Cuká při rozjedzdu a při přeřazení

Zpráva

Krab · #1 Příspěvek od **Krab** » stř 11.03.2009 15:34

Ahoj v posledním měsícu se mě začalo stávat že auto začalo cukat (ale fest) jakoby od pravyho zadniho kola. Děje se tak často při rozjezdu a při řazení dvojky a trojky nahoru. Když podřazuju tak se to neděje . Když dávám 4 tak se mě to možná taky stalo ale s mnohem menší razancí, na 5ku vůbec. Trošku se to dá eliminovat kratším držením spojky. Dával sem to za vinu zadním brzdám který byly hodne sjetý a pred 3ma tydnama sem je spolu s prednima nechal cely komplet vymenit. Jenže to dělá zase. Napadla mě ojetá spojka. Už toho má taky za sebou dost. A možná to má taky nějakou souvislost s tím že když dám neutrál tak se mě auto pomerne dost roztrepe jenze to uz dělá dlouho. Neměl jste někdo podobnej problém?

libovka · #2 Příspěvek od **libovka** » stř 11.03.2009 15:57

Cukat od kola? To slyším poprvé.Není to spíš mlácení,že bys měl utžený siletnblok v rameni.

Krab · #3 Příspěvek od **Krab** » stř 11.03.2009 16:03

nene je to takovy cukani jak kdyz se nekdo v autoskole rozjizdi a da malo plynu... Akorát ze zadu (jezdil sem v autoskole s autem s prednima hnanyma aby nedochazelo k nedorozumnenim

) a jakoby z prava. Jenze plynu davam dost.

Pred 5ti minutama sem to byl zkouset a vsecko bylo OK. asi rodelam tu brzdu pac sem rano schvalne nezatahl rucku.. Jeste uvidim rano jak pojedu dom.

Deathbox · #4 Příspěvek od **Deathbox** » stř 11.03.2009 16:11

Viděl bych to na spojku...

Killca · #5 Příspěvek od **Killca** » pát 13.03.2009 02:47

at si dozadu nekdo sedne a checkuje to i s otevrenymi okinky

ono kdyz je vadna spojka, tak se to prenasi dozadu do diferu ze a ze tveho ridicova posedu je to vpravo

aigo · #6 Příspěvek od **aigo** » pát 13.03.2009 16:49

a co vaha vzduchu nebo ridici jednotka ... pokud je nahon na zadek tak je logicke ze to cuka od zadu kor kryz to ma diferak tak mozna i proto jen na jedno kolo ale mozna ze jen kecam

FreeTree · #7 Příspěvek od **FreeTree** » pát 13.03.2009 22:47

... taky myslím, že ti odešla váha vzduchu....

#8 Příspěvek od **MattyX** » pát 13.03.2009 22:59

a co treba vule na diferaku ? ale to by jsi ju tam musel mit celkem hovadskou ale ?!:D

Krab · #9 Příspěvek od **Krab** » sob 14.03.2009 11:38

Mám za to 318 TDs váhu vzduchu nemá. vůle v difecu to snad nebude.. to by fakt musela byt brutalni. Tu spojku uz je stejne na case vymenit takze ju vymenit necham a uvidim... ma nekdo poneti na kolik me ta vymena asi prinde?

Kami1 · #10 Příspěvek od **Kami1** » sob 14.03.2009 12:39

to radsi nechtej vedet
tipuju tak 3hodiny prace + 4-6tisic sada

Krab · #11 Příspěvek od **Krab** » sob 14.03.2009 13:38

tu cenu za sadu bych videl spis na tech 6 (v auto kelly stoji 6,5 - 8 co sem se dival) na pracu su zvedavej... pozetrku si zajedu do servisu to zjistit.

Kami1 · #12 Příspěvek od **Kami1** » sob 14.03.2009 13:45

http://e-shop.levneautodily.cz/znacka/7 ... kova-sada/

ten cas sem vycet ze servisnich tabulek, tak by to melo sedet

castro · #13 Příspěvek od **castro** » sob 14.03.2009 15:30

a nemáš v háji nějaké silentbloky na zadku že by ti "skákal" diferák ?

Krab · #14 Příspěvek od **Krab** » sob 14.03.2009 19:03

No uvidim.. Necham to borcovi v servisu on na to mrkne a rekne me co a jak....Uz sem si dal bokem 10 klacku (ozelim novy PC) tak snad se vlezu

Spajky · #15 Příspěvek od **Spajky** » pon 16.03.2009 11:33

s nelibostí se mi to dneska, při STUDENYM motoru (a prostě nerozhejbanym celym autě, stálo asi 3 tejdny ) a rozjezdu do kopce na jedničku stalo taky, o 100m dál na rovině ok...po zahřátí sem zkoušel couvat a vyjíždět krpál, kde skoro s mtech podvozkem škrtám a vše fungovalo jak má, i skoro na prokluz to auto vyjelo, jak na jedničku, tak na zpátečku. A teď kde hledat chybu...

Joke320 · #16 Příspěvek od **Joke320** » pon 16.03.2009 12:36

Já bych to viděl na setrvák měl jsem stejnej problém

Spajky · #17 Příspěvek od **Spajky** » pon 16.03.2009 13:51

Joke320 píše:Já bych to viděl na setrvák měl jsem stejnej problém

hm tak že ho mám načlej vim...super

Vojtar · #18 Příspěvek od **Vojtar** » pon 16.03.2009 14:06

Jak se pozna naclej setrvak??

Killca · #19 Příspěvek od **Killca** » pon 16.03.2009 15:24

ze to cuka pri rozjezdu

a taky nekdy vrni auto pri pridavani plynu znatelne

Iwan · #20 Příspěvek od **Iwan** » pon 16.03.2009 16:06

zacal bych tim jednodusim tzn, hardyna, sb na difu nebo ramena, naprava..ale jestli to vrni na neutral, tak to bude bud spojka nebo setrvak