BMW Auto klub ČR

Záruka,je záruka :) Je v podstatě na všechny díly, které nejsou spotřebák. Podle mého auta to je katalyzátor, vysokotlaké čerpadlo, NOx senzor. V případě opravy neplatíš tedy díl a práci, ale spotřební materiál jako šroubky, těsnění, lepidla atd.
V Německých servisech není problém, prostě předáš ...

Hodně štěstí s Kooperativou Ale nejjednodušší bude se zeptat na pojišťovně přímo. V servisech toho taky nakecají.

Z technické zkušenosti bych řekl, že je lepší olej měnit častěji každých třeba těch 15000 km, než ho tam trápit 2x tolik. Pak stačí i normální průměrná kvalita. A zas takové náklady to nejsou.
On stejně i ten longlife ke konci životnosti degraduje a nemá takové vlastnosti jak by měl mít, takže ...

Já bych řek, že jenom v protektorátě. V Německu jsem zmínku nenašel. A je alepsoň zajímavé, že stránky .de, ale kontakt jen na firmu v Praze.
Když už chceš škudlit, tak kup Total nebo Valvoline. Zas každou srágoru do motoru lít nemusíš.

V INPA to nenajdeš. Musíš si sehnat DIS.

Mě se na rez osvědčil Fertan. Je to v podstatě odrezovač. Rez se nemusí ani úplně vybrušovat. Stačí obrousit tu volnou co jde z povrchu a pak nanést ten Fertan. To změní tu rez na nějakou jinou sloučeninu železa a vytvoří tak povlak, kde se už rez nešíří. Pak se dá normálně nanést barva atd. Je to ...

Koupím díl OE č.: 61627209167. V zachovalém, nezkorodovaném stavu. Nachází se i na E91.


Za nabídky děkuju předem.

Když zmákneš páčku, tak jdou stěrače a jenom voda ne? Pak to bude nejspíš pumpa. Pojistku si najdi ve schématu co máš k autu, jestli máš e61 je to některá v kufru po pravé straně. Jestli je OK, pak musíš koupit novou pumpu.
Když se po zmáčknutí páčky neděje vůbec nic, můžou to být taky pojistky nebo ...

Ještě mě napadlo, bylo tvoje auto na svolávačce ohledně vysokotlaké pumpy, vstřikovačů a cívek?
Protože jestli jo, mohl bys to pro začátek vynechat. Zajdi do BMW, tam ti poví servisní historii. I když bude ze zahraničí.

No u N53 tyhle příznaky může způsobovat víc věcí:
- vysokotlaká pumpa
- NOx senzor
- katalyzátor
- zapalovací cívky
- svíčky
- vstřikovače

Napíchni se na diagnostiku co ti poví.

Můj problém byl, že auto nastartovalo a hned chcíplo. Na podruhé už běželo OK. V BMW mi na vyměnili nejdřív čidlo NOx ...

Zkus provést reset střechy. Střechu slož do úložného prostoru kam patří a zavři víko. Pokud jsi to ještě neudělal, zatáhni za tu rukojeť pod zadníma sedačkama (tím odpojíš motor střechy od převodovky) a uveď ji do původní pozice (tím umožníš opětovné připojení motoru k převodovce). V kufru na levé ...

Kalimero43 píše:

Laco19 píše:Ja som si namontoval Webasto + Telestart do E61 LCI. Nieco som o tom pisal na SK fore ale navod som neurobil.

Dík, mám už pořešeno a kdyby někdo potřeboval instalační návod na E60/61 můžu poslat.

Zdarec, řeší ten návod i dodělání pro benzínové motory? Pokud jo, pošli mo prosím na mail.

Pokud by to bylo jen povrchové ani jsi neřezal, tak po vybroušení to ještě ošetři Fertanem, to je výborný a účinný odrezovač. Potom už nic nevykvete. Maj ho v AT-Unger, cca 1000,-/litr.

Ja jsem jeste do zahybu slozene strechy dal par sacku se silica gelem pro jistotu, aby to pohltilo pripadnou vlhkost. A strechu jsem vytahl pekne suchou.

Ahojte,
koupím autorádio do E36. Sháním buď originál CD RDS Business, případně vhodného Beckera anebo jinou vhodnou náhradu (Alpine, ..) U náhrad prosím pokud možno fotky v palubovce. Autorádio musí být plně funkční bez závad. Pokažené mám taky

Nabídky prosím zde, SZ nebo tel. 724903093.

Díky.

No nazdar, já byl v Sotei jednou, potřeboval jsem vyměnit čidlo tlaku paliva, po x telefonátech mi ho nakonec sehnali, ale dle toho co jsem tu teď četl tam už ani nepáchnu, díki.
Jen mně teď nenapadá na koho se mám v blízkosti ostravy/frýdku-místku obrátit, znáte někoho?

Záleží co potřebuješ ...

Určitě je to to koleno. Mě se to teď po asi roce, roce a půl objevilo znovu. Přitom to první, co jsem měnil, vypadalo, že je na autě od novoty. Tak nevím. Nemůžu mít třeba špatné silentbloky na motoru, že víc vibruje a tak se to koleno víc namáhá a praskne?