Zdravím,chci se zeptat jestli někdo netuší čím by to mohlo být že po prvním startu kdy byl motor rozebrán jsou hadice od vody trvdé,Hlava prasklá není(nechával jsem jí otlakovat ),těsnění pod hlavou je nové,nevíte někdo ?
Zkontroluj tenkou hadičku která vede z chladiče do nádobky. Když otevřeš víčko musí z té hadičky stříkat voda proudem, při nastarovaném motoru. Je tam malá dírečka a ta se může ucpat např těsnícím silikonem pokud jsi něco mazal. Mně díky tomu prdnul chladič.
TDS se nijak odvzdusnovat nemusi ne ? ja sem menil 2x kapalinu a nikdy sem to neodvzdusnoval, myslim, ze to nikde ani nema ten odvzdusnovaci sroub..... A problemy s tim nemam
odvzdušnovací sroub to nemá,ale pořád s tím mám problém,dnes se to ještě odvzdušnilo,při volnoběhu se nechal motor zahřát,voda držela na teplotu jak má,při držení otáček teplota držela toepní topilo a bylo to ok i při vypnutém topení,jeli jsme auto projet ujeli jsme cca pul kilometru svižněji a teplota ok,zastavily jsme vypnuly topení teplota ok,jeli jsme dál zapnuli jsme topení chvíli dobré a pak to zase začlo vařit a bylo to v háji,co s tím? už nevíme kam dál,termostat funguje otvíra i zavíra dobře
docela zajimavý, zkus vyndat vodní pumpu a zkusit zda se neprotáčí vrtule co pohání vodu na hřídeli pak už jedině zkusit jinej termostat a nebo nechat otlakovat chladící soustavu...
- 
,nemáte někdo tip jak nejrychleji to udělat? 