dif z 320 nejde na 323.

Tak to vypadá na diferák. Když sem točil kolem, tak v něm nějak loupe (cvaká). Někoho okolí Plzně, kdo dělá repas diferenciálů?

No hučí to i na neutral z kopce takřka z 0-90km/h a ještě sem si všimnul že to reaguje na 5.st při 80km/h když na to šlápnu tak začne hučet víc, uberu plyn tak míň. Tak nevim asi to vyměnim všechno

Čau chlapi, tak mam taky problém s hučenim. U mě to ale hučí v menších rychlostech a když vymáčknu spojku, tak hučí pořád a v prudký zatáčce pod plynem začlo klepat od zadního kola. Vůle v diferáku taky je, ale oil sem vyměnil. To hučení je teď větší. Jaký ložiska vyměnit? E46 318i

Čau chlapi, mam taky teď problém se senzorama a to že když dam zpátečku, tak mi to dlouze píská pak to přestane, ale když se blížim k překážce tak nic nehlásí. Byl sundanej nárazník, protože se auto dělalo na lak. Předtim normálně fungovaly. Má se to kalibrovat nějak přes diagnostiku? Díky. E46 ...

Super, je to díl č.11 kryt vedení vzduchu.

Díky

Tak už to někdo sháněl na fóru e46. Uplně stejný problém mam já .
http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=14&t=6013

Asi si to objednám, ale nejde mi dle ETK najít ten m-paket1. Je tam jen m-paket 2.

Ahoj, nevíte někdo, kde se dá sehnat příslušenství k m-paket 1 nárazníku e46?
Potřebuju krytku pravou spodní pod mlhovkou a vůbec nevim, kde to sehnat.
Takhle vypadá ten nárazník :

https://www.google.cz/search?q=e46+m+tech+1&client=firefox-b&sa=X&bih=657&biw=1331&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved ...

Tak to píská (vrže) i při vypnutym větráku. Ale ozývá se to někde od středu palubky právě jako z větráku. Někde tam vevnitř v palubce. Aspoň mi to tak přijde. A dělá to jen při jízdě nebo když je auto nastartovaný. Když sem zvenku rozhejbal auto za příčníky měl sem otevřený dveře abych slyšel jestli ...

Mě se jedná o to, jestli je stejný postup a umístění taky v e46. Abych zbytečně nerozebíral někde kde to neni.