E36 318IS škubne

Zpráva

tapin · #1 Příspěvek od **tapin** » stř 10.09.2008 08:50

Ahoj, vím, že se to tu řeší, ale já mám malinko přesněji definovanej problém. Auto po vytočení, přesně ve 2500 ot/ min škubne, ale opravdu hodně, pak táhne zase dobře a pak v cca 3000 - 3100 ot/ min opět škubne. Cukne to opravdu silně - jak kdybyste na vteřinu zastavili přívod paliva. Jinak motor běhá dobře, nehřeje se, volnoběh drží.
Poraďte prosím, čím by to mohlo být.
Děkuji.

maguli · #2 Příspěvek od **maguli** » stř 10.09.2008 10:09

Mně děla 320i něco podobnyho, řešim to tady v tematu "cukani320i"
Ale u mně to nezaleži na otačkach. Ted řešim elektriku a filtry. Kdybych na něco přišel hodim to sem

tapin · #3 Příspěvek od **tapin** » stř 10.09.2008 10:42

ok, když na něco přijdu ja - dam taky vědět. Ale metoda pokus - omyl se mi moc nechce. Kdyby měl někdo ideu, čím by to mohlo být ...

#4 Příspěvek od **patras** » stř 10.09.2008 11:11

vaha vzduchu .. resp MAF .. odpoj ji a vyzkousej rozdil .. potom to muze delat jeste prasklej prechodovej vlnovec sani (mezi vahou a sanim ten gumovej vlnovec) .. sundat a zkontrolovat ...

Killca · #5 Příspěvek od **Killca** » stř 10.09.2008 12:23

a vlastne vsechny podtlakovy hadicky kolem sani, napraskle saci parohy a mozna i vlhka ridici jednotka

Koto · #6 Příspěvek od **Koto** » čtv 11.09.2008 10:46

Me ted IS taky trochu hapruje, hlavne volnobeh, tak chci zkusit odpojit vahu vzduchu. Muzu to udelat pri nastartovanym motoru nebo musi motor stat?

Killca · #7 Příspěvek od **Killca** » čtv 11.09.2008 19:00

nastartovany motor, kdyz odpojis vahu, musi se zmenit chod motoru, kdyz se nezmeni tak je vaha v haji

FreeTree · #8 Příspěvek od **FreeTree** » pon 15.09.2008 10:57

Koto · #9 Příspěvek od **Koto** » sob 27.09.2008 14:50

Killca píše:nastartovany motor, kdyz odpojis vahu, musi se zmenit chod motoru, kdyz se nezmeni tak je vaha v haji

Dík, konečně jsem se k tomu dostal, tak to jdu vyzkoušet.