BMW e90/91 motor N47 (rozvodova retaz)

Zpráva

coWon · #1 Příspěvek od **coWon** » stř 18.04.2012 09:31

caute klubaci... nahodou tu neriesite problem s klepanim rozvodovej retaze na diesloch pod kodom motora N47 (318d, 320d.....) ????
je to udajne vyrobna chyba..
my to riesime tu:
http://www.bmwklub.sk/bmw3-e90-e91-e92- ... 60203.html

rozbehlo sa to od 4tej strany

dakujem za postrehy

coWon · #2 Příspěvek od **coWon** » pon 23.04.2012 08:30

nikto tu nema taky problem?

Selix · #3 Příspěvek od **Selix** » čtv 26.04.2012 20:46

Zajimavy, je dobre to vedet. Tady se to myslim jeste neresilo

coWon · #4 Příspěvek od **coWon** » pát 27.04.2012 07:02

no je to dost vazna vec..
chalan bol v bmw v presove a tam uz maju 12 pripadov s roztrhnutou retazou

mawis · #5 Příspěvek od **mawis** » pon 07.05.2012 15:23

Nazdar lidičky.
Mám 318D E91, 2007, 105kw, 128 000!!! při smrti motoru N47D20A. Auto začalo vydávat zmiňované klepání nebo jak to popsat a zejména na studený motor. Byl to kovový zvuk, ale říkal jsem si, že to vydrží do prohlídky v servisu. Jezdi jsem s tím asi 2000km, až jednou při jízdě z kopce na 4ku bez plynu došlo k totálnímu zničení motoru. Po odtažení do servisu mi bylo řečeno, že motor je KO a bez komprese. Bylo mi řečeno, že je to asi výrobní vada. Dostal jsem zcela nový motor od BMW za zlomek ceny nového cca 60 000Kč a z toho usuzuji, že je to průser u BMW. Nevím co se stalo, protože se zničený motor posílal zpátky do Německa výměnou za nový. Jen v Brně jich prý bylo měněno více jak deset.

Selix · #6 Příspěvek od **Selix** » pon 07.05.2012 22:25

mawis píše:Jen v Brně jich prý bylo měněno více jak deset.

asi v Renocaru ze? minuly tyden jsem se jich na tohle ptal a technik u prijmu rikal, ze za 7 let co tam dela vi o trech takovychto problemech, z toho to byly dve 318d, najeto pres 200 tkm, sluzebni a ze to bylo spatnym zachazenim. ze mam byt v klidu, ze o zadne vyrobni vade nevi. proste asi seriozni servis

Dave320 · #7 Příspěvek od **Dave320** » pon 07.05.2012 23:40

Tak to by mě taky zajímalo, hlavně o které motory se jedná zda 318d nebo i 320d a jaký typ zda N47 nebo M47, víte někdo o jaký motor se jedná?
Jsem si přečetl i to na sk ale nic určitého jsem tam nenašel.Může tedy někdo říct o jaký motor se jedná? Co to bylo za motory v tom Brně?

Selix · #8 Příspěvek od **Selix** » úte 08.05.2012 08:02

Na tom SK foru, i na tech zahranicnich, jde vetsinou o N47, 318d i 320d. I kdyz neco tam problesklo i o M47. Co to bylo za motory v Brne nevim.

BMW_320D · #9 Příspěvek od **BMW_320D** » pát 10.01.2014 13:17

Čau,

chtěl bych se zeptat uživatele MAWIS. Jak přesně probíhalo jednání s BMW ohledně výměny motoru.
Mám BMW E90 320D rok 2007, koupený od autorizovaného dealera, servisováno pouze v autorizovaných servisech, po 101 000km prasknul rozvodový řetěz a motor je na odpis. Děkuji