BMW Auto klub ČR

To budou hydroštely, novej olej na to v zimě nemá vliv...nemoc těhletěch motorů...

zkus vyčistit ty senzory na kolech, třeba sou jenom zasraný...

no nejhůř de oddělat ta část u prahu, je tam nějaká hmota kterou je to k sobě jakoby přilepený - takže možná použiješ horkovzdušku jako já, nebo ti to půkde lépe. Jinak celkem pohoda

nebo nejsou vůle na poloosách z diferáku?

jo já měnil zadek a mlátilo to dost, jakákoliv mastnosta na tlumiči je špatně, musí bejt suchej jinak je K.O. - pokud jsi měnil horní uložení tak zainvesti i tlumiče to se vyplatí a rozdíl je sakra znát.

lepší je koupit komplet novej kousek z MJ auto jak už zmínil kolega víše.Ušetřená prace, peníze a hlavně je na to záruka a je to nové.

o předstih se stará digi jednotka motoru, ale spíš to bude něčim jinym.možností je hodně..čidla teploty, otáček, polohy vačky....

tak té kvalita

zkontroluj řj centrálu, jestli tam jde 12V - klíč funguje?

Taky jí mám a bez ní bych teda nevím co dělal....

Přesně u E 36ky je ABS hodně vychytaný, třeba u Fabie je to hnus na odpojení, ale ne u tohohle BMW.

Řešim stejnej problém, ale tomu že to dělaj vstřiky nevěřím...jsou to buď hydroštely, nebo vačka - nebo obojí...je to nemoc tědlech motorů M 40

fafejta píše:Na víčku jsou čísla,a palec se točí do prava v pořadí jak tady psali 1-3-4-2,tak to tak poskládej a musí blafnout.

Tak já na víčku čísla nikde namám

jinak auto stálo 14 dní v garáži, benzín je cejtit i z vejfuku, startér se točí. Připojoval jsem rádio, tak si řikám jestli ale baterce nebralo šťávu, ale to by se startér asi netočil co? Odpojil sem teda pojistku od rádia a nechám baterku zregenerovat a večer to zkusím natočit.

tak svíčky mokrý, očištěný uhlík na víčku OK a pořád to nestartuje...pokud je to uchlastaný tak za jak dlouho to bude OK?

Ok, teď mi to taky napadalo..ale ouuu ten střed na rozdělovači....snad bude OK du na to hned..mám tam už dost probroušený kontakty tak ho v nejhorším koupim novej no, stejně bych to udělal...

tak to akorát párkrát prsklo do vejfuku, no tak už teda nevím.první jsem dal na první ze zhora, doprostřed cívku....
Startovalo to předtím krásně, ještě mě napadá že jsem vystříkal vnitřek u palce kontaktolem, ale to snad nevadí ne...

aha, tak já to zapojil s tím že ten první je ten nejdál, jdu to zkusit a napíšu výsledek.Díky

díky- tuhle jedinou informaci už jsem taky našel a zkoušel zapojit - ale nevímjak na rozdělovači počítám zhora dolů? cívka je uprostřed?
Dík moc

381i 4vál- doufám že jsem to neoddělal marnejma startama - krutě se to hádalo..předem dík