BMW Auto klub ČR

tak to si mě moc nepotěšil...já mám totiž taky pocit že mi to dělá woofer pod řidičovou sedačkou, musím to teda ještě ověřit, každopádně oprava u Falcona? cena je nějaká pevná nebo záleží na rozsáhlosti opravy?

měl bych jeden dotaz, jak poznám že je v načnutej ASK nebo L7 nebo jen prasklé repro (jestli je to vůbec možný) zdá se mi totiž, že občas když dám hudbu nahlas tak začne v určitou chvíli nějaký reprák jakoby bouchat, jak kdyby byla utržená membrána a reprák skákal víc než by měl a cívka narážela do ...

tak sem se konečně prokousal celým vláknem...tejden sem to snad čet, jinak mám čerstvě lpg v e66 740Li, montováno u pana Vaňka, s klasikou 88l nádrží a tankováním na redukcí vedle hrdla na benzin, takže taková standardní montáž, mám najeto nějakých 800km, občas (řek bych mezi 2-3tis ot ale spíš na ...

no to bohužel bylo ještě za předchozího majitele, já samozřejmě na servis uháním snejka, mám to do prahy blíž, takže to není nic proti tobě jaraxi i když je pravda, že pokud bych se rozhod auto hodit do plynu, tak bych se asi k tobě na výlet vydal

tak jenom abych to nějak zakončil, celá ta vyrovnávací trubka s druhou membránou je vyměněná, kouření je pryč, včetně houpání motorem po nastartování, takže spokojenost, děkuji za rady

ano přesně tak, žere to krásně olej a snejk už mě strašil guferama na ventilech, přitom to všechno bylo dělaný, takže dávat znova celej motor na přetěsnění mi přišlo divný
hlavně po nastartování se vyvalí kouř a chvíli to houpe na volnoběhu, pak se to uklidní, snejk právě říkal že to asi ty membrány ...

no tak to je pravděpodobný...zkusím dohledat ty faktury těch dvou oprav, protože motor byl dělanej, včetně trubky, ale za předchozího majitele, takže je dost možný že tam vrátili starou hadičku bez toho mezikusu s druhou membránou...což teda je docela fail si myslim...
protože snejk už me děsil zas ...

kouk ses mi nato jaraxi?

DT46042

měl bych jeden dotaz, chystal jsem se vyměnit membrány na svém autě, e66 740Li poface a všude se uvádí, že membrány sou dvě, na předFL nalevo a napravo pod bočními dekly, na poFL napravo pod bočním deklem a na levé straně v hadičce na odvětrání či co, tak sundám plasty a vykoukne na mě tohle

ta ...

mě taky občas zezadu něco zavrže při přejetí nerovností, ale zjistil sem, že to dělá zadní roletka jak je vytažená, když jí stáhnu a znova vytáhnu tak je klid na nějakou dobu

takže prostě baterku z auta neodpojovat a dobíjet jí nabíječkou v autě a nebo vyndat, dobít a zaregistrovat novou baterku, což si sám neudělám, takže musím první možnost

blíží se nám zas zima, a tak mám otázku, můžu prostě tu baterku z auta odpojit a vzít domu a nabít jí a pak jí tam zas připojit?

já mám jenom povinný, protože 35k platit nebudu, i když tím riskuju, za 11,5k bych si to klidně udělal ale

tak to je hodně luxusní cena 11,5k za povinný a havárko
mě řekli 35k povinný a havárko na 740
jinak povinný mám 6k ročně

hydroměnič? je tam větší prokluz mezi hnací a hnanou hřídelí, než se ten olej zahřeje tak hůř přenáší krouťák, repas 20k? ale dokud to jede tak to jede

mě teda u řidiče už klika s CA taky vypověděla službu, ostatní kliky jdou, při další návštěvě snejka půjde na výměnu

jinak k tomu lpg, sem myslel že ta 103l nádrž se tam dává normálně, co to je tankování bez redukce, to musí bejt hrdlo jinde než vedle hrdla pro benzín ne?

jinak cenovka toho lpg je ...

sice trošku mimo téma, ale na kolik tě vyšlo to předělání do lpg, uvažuju jestli mám svou e65 taky nechat překopat

vaněk je asi jediná varianta, když nepočítám jaraxe, kterýho mám z ruky

ještě teda k těm rozjezdům do kopce, já myslel, že u e65 není žádnej asistent na tyhle rozjezdy, je to jen vlastnost ty automatický převodovky, že tě v kopci nepustí dozadu a že to je závislý od toho jak ten kopec je prudkej, takže když zastavím v krpálu a pustím brzdu tak na Dčko mi to začne couvat ...

no a právě když chceš jet pilu tak si dáš Sport a neřadí ti to furt nahoru při každým ubráním plynu, jinak to tlačítko na volantu mám taky nastavený na automatickou ručku pro rozjezdy do kopců

edit: ale zajímalo by mě co všechno se změní při tom režimu sport