ironpipi píše:Píšeš, že jezdíš každej den, tak to bych dal ty 17"
souhlas, osobně mám 17ky a dost uvažuju o menších, i když jsem zastáncem toho, že kola dělají auto... V sedumnáctkách cítím každou díru, furt musím auto řídit, kurvím tím celej podvozek, respektivě snižunu životnost čepů, silentbloků atd..., a to nemluvím o menší akceleraci, vyšší spotřebě a to jen proto, že to vypadá hezky a auto drží v zatáčce
... Nechci vidět jízdu na 18kách...
18ky jsou hezký a auto na nich bude dobře sedět, ale to jsou jediný výhody který velký kola na našich silnicích mají, podle mého názoru. Kdyby jsme měli silnice jak v Německu, bylo by to taky o něčem jiném, ale na ten náš tankodrom ?!?! Škoda podvozku, škoda kol a škoda peněz...
Jinak Killčáku koukám že si obul větší botky... Proč si to udělal? Věřim, že na živo budou vypadat líp než na foto...
- 
co bych mel obout na moje kupatko chci kola dotz mugello a ted uvazuju jestli 17" nebo 18" 
s autem jezdim denne a zasahovat do plechu nijak nechci,to znamena max et35!!!ale limce zase opticky zmens i ne?jak muzou vypadat ty 17 a 18?je v tom velky rozdil?
a vpravo Killca 
a etecko urco 35,niz nepujdu,chci nechat origo plechy!