Oprava hlinikového závitu bmw e60 na vzpěru

[mi00wa]

Mám už stržený zavit na vzpěru (zpevněni karoserie)
Opravoval to zvás už někdo?
Drží mi to na jednom šroubu.
P.S. Ten kdo to udělal v BMW bych mu urval ruce.

[FFrenkie]

Převrtat na větší průměr a vyřezat nový závit+větší šroub. Nebo tekutý kov a skusit závit opravit.

[mi00wa]

Uvažoval jsem o vložkování, ale nemám přípravky. Nemáte někdo vložky a přípravky okolí Ostrava. myslím že to je M8x1 nebo 1,25 závit.

[FFrenkie]

Tak to nevím,mám E90 a tam je nejmíň M10 nebo M12 závit.

[_milan_]

nedávno sem to řešil na e61.. normál převrtat a vyříznout závit.

[tanner540i]

Nejlepsi reseni je zavitova vlozka, treba helicoil. To pak prezije cele auto.
A ruce urvat spis tomu, kdo to navrhoval. Do hliniku se odjakziva pouziva bud vlozka, nebo steft. Tohle se strhne casem na 100%, ani nemusi byt mechanik hovado, staci kdyz se musi parkrat povolit a utahnout...

[mi00wa]

Co to je za zavit M8x1 ? nebo 1x25 ?

[MattyX]

Helicoil mám už asi tři roky přes tuhle opravu závitu dotažený rozvodový kolo a přežije to moc a oprava za suchý z nosu

[tanner540i]

Pokud jde o tu vzperu, je tam standartni M8, takze stoupani 1,25.

[mi00wa]

vyřezano, vyvložkováno

[Teddy]

Nechci zakládat nové vlákno, tak to dám sem.
Nemá někdo vybavení na opravu závitu 12x1,5? Potřebuju opravit závit v nápravnici. Mám to venku, takže s tím přijedu. Jen bych potřeboval někde v rozumném okolí Benátek nad Jizerou (cca 50km).

Potřebuju jezdit, takže na to trochu spěchám. Opravná sada stojí 400,- ale nemůžu jí nikde v okolí sehnat. Musel bych čekat na doručení.
Předem díky všem! Klidně i tip na někoho, kdo jí má.

[Totic]

http://www.helicoil.cz/

Buď si koupíte sadu, či určitý průměry a naučíte sami, bo jedinej servisman pro ČR je v Bolaticích na Ostravsku. Výhoda tam kde nemůžete / nechcete převrtávat moc velkou vložku. Zesílení je pak lepší než origo závit.

[Hanz]

V případě nouze mosaz hmoždinka s metrickým závitem v každém Obi .-)

[Teddy]

Díky. Včera přišla opravná sada. Oprava závitu je cca na 5 minut. Drží to podstatně líp, než původní závit v hlíně. Dal jsem tam dvě vložky za sebou. Vyšlo to akorát. Jedinej problém byl přístup. Musel jsem provrtat i průchozí otvor pro šroub silentbloku, abych jím protáhl závitník. Pak jsem do toho většího otvoru jen vysoustružil a nalisoval nerezový pouzdro. Na lodi se nerez s hliníkem snáší dobře, tak snad to vydrží i na autě.