E39 535i motor jde pomalu do otáček - stále aktivní ASC?

Zpráva

code · #1 Příspěvek od **code** » čtv 30.04.2015 12:04

Včera večer mně po nastarování začla svítit kontrolka ASC, když jsem se chtěl rozjet, tak motor jde hrozně pomalu do otáček, zmáčknu plnej plyn ale reálně se přidá tak 30% plynu.

Jako by ASC pernamentně škrtilo škrtící klapku, kde může být problém? Jak bude možnost skočím za kamošem na diagnostiku.

535i 97 rok.

Díky za rady.

ACDC · #2 Příspěvek od **ACDC** » čtv 30.04.2015 20:38

Zkus lanko ke klapce ASC. Někdy vyskočí.

code · #3 Příspěvek od **code** » čtv 30.04.2015 21:10

Kde přesne ho najdu? U sškrtící klapky?

ACDC · #4 Příspěvek od **ACDC** » čtv 30.04.2015 23:21

U té přední klapky, je pořád otevřená, ASC ji přivírá.

code · #5 Příspěvek od **code** » pát 01.05.2015 02:46

Kde přesne ho najdu? U sškrtící klapky?

JPK · #6 Příspěvek od **JPK** » pát 01.05.2015 08:54

code píše:Včera večer mně po nastarování začla svítit kontrolka ASC, když jsem se chtěl rozjet, tak motor jde hrozně pomalu do otáček, zmáčknu plnej plyn ale reálně se přidá tak 30% plynu.

Jako by ASC pernamentně škrtilo škrtící klapku, kde může být problém? Jak bude možnost skočím za kamošem na diagnostiku.

535i 97 rok.

Díky za rady.

...nebo taky porucha, chyba a nebo načtená chyba v řídící jednotce ABS, která si myslí, že ti kola prokluzují a proto omezuje otáčky (funkce ASC tedy správně zafungovala).

code · #7 Příspěvek od **code** » pát 01.05.2015 11:01

Když jsem prudce zabrdil tak ABS funguje, snad to bude to lanko.

Birkoff · #8 Příspěvek od **Birkoff** » pon 04.05.2015 08:11

Lanko vede od hliníkovýho kolena směrem doleva (podled od předu) k motorku ASC. Je pod kolenem napojené na klapku uvnitř. Když je ASC neaktivní tak je klapka otevřená. ASC ji přivírá, takže vypadnutí nic nezpůsobí (teda krom chyby). Mě se stalo, že se lanko šoupáním rozstřepilo a zůstalo zadrhnuté (ASC zasáhlo a už se to nevrátilo správně). Zkusil bych ho odpojit (jestli auto pojede normálně), ano vyskočí chyba, a pak uvidíš.

code · #9 Příspěvek od **code** » pon 04.05.2015 13:21

Takže diagnostika vyhodila, špatnou polohu ASC klapky.

Když jsem ho odpojil konektor ASC problém pořád stejný - motor nešel do otáček, čili to vypadá, že lanko se zadrhává, nemá někdo foto jak tam to lanko má být uchycené? Když jsem lanko vytlačil co nejvíc doleva tak už jde motor do otáček ochotněji.

Čili nejspíš nové lanko objednat? To bude zas v BMW tak 2000Kč že?

Foto:

Birkoff · #10 Příspěvek od **Birkoff** » úte 05.05.2015 09:33

To vypadá že se nevrací ta klapka. Když totiž odpojíš to lanko na straně klapky, pružina by ji měla vrátit do otevřené polohy.

Jinak to lanko v BMW je, myslím, pár stokorun.