prosím o radu :-(

Zpráva

chopigari · #1 Příspěvek od **chopigari** » stř 02.01.2008 16:30

Dnes ráno co jsem vyjel (mám e36 325i coupe) mi po zařazení dalšího stupně něco "bouchá"

vůbec nevím co to může být.. jak pustim spojku a pomalu přidám tak se ozve rána... zdá se mi že jde zezadu...

Dík za jakoukoli radu...

DAVe_1 · #2 Příspěvek od **DAVe_1** » stř 02.01.2008 16:33

me to delalo chvilku po vymene paken na rucce... mel si zatahlou rucku?
pokud to bude tim, je to prkotinka.

chopigari · #3 Příspěvek od **chopigari** » stř 02.01.2008 16:41

DAVe píše:me to delalo chvilku po vymene paken na rucce... mel si zatahlou rucku?
pokud to bude tim, je to prkotinka.

Nene, ručku jsem zataženou nenechával... dělá mi to celou cestu..ne že by to po chvilkce přestalo

Fantucci · #4 Příspěvek od **Fantucci** » stř 02.01.2008 17:04

dělá ti to již od prvního rychl. stupně? nemůže to být diferák?

chopigari · #5 Příspěvek od **chopigari** » stř 02.01.2008 17:36

Fantucci píše:dělá ti to již od prvního rychl. stupně? nemůže to být diferák?

Diferák je jediny co mě napadlo... a navíc když to víc vytočim a sešlápnu spojku tak se auto jakoby "zavlní" ......

Fantucci · #6 Příspěvek od **Fantucci** » stř 02.01.2008 17:57

já když jsem měl diferák v čudu tak se mi rozbila i poloosa (a auto jakoby vždycky povyskočilo) - zkus někoho, ať se ti při pomalé jízdě dívá na zadní kola jestli nelítají...

JanK · #7 Příspěvek od **JanK** » stř 02.01.2008 18:19

tak jestlize se auto zavlní,teday jestli jako klasicky plave,sel bych po stabilaku,tlumici...nebo siláku napravy

#8 Příspěvek od **patras** » stř 02.01.2008 20:03

mozna ulozeni kardanu nebo difec ...

stallker · #9 Příspěvek od **stallker** » stř 02.01.2008 23:21

hardy spojka a uložení kardanu, měl jsem utržený uložení a kardan mi bouchal do podlahy

Killca · #10 Příspěvek od **Killca** » stř 02.01.2008 23:42

no jasny to je kardan, muze byt i klidne jen blbe vyvazenej nebo nekde uvolnenej, ale vymena hardyny neni ku spatnemu

chopigari · #11 Příspěvek od **chopigari** » čtv 03.01.2008 16:09

Takže jsem zkoušel co to dělá... jak jsem psal tak se ozývají rány.. a když sešlápnu spojku (když auto trochu víc vytočim) tak se zavlní (bo poskočí jak psal Fantucci)

A chtěl bych se předem optat, na kolik mě to tak přijde (vím, ještě nevim přesně co to je...) ale třeba kolik bych dal za ten kardan nebo diferák.

Fantucci · #12 Příspěvek od **Fantucci** » čtv 03.01.2008 16:27

diferák na 325i na vrakovišti tak za 5 - 8 tis (??)

chitos · #13 Příspěvek od **chitos** » čtv 03.01.2008 20:48

No mě to dělá něco podobného až na to že když vytočím jedničku a pak šoupnu dvojáky ozve se rána jako hrom ale při dalším řazení už nic

Fantucci · #14 Příspěvek od **Fantucci** » pát 04.01.2008 09:28

chitos píše:No mě to dělá něco podobného až na to že když vytočím jedničku a pak šoupnu dvojáky ozve se rána jako hrom ale při dalším řazení už nic

nebude to jen při určitých/vysokých otáčkách? Nevytáčíš jedničku hodně vysoko a ostatní stupně již "na pohodu"? Vypadá to, že jedna z těch věcí tady již popsaných bude načlá (?)

jen vím, že vymlácenej diferák/polosa dělá kravál jak prase. Když já s tím měl trable, tak při každé ráně jsem myslel, že se mi rozpadne auto.

#15 Příspěvek od DC » pát 04.01.2008 20:29

zkontrolovat středové uložení kardanu, hardyspojku (mezi převodovkou a kardanem), následně uchycení diferenciálu a jeho silentbloky, uchycení poloos a vubec vsechny vule vcetne vuli v samotnem diferencialu

muj typ je stredove ulozeni kardanu

chitos · #16 Příspěvek od **chitos** » pát 04.01.2008 20:43

Fantucci píše:
chitos píše:No mě to dělá něco podobného až na to že když vytočím jedničku a pak šoupnu dvojáky ozve se rána jako hrom ale při dalším řazení už nic

nebude to jen při určitých/vysokých otáčkách? Nevytáčíš jedničku hodně vysoko a ostatní stupně již "na pohodu"? Vypadá to, že jedna z těch věcí tady již popsaných bude načlá (?)

jen vím, že vymlácenej diferák/polosa dělá kravál jak prase. Když já s tím měl trable, tak při každé ráně jsem myslel, že se mi rozpadne auto.

No mě to dělá přesně to co říkáš krom zbytku.Ta dvojka už to nedělá

Brody · #17 Příspěvek od **Brody** » stř 21.01.2009 14:22

Kluci potreboval bych poradit.Budu menit diferak a rad bych koupil a vymnenil i silace na nem.Muzete mi poradit na jake bych se mel zamerit?Jake vymnenit?Mam dojem ze na te kleci diferaku u kardanu,jsou takove dva ploche, ale v kramu sme zadne podobne nenasli.

papyk · #18 Příspěvek od **papyk** » stř 21.01.2009 14:29

Brody píše:Kluci potreboval bych poradit.Budu menit diferak a rad bych koupil a vymnenil i silace na nem.Muzete mi poradit na jake bych se mel zamerit?Jake vymnenit?Mam dojem ze na te kleci diferaku u kardanu,jsou takove dva ploche, ale v kramu sme zadne podobne nenasli.

Když už měnit, tak určitě všechny. Jinak vlevo v Hlavním menu máš ETK, tam si to najdi přesně na svý auto, máš tam obrázky+č.dílu, vono tady 1,6tek zas tak moc není a pochybuju že to bude stejný s Isem či 6válama.

Brody · #19 Příspěvek od **Brody** » stř 21.01.2009 14:52

vsak pred dotazem sem uz hledal

papyk · #20 Příspěvek od **papyk** » stř 21.01.2009 15:34

Brody píše:vsak pred dotazem sem uz hledal

A tohle jsi jako nenašel??? http://bmwfans.info/original/E36/Lim/31 ... l-33_0366/