Olejový domek na M50B25

Zpráva

_stalker_ · #1 Příspěvek od **_stalker_** » pát 18.09.2015 21:13

Po opravě domku olejového filtru mi po nastartování teče ze zátek které jsou na fotkách olej. Resil to tu už někdo?http://e36stalker.rajce.idnes.cz/Domek_filtru

#2 Příspěvek od **Francis** » sob 19.09.2015 16:52

Řešil. Výměnou celého filtrboxu.
Mám z M54, ten má zátky šroubovací a přetěsnitelné.

_stalker_ · #3 Příspěvek od **_stalker_** » sob 19.09.2015 17:04

M54 tam jde taky?? já jsem koukal na domky a v podstatě všechny R6 co byly v E36 tak maj stejnej domek s tím že ty M52 pak už maj taky ty zátky na imbus a závit mno. Ale to jsem vykoukal jen na internetu jaká bude realita to netuším zatim.

#4 Příspěvek od **Francis** » sob 19.09.2015 17:55

M52 tam sice má imbus, ale přetěsnitelná zátka tam není.
M54 je rozměrově shodný, má navíc šroubení na teploměr oleje.

_stalker_ · #5 Příspěvek od **_stalker_** » sob 19.09.2015 19:54

Aha, tak já uvidím jak seženu ten domek z m54. Ale nejdříve rozdělám ten co tam je protože na jednom německém servru jsem našel, že pod tou zátkou co tam mám teď je o kroužek také.

paveld · #6 Příspěvek od **paveld** » sob 19.09.2015 21:28

Tohle normálně přetěsnit jde, dělal jsem to předloni. Ta zátka nejde vyndat pouze u novějších M52 s plastovym víčkem filtru.
Jsou tam o kroužky a teď nevim jestli 22x3 nebo 24x3 (někde jsem se dočetl, že 22, jinde 24, koupil jsem oba rozměry, jen už nevim který to nakonec byl..)

_stalker_ · #7 Příspěvek od **_stalker_** » ned 20.09.2015 10:26

Jo?? Super diky moc za fotku

jinak po rozdelání se tam mění ještě něco jineho nebo jen ty o kroužky??

paveld · #8 Příspěvek od **paveld** » ned 20.09.2015 10:31

Jen kroužky, nic víc. A pak samozřejmě těsnění mezi blokem motoru.

_stalker_ · #9 Příspěvek od **_stalker_** » ned 20.09.2015 10:37

Motor je po kompletnim goucku a vse je pretesneno jen tohle se neudelalo a po radostnem oziveni se objevil olejovej kolac pod autem z tohohle prave...

doufam že to dam na autě uz nechci to znova rozebirat

#10 Příspěvek od **MattyX** » ned 20.09.2015 10:41

Kdyby jsi chtěl ten domek z m54 tak jeden mám..

paveld · #11 Příspěvek od **paveld** » ned 20.09.2015 10:45

Na autě asi ne, bude lepší to sundat. Ale měl jsem to hotový max za 2 hodiny...

_stalker_ · #12 Příspěvek od **_stalker_** » ned 20.09.2015 11:01

A co vsechno se musí sundavat?? Určitě musim sundat altik, ale co chladic a trubky na nej s vodou?

paveld · #13 Příspěvek od **paveld** » ned 20.09.2015 11:16

Stačí sundat altík a servo pumpu, chladič může zůstat.

_stalker_ · #14 Příspěvek od **_stalker_** » ned 20.09.2015 11:58

Ok tak já to nák zase vypustím a zkusím to opravit...

paveld · #15 Příspěvek od **paveld** » ned 20.09.2015 12:14

Nic vypouštět nemusíš, fakt stačí jen odsunout stranou altík a servo pumpu

.

#16 Příspěvek od **Francis** » ned 20.09.2015 12:26

Mě to na M52 vyšroubovat nešlo, zaoxidované po 400k km to bylo, protočil se imbus v měkké hliníkové zátce.
M54 má v zátce větší díru a na torx, jde to vcelku snadno.

Zkontroluj, zda ti nesákne hadice na VANOS, jak se s ní hne po letech, tak ztvrdlá ráda mívá mikrotrhliny.

_stalker_ · #17 Příspěvek od **_stalker_** » ned 20.09.2015 12:36

Ja myslel vypustit olej aspon z toho domku

Tohle ještě žádné imbusy nemá, tam jsou takové kroužky co drží ty zátky.
Jinak já takovou vymoženost jako je vanos vůbec nemám

Ale koukal jsem a je tam zaslepka na tuto hadici do které by kdyžtak šlo nacpat čidlo.

Foldas · #18 Příspěvek od **Foldas** » ned 20.09.2015 12:55

Jde tam dát čidlo pro teplotu vody na budíky sám ho tam mám

_stalker_ · #19 Příspěvek od **_stalker_** » ned 20.09.2015 12:59

Teplotu vody??

Foldas · #20 Příspěvek od **Foldas** » ned 20.09.2015 16:32

Vezmeš to same čidlo co je v hlavě na teplotu vody a dáš jej místo ucpávky pak přes přepínací relé a tlačítko si můžeš zkontrolovat teplotu oleje přímo na budících a nemusíš dávat další budík na teplotu oleje