BMW Auto klub ČR

Takže vůz byl na servisu v Mnichově u prodejce (BMW Niederlassung Munchen). Mimochodem super přístup.
Diagnostika opět neukázala žádnou chybu, provedena aktualizace softwaru ŘJ a změřeny emise (Dekra). Zjištění - vůz je a byl v naprostém pořádku.
Co mě ale zaráží - na protokolu Dekry z D je uvedena ...

Právě je to divný. Jak jsem psal, nemám pocit že by to jelo špatně, spotřeba v normě (kolem 11 městem) a všechny ostatní hodnoty na měření emisí ok...

Ahoj, řeším tento problém: F10 523iA neprošla emisemi. Auto je necelé tři roky staré, najeto cca 50 000 km (individuální dovoz, koupeno v BMW zastoupení), jede pokud můžu soudit dobře.
Typ motoru je N53B30A.
Při zvýšených otáčkách hodnota lambda je 2,148 a podle protokolu z měření by měla být mezi ...

Před rokem jsem na svou E34 (525 iX T) dodělával originální tažné, bylo ale z TDS (nemá check) takže taky bez přívěsového modulu. Zapojil jsem tedy tažné, příprava je tam luxusní, jen nacvakat konektory, a patici přívěsového modulu jsem nechal prázdnou.
Závěr: Vše funguje s přívěsem i bez něj jak má ...

Přidám se. Kde to kapotový čidlo najdu? Jsem asi slepej a rozebírat půl předku jen tak se mi nechce...Dík.

Podle toho obrázku ne. E34 má to uchycení u řidiče jako snad žádný jiný auto (krom E32 kde je to stejný) a výrobci neorig. stěračů si s tím podle mě hlavu asi nelámou. Řekl bych že to berou jenom podle délky a doplní to všemi typy standardního uchycení, což je nám k ničemu. Ale taky na tom obrázku ...

Mám podobnou zkušenost - za studena pískot, po zahřátí ticho, jen jsem to neslyšel na volnoběh ale podle otáček motoru, nejvíc kolem 2000. Byly to kladky, řekl bych napínací ale měnil jsem je všechny.
Prokluzující řemen dělá takový kolísavý kvílení, tohle byl plynulý pískot.

Potkávačku rozebereš snadno, jsou tam zezadu 3 šroubky. Jen se k nim dostat, já kvůli tomu vyndaval celý světla. Zapamatuj si polohu paraboly proti rámečku se sklem. Jde s ní pootočit, tak ať si neuděláš anglickou verzi světel :)

Ty konektory stály asi 100,- za kus, taky nic levnýho a je to číslo ...

Tak ještě k těm světlům: pro BMW je dodávali Hella a Bosch. Asi podle toho co právě měli na skladě, to dávali na auta.

S dálkovkama není žádný problém, jsou od obou výrobců úplně stejný, s plechovou parabolou a navíc se s nimi moc nesvítí, takže i po letech jsou OK.

Potkávačky: Zajímá nás vnitřek ...

Čočkový potkávačky u E30, E34 a pod. svítí na nic...protože jsou starý a na starých autech. Neviděl jsem taky nic ani s xenonem, až jsem se naštval a investoval do nových parabol orig. Hella. Rozdíl je neuvěřitelný, a to chrom na původních parabolách nevypadal až tak strašně.
U mojí E30, kde ...

Vypadá to na podsvícení prostředního kolečka výdechů nad rádiem (regulace teplá - studená), neměly to asi všechny E34, nevím jakou verzi máš. U těch s dvouzónovou aut. klimou (regulace teploty vodorovným kolečkem pro každou stranu zvlášť) je to určitě.
S rádiem to nemá co dělat. Jakýkoliv rádio má ...

Těžko poradit, musíš zkoušet a hledat. Mechanicky (čudlem zamykáš a odemykáš jen ty jedny dveře, centrál na zadní dveře nereaguje) to musí chodit hladce a bez drhnutí , pokud ano, je to elektrikou.
Zlobí tě jedny dveře, takže problém bych začal hledat tam. Může to být motůrek centrálu, ale ...

U některých typů budíků je to OK. Mám to u verze (budíků) s checkem z 95 taky tak. Nemáš problém

Pepino: dík za tip - teď teprve jsem si všiml, že to opravdu souvisí se světly. Dokud nerozsvítím potkávačky, tak otáčkoměr ukazuje jak má. Zkusím vyhodit xenony a dát žárovky, bude-li to i s nimi, tak zas hledat nějaký duchy v elektrice, konektory a dráty u světel vypadají OK.

Tak podle toho co jsem našel k testu budíků mi to funguje správně, je to novější přístrojovka s CC.

Světla - no jsou tam už hodně dávno xenony - zkusím chvíli jezdit se žárovkama a uvidím. Je fakt že je možný leccos, například vadné motorky naklápění světel (i když jsou funkční) způsobujou ...

Test funguje. Ručička otáčkoměru dojde tak na 3000 (tacho na 130), ostatní až nadoraz. To je OK?
Ještě to zkusím až to bude mít zase výpadek, teď to zrovna ukazuje dobře.

Na E34 525ix 1995 mi nefunguje otáčkoměr. Není úplně mrtvý, ale ukazuje prostě málo, např. při normální jízdě 2-3 000 otáček ukazuje cca volnoběžné otáčky, na volnoběh téměř nic. Děje se to hlavně po ránu když je auto vymrzlé, během dne pak už funguje normálně. Stává se to ale pořád častěji a ...

Nesouhlasím. Sehnat ho je celkem dobře možné, na Ebay 100-150 Euro.
Typ BMW Business CD RDS (CD 23). Vypálené CD bere v pohodě. Velmi často se u thoto typu objevuje porucha cd mechaniky - potíže při vysouvání/zasouvání cd a nepředvídatelné chování, dá se to ale relativně jednoduše opravit.

Já teda fakt nenastartuju.
Když to tak teda nemá fungovat, tak mi s tím aspoň nikdo neodjede :woot:
Výhoda, přišel si bezpracně k tajnýmu vypínači :) Možná, že to tak někdo udělal schválně...
Na druhý straně bych se trochu bál, že tam někdo něco bastlil a pak neodjedeš třeba kvůli banální závadě ...

Výrobce Business RDS na kazety je Philips, na cd Blaupunkt. S tímto rádiem na cd mám zkušenost, že potíže při zasouvání/vysouvání cd způsobuje vadný mikrospínač pro indikaci vloženého cd. možná to bude v tvém případě něco podobného, ale kazetovou verzi neznám, takže neporadím...