BMW Auto klub ČR

Taky to tak mám. Už mě to tolik netrápí.
Nějaký kolík z ostravy na to prodával gumový kroužky(vložky)do pružin.
Řekl bych,že čím větší průměr disku,tím je to víc vidět.
Ale myslím,že kdybys chtěl aby to sedělo tak jak vpředu,tak bys musel
ten zadek zvednout až nepřirozeně.

Aha už to psal i Kostik.
Jinak mě to diagnostika ukázala.

Měl jsem stejný symptomy na V8 a byl to snímač vačky.
Ty snímače jsou asi trošku slabina.
Na váhu bych nesázel, ale když, tak tady někdo psal,že dovede sehnat novou za snad 50%. Chce to hledat.

Takže snímač vačky vsem vyměnil-2900,-
A:1)zrychluje plynule.
2)příjeměji se s tím rozjíždí-dříve jsem musel dát víc plynu,aby to nechcíplo.
3)občas to chcíplo na neutrál-teď zatím v pohodě.

martan:
Jaký je rozdíl u té 540i ? Stojí to za to? 540i mám taky a číp zvažuju.
Můžeš doporučit kde a za kolik? Jsem z Brna.

Jinak u turbomotorů je narůst PS a NM opravdu hodně poznat.
O mojí A4 1,8Tq známí věděli,že tam mám čip,ale při jídě byli stejně vykuleni

zool:
vzřešeno nemám. V servisu mi borec nalil jakousi pixlu se žlutou vodou za 400,-(na pročištění trzsek atd.). Měl jsem tam čtvrt nádrže ,naráz jsem to vyjel a nepomohlo.
Špatným benzínem to asi nebude,protože mi to cuká i na LPG(možná trošku míň). Filtrz mám nový.
Vyměním ten snímač polohy ...

Myslím,že vím co měl Calif na mysli za zápach. Mně to smrdí,když to pořádně projedu(vytočím). Je to něco mezi čpavkem a zkaženym vejcem. Určitě to není skrat,benzín atd. Zdá se,že se něco pálí někde ve výfuku.

Jsem včera spěchal,tak jsem zapoměl napsat,že jsem z Brna.
Pokud někdo zná šikovnýho servismana z Brna,tak prosím o kontakt.
Auto(E39,540i) škube na benzín i na LPG. Nový filtry i svíčky. . .

Pokud byl dotaz na mě,tak jakousi diagnostiku chlapík dělal,ale nevypadal moc přesvědčivě. Ale ten snímač vačky to ukázalo.
Snímač vytáhl,ale protože mu poslali jiný tip,tak tam vrátil ten
můj zpět a auto jelo asi den jak má.
teď auto opět škube(při dprudkém sešlápnutí v nižších otáčkách).
Jak ...

Mě E39 540i škubalo, při prudkém sešlápnutí jakoby zahltilo.
Diagnostika ukázala chybu snímače otáček vačkového hřídele.
V servisu objednali špatný typ snímače,dali zpět ten můj
a auto jede jak má. Asi byl uvolněný konektor na druhé straně káblu od snímače.