Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 😉

E39 535i motor jde pomalu do otáček - stále aktivní ASC?

Vše o E12, E28, E34, E39, E60/E61, F07, F10/F11, G30/G31
Odpovědět
Zpráva
Autor
code
Registrovaný
Příspěvky: 259
Registrován: pát 29.02.2008 01:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#1 Příspěvek od code »

Včera večer mně po nastarování začla svítit kontrolka ASC, když jsem se chtěl rozjet, tak motor jde hrozně pomalu do otáček, zmáčknu plnej plyn ale reálně se přidá tak 30% plynu.

Jako by ASC pernamentně škrtilo škrtící klapku, kde může být problém? Jak bude možnost skočím za kamošem na diagnostiku.

535i 97 rok.

Díky za rady.
ACDC
Registrovaný
Příspěvky: 1663
Registrován: ned 15.07.2007 00:00
Bydliště: Litomyšlsko
Klubové ID: 2156

#2 Příspěvek od ACDC »

Zkus lanko ke klapce ASC. Někdy vyskočí.
code
Registrovaný
Příspěvky: 259
Registrován: pát 29.02.2008 01:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#3 Příspěvek od code »

Kde přesne ho najdu? U sškrtící klapky?
ACDC
Registrovaný
Příspěvky: 1663
Registrován: ned 15.07.2007 00:00
Bydliště: Litomyšlsko
Klubové ID: 2156

#4 Příspěvek od ACDC »

U té přední klapky, je pořád otevřená, ASC ji přivírá.
code
Registrovaný
Příspěvky: 259
Registrován: pát 29.02.2008 01:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od code »

Kde přesne ho najdu? U sškrtící klapky?
JPK
Registrovaný
Příspěvky: 37
Registrován: čtv 12.03.2015 01:00

#6 Příspěvek od JPK »

code píše:Včera večer mně po nastarování začla svítit kontrolka ASC, když jsem se chtěl rozjet, tak motor jde hrozně pomalu do otáček, zmáčknu plnej plyn ale reálně se přidá tak 30% plynu.

Jako by ASC pernamentně škrtilo škrtící klapku, kde může být problém? Jak bude možnost skočím za kamošem na diagnostiku.

535i 97 rok.

Díky za rady.
...nebo taky porucha, chyba a nebo načtená chyba v řídící jednotce ABS, která si myslí, že ti kola prokluzují a proto omezuje otáčky (funkce ASC tedy správně zafungovala).
code
Registrovaný
Příspěvky: 259
Registrován: pát 29.02.2008 01:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od code »

Když jsem prudce zabrdil tak ABS funguje, snad to bude to lanko.
Birkoff
Registrovaný
Příspěvky: 1641
Registrován: pát 05.11.2004 01:00
Bydliště: Strakonice (Jižní Čechy)
Klubové ID: 989

#8 Příspěvek od Birkoff »

Lanko vede od hliníkovýho kolena směrem doleva (podled od předu) k motorku ASC. Je pod kolenem napojené na klapku uvnitř. Když je ASC neaktivní tak je klapka otevřená. ASC ji přivírá, takže vypadnutí nic nezpůsobí (teda krom chyby). Mě se stalo, že se lanko šoupáním rozstřepilo a zůstalo zadrhnuté (ASC zasáhlo a už se to nevrátilo správně). Zkusil bych ho odpojit (jestli auto pojede normálně), ano vyskočí chyba, a pak uvidíš.
code
Registrovaný
Příspěvky: 259
Registrován: pát 29.02.2008 01:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od code »

Takže diagnostika vyhodila, špatnou polohu ASC klapky.

Když jsem ho odpojil konektor ASC problém pořád stejný - motor nešel do otáček, čili to vypadá, že lanko se zadrhává, nemá někdo foto jak tam to lanko má být uchycené? Když jsem lanko vytlačil co nejvíc doleva tak už jde motor do otáček ochotněji.

Čili nejspíš nové lanko objednat? To bude zas v BMW tak 2000Kč že? :D

Foto:
Obrázek Obrázek

Obrázek Obrázek
Birkoff
Registrovaný
Příspěvky: 1641
Registrován: pát 05.11.2004 01:00
Bydliště: Strakonice (Jižní Čechy)
Klubové ID: 989

#10 Příspěvek od Birkoff »

To vypadá že se nevrací ta klapka. Když totiž odpojíš to lanko na straně klapky, pružina by ji měla vrátit do otevřené polohy.

Jinak to lanko v BMW je, myslím, pár stokorun.
Odpovědět