BMW Auto klub ČR

Já mám na své 318i v tomto prostoru baterii. Sem tak ochuzen o odkládací prostor na olej a tak ho nevozím ani pro jistotu.

Ahoj, pro základní diagnostiku používám na android telefonu Torgue free verzi. Pro pořádnou diag pak inpu.

Zdravím, byl jsem teď na STK a měl sem problém projít přes emise. Motor odmítal držet potřebné otáčky 2500-3000 bez zátěže. Neustále se otáčky zvyšovali i když plyn se nehejbal. Je mi jasné, že toto nebude jednoduché najít, ale spíš mně zajímá na co bych se tak měl zaměřit, popřípadě auto nechat ...

Pokud je na tisku, tak se dá přepájet. Pak už stačí jen spárovat s autem a bude fungovat, nebo je potřeba zásah přes PC?

Je nějaká možnost, jako třeba nový čipy nebo tak něco?

Ahoj, auto je E46 motor N42B20A 2,0i
EWS jsem dostal i s tišťákem do klíče. Ten sem si dal do svého jednoho klíče místo původního a s tím mi auto nastartuje bez problémů.
Na moje další dva klíče se mi auto odemkne/zamkne, po otočení do první i druhé polohy vše naběhne jak má, ale při snaze startovat ...

Zdravím, byl jsem nucen měnit EWS a přišel mi s tím i jeden vnitřek do diamantu. Na ten mi auto chytne v pohodě, ale na moje původní zbylé dva klíče auto nechytne. Spároval jsem si je, takže auto dálkou odemču/zamču vše mi klíči ale tím končím. Rád bych měl více jak jeden funkční klíč a nedaří se mi ...

to tu nedávno řešil Kalašnikov...asi ti upadla gumová koncovka z toho vyskakovacího mechanismu.
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=24&t=100472

Zdravím, diagnostika mi vyhodila chybu polohy pedálu plynu a auto mi začalo chcípat na volnoběh (když ho držím pod plynem tak jede v pohodě).
Koukal sem do realoem a měl by to být díl číslo 35426786282 na můj vůz FZ56403 (konec VIN).
Zajímalo by mě, jestli je možné koupit co sem našel (Pedál HELLA ...

Dneska bylo pěkně, tak sem se v tom pohrabal. Napětí za pojistkovkou a na baterce lítalo až hrůza. Takže je to buď baterka a nebo stabilizátor na altíku. Zatim sem udělal to jednodušší a dal novou baterku. Napětí vypadá že drží. Uvidíme co to udělá na studeným autě.

Nazdárek,
mám E46 318i s N42B20A a poslední dobou mám trochu problém s výpadky napájení než se mi zahřeje interiér auta. Příznaky jsou následující:
- po nastartování mi motor nevytočí motor, ale jede na volnoběžný otáčky (vždy si sám přidal plyn při startu tak na 1500ot a hned ubral)
- když už to ...

Je potřeba to spáchat přímo na jednotce DSC v motorovém prostoru. Nachází se na levé straně u kastlíku s ŘJ motoru a je dost utopená. Už sem ju měl i kompletně venku bez rozdělávání brzdového vedení.

Ahoj, jak si tak pročítám co ti to auto dělá, dost mi to připomíná to moje. Problikává DSC, nereaguje na plyn, vyskáčou tam chyby, svítí ELM a to vše zcela náhodně....a pak mi odešla ŘJ motoru (odpálená datová sběrnice). Stálo mě to 8 měsíců hledání a vyměňování jelikož servis mi řekl ať si zvyknu a ...

Blbý neblbý, někdo to opravit musí. Navštívil jsem už dost servisů s různýma autama a vždy jsem musel něco dodělávat doma. V žádným už mně podruhé neviděli. Bohužel servisů je moc a ne všichni dělají pořádně. Na fiatovi tchýni dosraly převodovku při výměně spojky, až sem se nestíhal divit. Byla ...

Nazdárek, mám takovej menší problém s topením. Auto po zahřátí topí jako blázen, akorát z prostředních výděchů ventilace (ty co mi foukací na ruce a boční okno) de furt studenej vzduch. Hledám už druhej den na googlu, kde se v autě nachází klapky na rozvod vzduchu a našel sem jenom nějaký ventily ...

Mě napsali že mi dají originál sadu za 15tis která čítá 17 dílů a k tomu práce 9tis. Olej za 1500 - 2200 je drobnost.

Nazdárek, kolik je tak normální cena výměnu rozvodů? Motor N42B20A. Dostal sem cenovou nabídku z jednoho servisu a tak by mě zajímalo kolik to tak stojí ostatní (i jiný motory). Dle ceny za práci mi přijde, že musí snad vyndat motor.

Pokud nechceš kupovat v číně ale za tvrdou korunu tak GME.

Není to nic těžkýho. Stačí si koupit led pásek dle tvých představ a nalepit (pásek se dělá samolepící). Dělají se buď zalitý v gelu a nebo bez gelu.
Pak už jen kousek drátu, pájka a připojit na světlo co se rožne po otevření dveří.

Vypadá to, že etida s elektrikou je u konce.
Jak odemně dávali servisy ruce pryč, tak sem si musel poradit sám. Takže 5 měsíců nepojizdný auto a hraní.
Stálo mě to celkem 3x ŘJ motoru, 1x klapka sání, 1x váha vzduchu, 1x svíčky, 1x jednotku DSC (elektroniku) a nakonec to vyřešil kontaktol za 100,-Kč ...