BMW Auto klub ČR

Presne tak, ma to cislo 0 265 900 001
Da sa to kupit na ebay.de, alebo v Elite. Do BMW radsej nechod.

Mame tiez E39 523i. Tiez nesiel tachometer a ABS. Tachometer berie signal z LZ kolesa. Bola vadna riadiaca jednotka. Kupil som ju v Elite za 18 300. V BMW chceli skoro 50 000!!! Kamarat mi ju naprogramoval za 1000. Myslim ze tieto jednotky odchadzaju casto, starsiu som totiz za pol roka zohnat ...

Presne tak, iba auta ktore maju aj MAP senzor idu aj bez vahy...

Tiez som mal taky problem, chyba bola v tom zltom relatku. Stacilo preletovat a bolo vsetko ok.

Tuto je tiez 8-cka na plyn: http://www.go-lpg.co.uk/
Kliknut na Conversion Gallery.

Ja som nedavno vymenil na mojej E32 735 vsetky vstrekovace aj regulator tlaku. Vstrekovace som objednal z USA - 210 USD / 8ks. Regulator original BMW. Ide to super.
Ked to vobec nechyta a striela, moze byt nieco zo zapalovanim - dava to iskru uplne v inom case ako by malo, alebo nieco take.
Sviecky ...

Mne odomyka 3-ku pri 60 a 4-ku pri 80.

Ako vies, ze vypadlo zapalovanie a nie vstrekovanie?. Skontroluj si kable od snimaca otacok vpredu na kluke. Mozu sa predrat od remennice. Pocas vypadku otackomer drzi, alebo ide k nule?
Pripoj si k niektoremu vstrekovacu LED-ku s odporom a daj si ju do kokpitu. Ak pocas vypadku prestane blikat, je ...

V prvom rade si uvedom ze mas 4-rychlostnu prevodovku s moznostou zamknutia (lockup) menica krutiaceho momentu na 3. a 4. prev. stupni.
To co povazujes za preradovanie, je pravdepodobne zamykanie a odomykanie menica.

Mne bolo tiez citit benzin po nastartovani uz tepleho motora a bol to vadny regulator tlaku paliva- benzin pretlacalo cez poskodenu membranu hadickou do sania ... Nikde nic netieklo, len to smrdelo.

Neviem, aka to je znacka, ale ma vacsi priemer ako mix, tak to neriesim. Ale ak mas mix medzi prietokomerom a filtrom, klapka moc nepomoze, mne to kedysi niekolkokrat dotrhalo AFM aj ked tam ta klapka bola ...

Da sa to pouzit aj u MAF-u ale asi by to nebolo potrebne, MAF nekladie vzduchu taky odpor a nevytvara taky podtlak ako AFM. U motoru s MAF by to malo chodit aj bez kompenzacie.
Odvetranie motoru mam ukoncene tymto, mal som to zrovna po ruke ...
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter ...

Tu som nahodil fotky:
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?t=2501

Ta hadica vedie na druhu stranu membrany, ktora je normalne odvetrana do ovzdusia. Odvetravacie otvory su zalepene a je tam dorobeny vyvod na hadicku. Splynovac totiz davkuje plyn na zaklade rozdielu podtlaku vzniknuteho prudenim cez mix a okloiteho tlaku. Klapka prietokomeru by to ale prilis ...

Dik za linky, precitam to, ale menit to uz nebudem, terz mi to jazdi dobre.
Ako sme sa hadali o tych skratkach, pozri si toto http://en.wikipedia.org/wiki/Mass_flow_sensor
There are two common types of mass airflow sensors in usage on gasoline engines. They are the vane meter and the hot wire ...

Ja nepreferujem ziadnu vahu ale system Speed x Density, teda verziu s MAP. Tento system sa pouzival na prelome 80-90 rokov, lebo je lacny a jednoduchy, ale najmenej presny. Ma to napr. otcova Sierra alebo kamaratove Camaro.
Aby me si to ujasnili, vahou nazyvas system s klapkou a potenciometrom ako ...

tjj: Ja som to objednal u Agrofinal Hlohovec http://www.agf.sk/ - oni tie mixy dovazaju na Slovensko.
Objednaj si 300-416.
Fugo: Mas ciastocne pravdu, ale podla mna je to naopak MAF meria vahu (mass) a AFM prietok (flow).

Systemy MAF su presnejsie, lebo pre optimalne spalovanie je dolezity ...

tjj: je to normalne, akurat to poriadne nebude fungovat.
Ano staci ti mix a niekolko hadiciek.
Urcite tam treba dat aj zaslahovu klapku ak ju tam nemas.
Ked sa to spravi tak ako som pisal, bude to dobre chodit aj bez lambda regulacie. Ale ak ju tam das nic nepokazis, akurat umoznis katalyzatoru ...

Asi myslis ten na tej polskej stranke. To je len ilustracna fotka. Ked je vaha s klapkou, akurat sa navyse zapoji hadica na kompenzaciu podtlaku, ako som tu uz najmenej 3 x pisal ...

Teraz ti nerozumiem o com hovoris. O tych na anglickej stranke alebo o mojom? Vsetky E32 735 predsa maju vahu vzduchu s klapkou a nie zeraviacim dratikom. Inac MAF = mass airflow sensor = vaha vzduchu, nezalezi ci s klapkou, alebo dratikom.