cukání 3.0d e60

Zpráva

soustek · #1 Příspěvek od **soustek** » pon 13.10.2014 22:31

Ahojte

Četl jsem spoustu odkazů s tímto problémem a nenarazil jsem na nic uplně podobného co to dělá mě.

Popis závady: jedu se zahřátým autem konstatní rychlostí řekněme 50 km/h a lehce přidám, ale opravdu lehce, a auto začnne pocukávat, nebo minimálně ucitím díru ve výkonu a po sléze normálně zatáhne, přeřadím na vyšší kvalt a přidám a zase pomlka ve výkonu nebo pocukávání. pokud přidám víc tak nic neudělá max jen tu pomlku. A ještě auto dosti kouří mám fap off

vstřikovače mám nový, vyměnil jsem i váhu vzduchu, a ovladací ventil na EGR.

můj poznatek: pokud odpojím EGR ventil vše je v pořádku, auto ani nepocukne a přestane úplně kouřit! ale samozřejmě po chvíli napíše závadu emisí, která mě dosti znervozňuje když svítí
když jsem měřil vakuovkou egr srovnáním s novým hodnoty úplně stejné!

Nevím už co dál, prosím o konzultace!

díky

xjr · #2 Příspěvek od **xjr** » stř 15.10.2014 08:43

Tak asi tady http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... cuk%E1n%ED

Jinak mám ten samý problém a postupně se to dost zhoršuje. Nevím,jestli pomůže nové EGR. Ještě jsem nezkoušel. Předpokládám,že máš manual.

soustek · #3 Příspěvek od **soustek** » stř 15.10.2014 09:18

vyresil si to nejak??? ja jsem s toho uz spatnej. mam novy vse krome telesa egr.

xjr · #4 Příspěvek od **xjr** » stř 15.10.2014 09:37

soustek píše:vyresil si to nejak??? ja jsem s toho uz spatnej. mam novy vse krome telesa egr.

No tak asi budeme muset zkusit to EGR vyměnit. Taky mi nejde do hlavy,co by mu mohlo být.

soustek · #5 Příspěvek od **soustek** » stř 15.10.2014 09:40

ja ten egr meril podtlakovkou a ma stejny hodnoty jako upl e novej co jsem si pujcil od elitu. proto se mi nechce vyhazovat penize kdyz v nem nevidim chybu. pisu bez diakritiky pac pisu s mobilu.

xjr · #6 Příspěvek od **xjr** » stř 15.10.2014 10:24

soustek píše:ja ten egr meril podtlakovkou a ma stejny hodnoty jako upl e novej co jsem si pujcil od elitu. proto se mi nechce vyhazovat penize kdyz v nem nevidim chybu. pisu bez diakritiky pac pisu s mobilu.

Asi bude blbě zavírat,nebo už nevím.

petran · #7 Příspěvek od **petran** » stř 15.10.2014 16:11

Co filtr pevných častič, má to vliv na výkon i na kouřivost.

soustek · #8 Příspěvek od **soustek** » stř 15.10.2014 16:27

ten je uz v panu

Filozof · #9 Příspěvek od **Filozof** » stř 15.10.2014 19:54

Dvě auta stejnej problém a repase či novej hydroměnič. Projevuje se to stejně na tempomat třeba 140km/h a auto v určitých otáčkách jakoby prokluzuje . Výměna oleje nepomohla. Obě auta 530da automat. Po té již vše v pořádku.

pokud se to týká tedy tohoto problému prokluzování v otáčkách...

soustek · #10 Příspěvek od **soustek** » stř 15.10.2014 19:59

mam manual

Filozof · #11 Příspěvek od **Filozof** » stř 15.10.2014 20:04

ok tak pak je to jinej problém. Popis byl stejnej jako problém co se vyskytuje u automatu. Při prokluzování. Tak jen kdyby na to někdo narazil at si zjistí v servisu zda je Hydroměnič KO.
My jsme to měli u 2x 530da co kamarádi řešili.

xjr · #12 Příspěvek od **xjr** » čtv 16.10.2014 08:35

Tak nám to asi nikdo neopraví. Vše směřuje k tomu EGR. Ještě mě napadli klapky nebo klapka,co je před EGR. Ty tam klapky máš,nebo je máš odstraněný? Moje auto je pořád v origo stavu vč. DPF a klapek.

soustek · #13 Příspěvek od **soustek** » čtv 16.10.2014 10:35

klapky ze sani mam pryc ale tu zdechaci pred egr tam mam. klapky ze sani jsem vyndal a zaclo to delat az mnohem pozdeji nemylsim si ze by to melo s timto spojitost

xjr · #14 Příspěvek od **xjr** » pát 17.10.2014 08:24

Ona ta klapka nemá jenom zdechací funkci. Ona přivírá právě kvůli EGR když recyrkulují výf. plyny.

soustek · #15 Příspěvek od **soustek** » pát 17.10.2014 09:05

to jsem nevedel. ale na zdechani slape, tak by mela byt v poho. a zavadu nehlasi

soustek · #16 Příspěvek od **soustek** » pát 17.10.2014 10:01

to jsem nevedel. ale na zdechani slape, tak by mela byt v poho. a zavadu nehlasi

xjr · #17 Příspěvek od **xjr** » pon 27.10.2014 16:20

Tak se mi naskytla možnost vzít si EGR i s klapkou z nabouraného auta,vyměněno a vypadá to,že je to dobrý. Jezdím dva dni a ani jednou necuklo. Je pravda ,že je zima a mě to dělalo spíš když bylo tepleji.

soustek · #18 Příspěvek od **soustek** » pon 27.10.2014 16:28

tak to prosim skoumej a dej vedet. kdyz tak bych to taky koupil

xjr · #19 Příspěvek od **xjr** » čtv 30.10.2014 11:48

Myslím,že můžu zcela zodpovědně říct,že opraveno,auto jede jak má i spotřeba jde dolů. Akorát ti nemůžu potvrdit,zda to bylo EGRkem nebo tou klapkou. Dal jsem tam oboje najednou. Akorát mám ještě jeden problémek - pořád mi to píše závadu žhavící svíčky na 1. válci - svíčka evidentně ok i vyměněna za novou a pořád píše. Asi je v háji jednotka žhavení?

rawen · #20 Příspěvek od **rawen** » čtv 30.10.2014 11:59

Ano, relé žhavení.