bmw E36 neco cvaka

Zpráva

riderfery · #1 Příspěvek od **riderfery** » sob 10.12.2011 20:59

neco mi cvaka v motoru jak šici stroj 318i M40 motor co by to mohlo bejt

Leveler · #2 Příspěvek od **Leveler** » sob 10.12.2011 21:23

Hydroštely

Cvajkaj pořád a nebo se to po zahřáti stiší?

riderfery · #3 Příspěvek od **riderfery** » sob 10.12.2011 21:38

http://www.youtube.com/watch?v=yodGiTFq ... re=related tohle jsem na sel na youtube sice je to E46 ale cvaka to presne takle a zaclo to dneska a ted kdyz jsem nechal vystydnout motor tak to cvakalo pak chvilku prestalo pak jsem pridal plyn zaclo .........co s tim kolik vyjde oprava?

Jamall · #4 Příspěvek od **Jamall** » ned 11.12.2011 01:21

pro začátek vyměň motorový olej, včera bylo pozdě. Jestli s tím budeš jezdit dál, hydra to odserou úplně...pokud už se tak nestalo

riderfery · #5 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 10:58

ale to je divny sakra olej jsem menil pravidelne

roman320 · #6 Příspěvek od **roman320** » ned 11.12.2011 11:17

Neodchazela na m40 aji vacka? to taky celkem cvaka..

icecold · #7 Příspěvek od **icecold** » ned 11.12.2011 11:43

jde vytočit motor až do omezovače? kdyby ne tak je to vačka

riderfery · #8 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 11:47

tak jako nechce se mi to vytacet do omezovace kdyz to cvaka ne

riderfery · #9 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 11:48

jinak motor 216tis necvakal nebyl hlucny

riderfery · #10 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 13:16

a nejakej odkaz kde bych si je mohl objednat koukal jsem po netu a nic jsem nenasel

riderfery · #11 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 13:19

vymenit bych si to mohl taky sam ne delal jsem 4valcove motory z motorek sundam viko hlavy vacku a vytaham je prehazim a je to ne?

nebo tam je nejaky hacek ?

riderfery · #12 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 13:47

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=25 je to dil cislo 3 že jo ? musim sundat vacku nebo se na ni dostanu bez demontaze vacky?

Jamall · #13 Příspěvek od **Jamall** » ned 11.12.2011 15:22

hydra se samo sebou opotřebují sami, ale u oleje je hrozně důležité, kolik těch mazacích složek v oleji po ujetí určitého počtu kilometrů zůstalo. Může to bít ten samí olej, ale podle toho jak dostává zabrat se opotřebovává. Takže hodnotu ztrácí rychleji, nebo pomaleji...zkus ho vyměnit, je to nejlevnější a nejsnadnější varianta, jak se klepání zbavit. Když to nezabere, vždy můžeš olej vylít do vany a nalít zpátky

roman320 · #14 Příspěvek od **roman320** » ned 11.12.2011 15:41

Bez demontaze vacky hydrostel nevytahnes, ale uvidis jestli je vacka vydrena nebo ne. a olej co vypustis do vany uz do motoru nelej, urcite ti do toho napada nakej bordel.

riderfery · #15 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 15:41

jasny no a ta pri ty vymene musim sundat vacku ?

DAVIDBREBRE · #16 Příspěvek od **DAVIDBREBRE** » ned 11.12.2011 15:45

stjeny problem jako u me e 46 s tim rozdilem ze po zahrati to prestalo byl to vibrujici plast (jenom) od klimosky .

riderfery · #17 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 15:57

jinak nejaky spesl naradi nepotrebuju ne? jen se ptam delal jsem jen 4valcove 16ti ventylove motory z motorek

riderfery · #18 Příspěvek od **riderfery** » ned 11.12.2011 16:00

jeste se chci zeptat jestli tam je rozvodovej retez nebo remen ?

DAVIDBREBRE · #19 Příspěvek od **DAVIDBREBRE** » ned 11.12.2011 16:05

myslim ze retez ale ruku do ohne bych za to nedal u e 46 tam je to jasny tam nic jinyho nez retez (u vsech) motoru neni ale e 36 myslim ze retez

DAVIDBREBRE · #20 Příspěvek od **DAVIDBREBRE** » ned 11.12.2011 16:07

pokud vim tak retez se nemeni jednine tehdy pokud zacne delat velkej bordel jinak vydrzi