ironpipi píše:Píšeš, že jezdíš každej den, tak to bych dal ty 17"
souhlas, osobně mám 17ky a dost uvažuju o menších, i když jsem zastáncem toho, že kola dělají auto... V sedumnáctkách cítím každou díru, furt musím auto řídit, kurvím tím celej podvozek, respektivě snižunu životnost čepů, silentbloků atd..., a to nemluvím o menší akceleraci, vyšší spotřebě a to jen proto, že to vypadá hezky a auto drží v zatáčce
... Nechci vidět jízdu na 18kách...
18ky jsou hezký a auto na nich bude dobře sedět, ale to jsou jediný výhody který velký kola na našich silnicích mají, podle mého názoru. Kdyby jsme měli silnice jak v Německu, bylo by to taky o něčem jiném, ale na ten náš tankodrom ?!?! Škoda podvozku, škoda kol a škoda peněz...
Jinak Killčáku koukám že si obul větší botky... Proč si to udělal? Věřim, že na živo budou vypadat líp než na foto...
co bych mel obout na moje kupatko chci kola dotz mugello a ted uvazuju jestli 17" nebo 18" 
s autem jezdim denne a zasahovat do plechu nijak nechci,to znamena max et35!!!ale limce zase opticky zmens i ne?jak muzou vypadat ty 17 a 18?je v tom velky rozdil?
a vpravo Killca 
a etecko urco 35,niz nepujdu,chci nechat origo plechy!