320d - 100kw nastavení čerpadla
-
Martem
- Registrovaný
- Příspěvky: 414
- Registrován: ned 18.03.2007 01:00
- Bydliště: Vodňany
- Klubové ID: 999
-
Matrix
- Člen Klubu
- Příspěvky: 129
- Registrován: čtv 17.03.2005 01:00
- Bydliště: Heřmanův Městec
- Klubové ID: 1550
-
all
- Registrovaný
- Příspěvky: 1548
- Registrován: úte 02.01.2007 01:00
- Bydliště: Kutná Hora
- Klubové ID: 1018
-
Martem
- Registrovaný
- Příspěvky: 414
- Registrován: ned 18.03.2007 01:00
- Bydliště: Vodňany
- Klubové ID: 999
-
all
- Registrovaný
- Příspěvky: 1548
- Registrován: úte 02.01.2007 01:00
- Bydliště: Kutná Hora
- Klubové ID: 1018
já když jsem ho měnil na 525tds tak jsem si do čerpadla místo nafty zavedl tlakový vzduch, pak jsem vyndal jeden vstřik, pomalu jsem točil motorem a když vystříkl z toho vstriku vzduch s naftou, tak jsem si poznamenal kde byla klika, ve předu na řemenici. nasadil jsem nové a ladil to tak dlouho, než to bylo to samé. a auto bezproblémů jezdí. neklepe startuje...
-
WinCent
- Registrovaný
- Příspěvky: 2979
- Registrován: ned 11.03.2007 01:00
- Bydliště: Královéhradecko
- Klubové ID: 1351
to čerpadlo když se vyndává z auta tak se v určitý úvrati aretuje šroubem z boku kd se vyndá podložka a pak se dotáhne na tvrdo protože když se to neudělá tak už to čerpadlo jinak než na stolici v BOSH nikdo nenastaví...Martem píše:all píše:myslíš nastavení množsvtí nebo dobu. trošku to zozepiš s čím přesně nebo proč...
Musím dát nové a nevím jak ho tam dát zpět,aby to bylo dobře.
tzn. každý vyndaný čerpadlo musí být zaaretovaný stejně a to v horní úvrati jednoho z válců ale kterýho přesně si už nepamatuju...
-
Matrix
- Člen Klubu
- Příspěvky: 129
- Registrován: čtv 17.03.2005 01:00
- Bydliště: Heřmanův Městec
- Klubové ID: 1550
-
Hyri
- Registrovaný
- Příspěvky: 1149
- Registrován: ned 09.10.2005 00:00
- Bydliště: Bratislava okolie
- Klubové ID: 712
-
Francis
- Výkonná rada
- Příspěvky: 5997
- Registrován: ned 31.08.2003 00:00
- Bydliště: střed Česka
- Klubové ID: 80
Je to popsáno a nakresleno v TISu, google ti ho najde
Případně můžu vytisknout a poslat snail-mailem.
328ti 164kW @ 6490rpm / 251Nm @ 5990rpm 244 km/h real GPS auf deutsche autobahn
323ti stock condition
323ti stock condition
-
Matrix
- Člen Klubu
- Příspěvky: 129
- Registrován: čtv 17.03.2005 01:00
- Bydliště: Heřmanův Městec
- Klubové ID: 1550
-
Miguel
- Registrovaný
- Příspěvky: 1230
- Registrován: pon 08.11.2004 01:00
- Bydliště: Praha - Diagnostika a kodování
- Klubové ID: 1507
-
Vlasta
- Člen Klubu
- Příspěvky: 7554
- Registrován: sob 20.03.2004 01:00
- Klubové ID: 148
-
Matrix
- Člen Klubu
- Příspěvky: 129
- Registrován: čtv 17.03.2005 01:00
- Bydliště: Heřmanův Městec
- Klubové ID: 1550
