BMW Auto klub ČR

Jak se to projevovala ze ta spojka je v háji, asi mě to taky čeká tak jestli budou stejný priznaky

JaraX píše:stojí za to taková prasárna?
jezdí se s tím facovým nárazníkem líp?

Mě to za to stojí a tvůj názor je mi u ....

Tak pridávám zkušenost z výměny, nárazník i kapota je stejná, a měli by být i podběhy a kryt motoru. Ještě jsem nedával. Takže je třeba sehnat kompletní přední náraznik a jde vyměnit, Na čelní příčce jsou trěba přenýtovat spodní držáky nárazníku. Jediné co je problém jsou parkovací senzory. Na LCI ...

Nikdo neměnil?

Měnil tady někdo přední a zadní nárazník předface za facelift, případně co vše je k tomu potřeba. dík

OK, díky za info, zkusím ještě pohledat v 3er, E46 měla podobný počítač.

Nevím jak u X5, nejspíš to bude stejný, ale dej gumy podle toho co je předepsaný. Ze svý zkušenosti vím že když jsem dal na předek gumy s vyšším profilem a vyadu byli nižší a ještě sjetý, tak jsem si zničil motůrek v rozvodovce který slouží k rozdělování pohonu.

Zdravim potřebuji poradit jak u X3 E83 jak nastavit další výměnu ojele(měnil jsem olej).
Potom co vše se dá nastavit v palubním počítači když se dostanu do toho menu a co znamenají jednotlivé kodové zkratky. Nemám návod.

Potom ještě jednu věc koupil jsem si takový ten vystřelovací klíč(sráč) místo ...

Ta s kterou jsme to dělali neřekla nic. Třeba nějaká jiná, nebo kdo stím umí líp než mi tak by něco řekla. Někdo ale říká že jdou nastavovat ty hodnoty spínání to motůrku , a někdo zase zě ne. Je to jako kdyby to ten motůrek posílal jen na předek.

Sháním nějaký kontakt na repas rozvodovky u X3 E83. Jižní čechy, Střední čechy, Západní čechy, Praha.

Měl jsem v rozvodovce vysypané ložisko, a vyjetou dráhu v přítlačné páce a v kleci spojky. Lamely OK. Ložisko jsme vyměnili a vyjetou dráhu odstranili přesnými podložkami. Po namontování zpět se ...

Připojím se k tématu, mám e90 ku a planuji ji vyměnit za x3. Vím zě je tam rozdělení pohonu na přední a zadní kola, ale na to se ptát nechci. Zajímá mě jestli je tam nějaká obdoba uzavěrky zadního diferenciálu? Nebo nějaký samosvor a tak něco?

Ahoj, jestli chceš tu původní barvu která je tam orginál tak je tam 10w malá žárovka s paticí BA9S, sice se trošku hůř shání, ale v každé (mototechně) by ti ji měli objednat, nebo ji budou mít skladem.

já mám et 20 a nic neškrtá, všechno v pohodě.

Já mám skoro ty samý, trošku jiný vzor ale jsou to taky repliky M5 a mám 8J18 ET 20 a myslím si zě tam ty 8,5 klidně dáš

jestli chceš měnit zadní brzdy, tak asi na zadek ty drážkovaný nedělaj, proto si je nemohl najít.

já koupil kotouče ATE Powerdisc a destičky Brembo, a jsem zatím spokojenej. Brzdí to líp než s origo brzdama, zatím ještě nevím jak moc to špiní kola.

dej sem foto taky by mě to zajímalo

Ahoj počíťá se to takhle : tech 8,5j je šířka disku v palcích a ET je vzdalenost středu kola od svislý dělící roviny disku v milimetrech
Čím menší je číslo et tak je střed kola vic zalezly dovnitř k té dělící rovině

Pro E90 jsou schválený kola tuším až do 9,5 palce na zadní nápravě a rozdíl v ET34 a ET20 je rozdíl 14mm, tak si myslím že se to v poho vejde do normy. Už s tím jezdím dlouho a kola se nesjíždí nijak blbě. Ale neznamená to že bych tím chtěl někoho nutit ať si to tam dá

tak uz to mam na aute a bohuzel sem mel koupit cosmos blue. K bily krouzkum daleko lepsi volba z me strany. Pokud by nekdo chtel ty moje, tak staci objednat ty cosmos a rad vymenim. Uz mam praxi v instalaci H7, coz je docela oser nez na to clovek prijde
obrazky zde dole na strance(nechce se mi to ...