E-36 zadni pruziny

Zpráva

Lukino12 · #1 Příspěvek od **Lukino12** » stř 07.09.2011 19:21

Zdar chlapi,chci se zeptat jaky je rozdil mezi zadnimi pruzinami na E-36ku sedan a touring?Zadek mi trosku drepi a nevypada vubec "hrdě" vypada jak zhrbena ctyricitka po prechodu.Chci se zeptat jestli by tam neslo dat pera z touringa,zda je to dobra volba?A jeste se chci zeptat na demontaz tech starych per,jak je vyndam,neni tam zadny sroub ani nic,nebo to drzi u sebe tlumic?

MartinCoupe · #2 Příspěvek od **MartinCoupe** » pát 09.09.2011 10:00

Ahoj,
pruziny na touringa budou tvrdsi. Mely by mit tuhsi charakteristiku.

Na sundani pruzin potrebojes stahovak na pruziny, jinak se z toho po****es.

Pruzky sedi v ulozeni pruzin a u sebe je drzi hmotnost auta. Proste nemuzou vypadnout.

))

Lukino12 · #3 Příspěvek od **Lukino12** » sob 10.09.2011 08:52

jj dik moc,takze tuzsi ale ne delsi jo?No a kdyz rozkucham celou zadni napravu tak je nevytahnu?Budu stejne asi nejspis menit silentbloky a zadek bych tim padem mel komplet a zas by byl nachvilu klid...

Dan td · #4 Příspěvek od **Dan td** » sob 10.09.2011 10:15

Na touringa jsou malinko vyšší a trochu tvrdší (jsou dělané na větší zátěž. Na výměnu zadních stahovák nepotřebuješ, stačej dvě páky a trochu trpělivosti

Jinak touringové pružiny na netouringa jsou dobrá volba, pokud chceš zvednout zadek auta nebo jezdíš často naloženej.

Lukino12 · #5 Příspěvek od **Lukino12** » ned 11.09.2011 15:14

no a nebude to zas moc vysoke s tema touringovskyma?

martas11 · #6 Příspěvek od **martas11** » úte 13.09.2011 08:24

Lukino12 píše:no a nebude to zas moc vysoke s tema touringovskyma?

Nemusíš mít strach

mequi · #7 Příspěvek od **mequi** » úte 13.09.2011 20:58

Zadní pružiny vyndáš tak, že vyšroubuješ spodní šroub tlumiče. Celé rameno ti klesne. Když se rukama zapřeš o blatník a nohou zatlačíš na kotouč brzdy, tak druhý pomocník v pohodě tu pružinu vytáhne.

Lukino12 · #8 Příspěvek od **Lukino12** » úte 27.09.2011 20:46

vsecko "olrides"pruziny jsou tam a hned to auto vypada jinak.diky za rady chalani,necekal jsem ze to pujde tak dobre,skoro samo.No jo Bmw je konstrukcne propracovany kousek,jak na udrzbu tak na opravy:)

Lukino12 · #9 Příspěvek od **Lukino12** » pon 10.10.2011 18:38

Je tu rozdil ktery bych necekal,touringovske(vlevo)jsou mensi nez origio(vpravo)

mequi · #10 Příspěvek od **mequi** » pon 10.10.2011 19:45

Na touring bude mít asi o trochu silnější drát, nebo budou tužší. Ale to už tady napsáno je.

Itchy · #11 Příspěvek od **Itchy** » stř 16.07.2014 13:56

a co pruziny 4val vs. 6val ? Zadni teda. Predpokladam ze to bude jeste mensi rozdil ne ?.

#12 Příspěvek od **MattyX** » pát 18.07.2014 09:00

Porovnávat pružiny v roztaženém stavu mimo auto je uplně k ničemu... každá může mít jinou tuhost, takže i s kratší pružinou může být auto výš

Zadní pružiny u R4 a R6 budou skoro stejné, váha zadních rohů bude podobná. Což z ETK nezjistíš, protože pružiny se objednávají dle vin a výbavy...