BMW Auto klub ČR

Mrkni sem:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight=

A je potřeba to provést čudlem v těch problémových dveřích, ne od řidiče.

Doufal jsem, že do téhle rubriky nikdy nebudu muset přispívat, ale bohužel...

Někdy v rozmezí 6.3. 19:00 - 8.3. 18:30 v ČB, ulice Plzeňská + Kněžskodvorská, mi zmizela černá E61 2008 530iA LCI. Jde o N53 200kW, sportovní automatická převodovka s pádlama pod volantem, černá polokůže, sportovní ...

A co kdybyste se teda podělili o to, JAK se vám to podařilo vyřešit??

Z SK klubu:

islo o to, ze mi rano zamrzol a ked som (ja hlupak) ho dal otvorit elektricky, tak ako bojoval s ladom pri otvarani sa v nom musel posunut-otocit nejaky doraz, ktory zastavuje motorcek v spravnej polohe. Inak vsetko islo, len ho otocilo az uplne dopredu:)
Tak sme sa s tym s panom ...

Hm, tak se zdá, že to je celkem běžná věc:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=119572

Zajímalo by mě, jestli to souvisí s tím, že bylo dneska tak namrznuto, že jsem se do auta ani skoro nedostal. Něḱdo tam zmiňuje, že se mu to stávalo jenom v zimě.

Ahoj, mam stejný problém. Podařilo se ti to nějak vyřešit?

Ahoj,

zrovna jsem dneska ráno přišel k autu (E61 LCI) a mám úplně stejný problém. Pravé zrcátko se při odklápění nezastaví v normální pozici, ale vykloubí se úplně ven. Zkoušel jsem ho sklápet ručně a nějak tomu chybí v té běžné pozici aretace, prostě tam není nic, co by ho v pohybu zastavilo ...

Tak se ukázalo, že problém byl v kabelu. Půjčil jsem jiný ověřený kabel a INPA normálně funguje. Čili problém s VirtualBoxem žádný není.

Nemáte někdo tip na OBD kabel, který mi bude fungovat? Tenhle levnej krám je k ničemu:
http://img.alibaba.com/img/pb/527/953/790/790953527_178.jpg

starML mi ...

Jasně, USB mam povolené a funkční.
Díky za navedení na tu inicializaci DCAN, tam jsem teď zaseknutý, píše mi to "Adapter not connected", resp. "Error: Timeout answer". Vlastně úplně stejně jako kolegovi tady:
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=825629

Kabel mám zapojený, zapalování ...

K té chybě SYS-0010: INITIALIZATION ERROR jsem ve FAQ našel:
Grund: Die Meldung kommt, wenn eine SGBD eine automatische Konzeptumschaltung zwischen mehreren Diagnose-Protokollen hat und nicht am Steuergerät angeschlossen ist.

Lösung: Schließen Sie das Steuergerät an.
Němčinou nevládnu, přeložil ...

Ahoj,

zajímalo by mě, jestli je možné rozjet INPU ve virtuálce. Mám ve VirtualBoxu WinXP (host systém je linux), v nich nainstalovanou INPU a nedaří se mi to nějak rozjet. Konkrétně jsem si pořídil toto:
http://aukro.cz/diagnostika-bmw-inpa-98-08-i5679396804.html

Jde o INPA 5.0.2 + Ediabas 6.4.7 ...

Ahoj,

mám úplně stejné projevy ale u N53. Řeším to tady:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=138199

To přisávání falešného vzduchu už mi někdo napovídal, to jde zkontrolovat přes INPU?

Dělá to bordel už při stání na volnoběh, takže hydroměnič na to předpokládám mít vliv ...

Palivový filtr je součástí čerpadla v nádrži.
Myslím, že tohle nakonec nebude tak úplně pravda. Už jsme to spolu řešili tady:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=138199&start=30

Ale dohledal jsem DYI výměnu filtru, ve fóru je psáno, že filtr je na straně za řidičem ...

Já bych doporučil voTona, ordinuje na Borku. Víc referencí tady:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=76882

Ahoj,

čerpadlo už mám, teď jenom čekám, až si mechoš udělá čas na výměnu. Někdy na začátku července tam půjde, budu pak hlásit, jak se situace změnila.

Ano, chová se mi to dost podobně, i když do nouzáku mi to nepadá. Kultivovanost volnoběhu N53 je obecně mizerná, to už asi nebude vada konkrétního ...

V pohodě, úplně stejným způsobem to datum zmátlo mě, viz můj předchozí komentář.

Asi bych stejně chtěl moc, aby mi zadarmo nebo se slevou měnili díl po víc jak 200 kKm.

Jinak na http://www.bmwproblems.com/ je celkem matoucí to záhlaví s datem. Vypadá to, jak kdyby to byla úplně čerstvá zpráva vydaná dnes. Ale oni tam ti matláci vypisujou dnešní datum místo data vydání té zprávy.

Tak jsem se z BMW (konkrétně z ACR v ČB) dozvěděl, že o žádné takovéhle akci na HPFP neví. A že na moje auto se určitě žádná technická akce nebo svolávačka nevztahuje.

Není to opravdu jen záležitost US a N54? Tady podle tohoto článku to vypadá, že v r. 2010 BMW oznámilo (BMW NA, tedy zřejmě ...

Jj, četl, ale říkal jsem si, že se to týká jen N54 v US, kde měli s HPFP asi fakt zásadní problémy. Jestli se to týká i Evropy, tak mam nejspíš bohužel smolíka, mam najeto 200 tis. a nějaké drobné, rok 2008. :cry:

Těch 6500 za čerpadlo je i s daní. A voTon mi doufám nebude účtovat pětikilo za test ...

Bezva, díky za rozepsání! :)

Z BMW mi sice neodpověděli přímo na dotaz, jestli je ten filtr nějak spojen s čerpadlem, ale že prý ho mají za 3421,- s DPH. A filtr s plovákem už se nedělá, což ostatně ukazuje i ETK. Čerpadlo nacenili zvlášť na 7773,-. Takže mi z toho vyplývá, že ten filtr je jenom ...