BMW Auto klub ČR

osobně jsem po všech různých experimentech skončil u PHILIPS Xenon WhiteVision D1S (https://www.alza.cz/auto/philips-xenon-whitevision-d1s-1-ks-d5871925.htm) a maximální spokojenost. Jasně bílé světlo a ladí s LED angel eyes a dalšími bílými LED světly na autě. Svítivost perfertní a drží už pátým ...

Ano, řešil jsem i na své M47, je potřeba hadici vyměnit. Ty "zámečky" jsou z hliníku a časem se díky tlakům, které přes tu hadici jdou, uvolní.

Řešení bud koupit originál, ale ta se pohybuje okolo 8 tis (číslo dílu 11617805437) nebo sehnat druhovýrobu. Já, když to tenkrát řešil, tak druhovýrobu ...

Zajímavý, zrovna ted v létě jsem to resetoval a mám nalítáno nějakých 350 tis. Jakou verzi SW tam teda po upgrade máš?

Jj, je to tak, nicméně jaký máš v autě SW? Já jedu na předposlední verzi E89X-16-11-500 a tam mi to jde resetovat i nad 300 tis., takže podle mě s tím v BMW časem něco udělali. Jinak poslední sestavení je E89X-18-17-520. Deaktivace výměny oleje se taky provádí přes ISTA, podle mě by to v autorizáku ...

Na tohle bacha, přesně takhle se to projevilo i na mé E90, během jízdy kontrolka otevřeného kufru, zastavím, zkontroluju - kufr v pořádku, říkám si jasný, tak už je to tady, budu muset udělat kabeláž. Rozjedu se a během jízdy neustále rozsvícení a zhasínání této signalizace a když jsem dojel domů a ...

ted už jo, po tom, co mi zničeho nic začal hořet na E90 husí krk v kufru s přelámanými kabely :D Předtím žádné náznaky toho, že by něco přestalo svítit nebo tak nebyly. Najednou za jízdy z ničeho nic signalizace otevřeného kufru a než jsem zastavil, tak už se z toho slušně dýmilo. Dohromady to ...

Na svoji E90 320d jsem dával origo BMW Performance tlumič, priorita pro mě ale nebyl zvuk. Jak to zní se můžeš podívat tady https://www.youtube.com/watch?v=zs7zwZLgNzU
Za mě osobně jedna z nejlepších investic, hlavně díky celkovému zlepšení reakce na plyn. Zvuk se taky posunul, nejvíc je to znát ...

Já za sebe musím říct, že v E90 320d pre-lci (2006) jsem jako originál baterii z výroby AGM teda neměl, start-stop nemám. Podle mě má Kalašnikov pravdu, že AGM je primárně pro Start-Stop. Autu přece při výměně baterie za jiný typ kóduješ, zda je nová baterie AGM nebo ne a jestli má jinou kapacitu ...

Co se inspirovat ambientem z F series? Tady v tomhle vlákně zmiňují něco o inovovaném LED modulu, který je údajně jasnější https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=604324

Navíc bys to mohl zapojit i tak, že by se daly měnit i barvy podsvětlení (oranžová vs bílá). Určitě to nebude plug n ...

Obávám se, že budeš muset jít případně podobnou cestou, jako jsem šel já na své E90, viz např. tady http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... &p=1131152

Barva LED tam pak jde zvolit v podstatě jakákoliv

takhle úplně bych tu E90 nezatracoval, hodně záleží na konkrétní konfiguraci, se kterou jste měli tu čest. Např. auto v kompletním továrním M paketu se svým projevem a pocitem z ovládání nedá srovnat s nějakou základní "holobyt" konfigurací - jsou to diametrálně odlišná auta (a to neberu ohled na ...

já měnil jen č. 3, pomohlo to, kola se sjíždí OK, ale po čase se to zase začalo ozývat. Možná to bude tentokrát ten díl 2

Bude, ale budeš potřebovat ještě mraky dalších dílů. Kromě mřížek, které vidím, že tam nejspíš nejsou (ne všechny), to jsou i jiné podběhy, náfuky na brzdy, zespoda jsou pro M paket navíc i další adaptéry ke krytu motoru. A myslím, že i krytky k ostřikům jsou pro LCI jiné.

myslím, že je to bolest hodně BMW. Dělala mi to E90, vyměnil jsem nejdřív kulové klouby na spodních ramenech (na každé straně), protože už byly špatný a způsobovaly i nesprávné sjíždění pneu (opotřebovaná vnitřní hrana). Nějakou dobu byl klid, ale po čase to opět začalo vrzat. Předpokládám, že ...

Co je u těch chipovaných motorů potom namáhané nejvíc?

úplně to samé, jde o to, že v rámci čipování se vždy spoléhá na nějakou teoretickou výkonnostní rezervu motoru. Ta tam může, ale i nemusí být (kor po těch letech a nájezdu). Osobně nejsem zastáncem pouhého čipování bez dodatečných úprav ...

Sachs nebo Luk je zo same. Jeste to dela Valeo....

Je to tak, do prvovýroby je tuším dodavatelem spojky Sachs a dvouhmoty Luk. Když jsem to řešil u sebe, koupil jsem vše od Luku a při rozbalení spojky na mě vykoukla lamela Sachs :) Nedivil bych se, kdyby to u sady od Sachsu bylo tak, že dvouhmotu ...

Alpina SW jako dobrý, ale je potřeba si uvědomit, že jen SW do toho Alpina nedávala. Je tam větší turbo (speciálně upravené od Garrettu pro Aplinu), vstřiky (tuším z 535d), mezichladič (myslím 330d). Samozřejmě i jiné vedení vzduchu mezi turbem a IC a zpátky do sání. Všechny tyhle věci budou u ...

Myslím, že u tohohle stáří a nájezdu je těžký říct, co za motorizaci bude spolehlivější a co ne. Převážně bude u každého kusu záležet na jeho historii, jak se k tomu kdo choval.
Ale jasně, že s R6 benzínem bude vetší zábava než s R4 naftou. Kdybych o nějaké pěkné 330i věděl, hned bych ji bral, ale ...

S takovýmhle nájezdem a stářím už pomalu všechno. Hodně záleží, jak se k tomu původní majitel choval, co všechno už je povyměnované atd. Osobně tuhle motorizaci mám a mám najeto nějakých 350 tis. a zatím víceméně v pohodě. O auto se starám, takže s motorem naštěstí zatím žádný závažnější/finančně ...

Dělal jsem to na svém a je to brnkačka, z ebay objednaný displej Optrex CD73 pro radio Professional (E90), vyndání a rozebrání rádia, nasazení nového displeje a 2 roky už to frčí naprosto bez problémů ;) Práce max na hodinu :)

Na youtube jsou DIY návody, např tady https://www.youtube.com/watch?v ...