Tuhne spojkovej pedál jak se mu zachce

[capri]

nazdarek lidi mam E36 325i a občas když jedu tak jde spojka perfektne měkce ale taky se stává (většinou) , že jde víc ztuha (krom toho že bere nahoře a bude chtít vyměnit zabírá dobře a rychlosti jdou taky řadit dobře) předem dík za odpověď

[capri]

jeee kurna špatná sekce nemůžete to někdo přesunout ?

[Speedy]

Viděl bych to na vadný spojkový pomocný váleček(ten co je na převodovce). Neztrácí se Ti kapalina brzdová?

P.S. přesouvám do sekce servis e36

[capri]

brzdovky je furt stejně je ji dost převodovka suchá žádný cákance nic pod autem taky sucho

[chrompacket]

pracovni spojkove valecky jsou dva, jeden je v mistech pod volantem (nevim zda u 325) a jeden na prevodovce jak bylo zmineno, pokud tece pod volantem, poznal bys to, kapalo by ti to na nohu, vetsinou odchazi ten na prevodovce...zkus stat na spojce se zarazenym rychlostnim stupnem hodne dlouho, pokud je spatny tak neudrzi tlak a prepusti jej naokolo tzn, ze se ti spojka dostava pomalicku do zaberu a auto se chce rozjet, i kdyz budez stat porad na spojce na max, (z vlastni zkusenosti vim, ze kdyz jsem vymenil ted u prevodovky, automaticky sel srat i ten pod volantem) asi do pul roku (bylo to na 318iM40)

[capri]

ok ok vyzkouším to diky moc za radu ...ještě dotaz kolik ten pracovní valec stojí ?

[chrompacket]

ok ok vyzkouším to diky moc za radu ...ještě dotaz kolik ten pracovní valec stojí ?

mrkni na treba
http://www.elitecat.cz

[Maikl]

dá se koupit i opravná sada (těsnění a prachovky) a stojí cca 300,-
Dělal sem to a od ty doby bez problému... Sou to už asi 2 nebo 3 roky.

[capri]

kde se to da koupit ? jinak žádnej unik ani že by auto začínalo tahnout po sešlápnutym pedalu se neděje ale je fakt že ta spojka bude chtít vyměnit zabírá fakt hodně nahoře