výměna brzd. destiček e34 535

[berkelay]

Lze destičky bez problému vyměnit "vlastnoručně", nebo je lepší nechat to na servisu (a za kolik) ?

[Pavel H]

Lze destičky bez problému vyměnit "vlastnoručně", nebo je lepší nechat to na servisu (a za kolik) ?

No jasne, ze jo. Je to prace na hodinu i s hledanim naradi. A vse by melo jit bez problemu povolit.

[Bohhy]

Sundat kolo, vysroubujes vzadu ty kluzny cepy brzdice(mam za to ze to je 7cka imbus), sundas brzdic, vymenis desky, nasadis, namaznes cepiky, utahnes, nasadis kolo a sup na druhou stranu

10 minut na jeden kotouc....

[landys]

Já sundavám samozřejmě kolo a pak celé brzdiče (přední tuším 19 gola, zadní asi menší). Destičky jdou ven v pohodě. Pak se zamáčknou pístky a s troškou trápení se tam skoro bez násilí dostanou destičky nové. Pokud je chuť, připojí se i čidla opotřebení. Zpět zase hezky přišroubovat a jede se

[hoboj]

Já sundavám samozřejmě kolo a pak celé brzdiče (přední tuším 19 gola, zadní asi menší). Destičky jdou ven v pohodě. Pak se zamáčknou pístky a s troškou trápení se tam skoro bez násilí dostanou destičky nové. Pokud je chuť, připojí se i čidla opotřebení. Zpět zase hezky přišroubovat a jede se

tenhle návod je pro ty co nemají sedmičku imbus a nevědí ke si ho pujčit

[Lucas87]

tenhle návod je pro ty co nemají sedmičku imbus a nevědí ke si ho pujčit[/quote]

v hornbachu sem ho nedávno kupoval za pár kaček a máš vystaráno...

[landys]

Bohůšu, pleteš si levou a pravou stranu a mlaďasům bys chtěl radit
Ale jo, přes ty trny je to lepší postup a promazání jim vždy prospěje. Zejména, pokud si sněhovými řetězy vyházíš ty krytky z gumiček...

tenhle návod je pro ty co nemají sedmičku imbus a nevědí ke si ho pujčit

[Mountainbiker]

Pánové, nechci zakládat nové téma, a proto se zeptám, mění se přední brzdové destičky na E39 stejným způsobem jak na popsané E34??

[Player1]

Ano, úplně stejně

[Mountainbiker]

Player: díkes, teď ještě jen sehnat šikovný ruce

[Player1]

Nebudou potřeba, je to brnkačka a bude tě to aj bavit Vždycky jsem měl štěstí a všechno šlo krásně povolit a píst lehce zatlačit. Včera jsem měnil na fabii desky a kotouče a za 25 min nebylo co dělat, taky šlo všechno hladce.

Ještě máš tu pěknou e39? (modrej kombík 525i s béžovým vnitřkem)

[Mountainbiker]

Jj, pořád stejný autíčko. Prosímtě a tím imbusem povoluju šrouby v té gumové jakoby hadičce s tím špuntem, je to tak jo? Dneska jsem měl sundané kolo, myslel jsem si, že to bude ráz na ráz a zarazil jsem se na tom, jak vlastně ty brzdiče sundat... Před lety jsem si měnil destičky na škodě favorit, a právě že kromě kleští jsem tam snad žádné nářadí nepotřeboval...

[Player1]

Jo, je to tak, povolíš je, vytáhneš a máš uvolněnej brzdič, kterej ti ale asi hned nespadne z kotouče, protože desky se opřou o hranu na kotouči, pokud tam je. Stačí zatlačit něčím na vnitřní desku a tím zatlačíš píst. Trošku lehce poklepat a půjde to. Pokud nechceš měnit kotouče, tak opatrně, ať tu hranu nějak nestrhneš - i když by to asi ani nevadilo.


EDIT: ještě bych doplnil - po výměně pozor na první brždění. Je lepší si po nastartování několikrát šlápnout na pedál, aby desky dojely až na kotouč. To je abys třeba při vyjíždění z garáže nebyl překvapenej

[Mountainbiker]

Díky moc, hrozně se na to těším, už aby bylo ráno

[Raadii]

Když se mrkneš na youtube.com tak tam je ta výměna i natočená kde co v jakym pořadí povolit

[Soptiiik]

To nikdo nečistíte nepromazáváte žlábky pro destičky nepromazáváte pístek atd.?

[Player1]

Ne Abych se přiznal, vždycky kouknu, jestli je vše ok a čisty. Pokud ano, neřeším to. Zkontroluju manžety na pístech a hotovo. Nikdy jsem pak problém neměl. Nejsem zastáncem nánosů vazelíny, na kterou se pak lepí prach a bordel.

[Soptiiik]

O žádné nánosy nejde jen pekně vyčistit a nenést tenoučký film keramické pasty žádný bordel se na to nelepí.

[Player1]

To zní dobře, ale bohužel tak pečlivej nejsem. Většinou to u mě skončí očištěním třmenů ocelákem a víc není potřeba.