Vzduchový filtr

Zpráva

#21 Příspěvek od **patras** » stř 25.08.2004 16:35

tady je fotka

#22 Příspěvek od **Vlasta** » stř 25.08.2004 16:39

Váha zůstává. Asi záleží na rozdílu v ceně kuželu a kitu. Já u BMW s přímým filtrem nemám zkušenost, protože mám E39 530d a tam se dělá pouze vložka. Předtím jsem měl Mondeo ST a kupoval jsem kit od K&N, bylo to přesně připravený i s hadicí pod nárazník pro přívod studeného vzduchu a do hřibu byl udělaný otvor pro snímač, co byl originál do airboxu (zřejmě teplota nebo nevím).

Anonymous · #23 Příspěvek od **Anonymous** » stř 25.08.2004 16:53

moc díky za odpovědi

rozdílem mezi samotným kuželem a kitem jsem myslel rozdíl na výkonu jestli se vyplatí si něco připlatit a vzít kit nebo se na kit vy.... a cinknout Hanzovi vzít tu imitaci K&N co nabízí a co tu má každej druhej

Anonymous · #24 Příspěvek od **Anonymous** » stř 25.08.2004 18:02

Píďa píše: moc díky za odpovědi

rozdílem mezi samotným kuželem a kitem jsem myslel rozdíl na výkonu jestli se vyplatí si něco připlatit a vzít kit nebo se na kit vy.... a cinknout Hanzovi vzít tu imitaci K&N co nabízí a co tu má každej druhej

pokud bys chtěl max. výkon, tak carbonový průchozí sání od BMC tušim...

jinak kit třeba od K&N je jen předraženej shit - třeba na moji oldies káru stojí 4200 pokud si dobře pamatuju

moje řešení s filtrem od Hanze bylo za asi 1200 komplet

kdyby byla v rámci kitu i přepážka mezi motorovym prostorem a filtrem, tak proč ne, ale takhle je to sakra drahý...

Anonymous · #25 Příspěvek od **Anonymous** » stř 25.08.2004 18:05

přechozí jsem byl já

DC

Miki_JI · #26 Příspěvek od **Miki_JI** » stř 25.08.2004 18:27

Píďa píše: moc díky za odpovědi

rozdílem mezi samotným kuželem a kitem jsem myslel rozdíl na výkonu jestli se vyplatí si něco připlatit a vzít kit nebo se na kit vy.... a cinknout Hanzovi vzít tu imitaci K&N co nabízí a co tu má každej druhej

Kit neprida vubec nic ... Teda pokud se bavime o kitu od greenu nebo K&N protoze jak uz nekdo psal prede mnou kit je jen ,,projekce,, pro kontretni typ auta. Teda prechodka a max. kousek potrubi. Takze usnadni montaz ale neprida nic na vykonu.

Ntw. nema nekdo moznost mi sehnet prirubu z Alfy 33 ??? Viz clanek,, Jak prizpusobit MAF na filtr,, tady ve foru... Nemuzu to sehnat a nechce se mi kvuli tomu jet do Brna nebo Prahy,,, PROSIM

#27 Příspěvek od **patras** » stř 25.08.2004 22:45

Miki_JI píše:
Píďa píše: moc díky za odpovědi

rozdílem mezi samotným kuželem a kitem jsem myslel rozdíl na výkonu jestli se vyplatí si něco připlatit a vzít kit nebo se na kit vy.... a cinknout Hanzovi vzít tu imitaci K&N co nabízí a co tu má každej druhej

Kit neprida vubec nic ... Teda pokud se bavime o kitu od greenu nebo K&N protoze jak uz nekdo psal prede mnou kit je jen ,,projekce,, pro kontretni typ auta. Teda prechodka a max. kousek potrubi. Takze usnadni montaz ale neprida nic na vykonu.

Ntw. nema nekdo moznost mi sehnet prirubu z Alfy 33 ??? Viz clanek,, Jak prizpusobit MAF na filtr,, tady ve foru... Nemuzu to sehnat a nechce se mi kvuli tomu jet do Brna nebo Prahy,,, PROSIM

udelat !!! 5cm trubky a kousek plechu ... frezka, svarecka bruska a tada '!!!

Miki_JI · #28 Příspěvek od **Miki_JI** » čtv 26.08.2004 00:03

patras píše:
Miki_JI píše:
Píďa píše: moc díky za odpovědi

rozdílem mezi samotným kuželem a kitem jsem myslel rozdíl na výkonu jestli se vyplatí si něco připlatit a vzít kit nebo se na kit vy.... a cinknout Hanzovi vzít tu imitaci K&N co nabízí a co tu má každej druhej

Kit neprida vubec nic ... Teda pokud se bavime o kitu od greenu nebo K&N protoze jak uz nekdo psal prede mnou kit je jen ,,projekce,, pro kontretni typ auta. Teda prechodka a max. kousek potrubi. Takze usnadni montaz ale neprida nic na vykonu.

Ntw. nema nekdo moznost mi sehnet prirubu z Alfy 33 ??? Viz clanek,, Jak prizpusobit MAF na filtr,, tady ve foru... Nemuzu to sehnat a nechce se mi kvuli tomu jet do Brna nebo Prahy,,, PROSIM
udelat !!! 5cm trubky a kousek plechu ... frezka, svarecka bruska a tada '!!!

Doma nevedu

A moc lidi takhle vybavenejch taky neznam

Objel sem vrakace v okoli a kazdej mi nutil celou vahu vzduchu a nedali pokoj ani kdyz jsem jim vysvetlil ze do myho mazla to stejne nepujde a ani to nechci ... hruza domluva

Anonymous · #29 Příspěvek od **Anonymous** » čtv 26.08.2004 07:38

Tak vám moc díky, něco takového jsem chtěl slyšet "kit nebrat jsou to vyhozený prachy" stačí kužel a šikovný ruce

a ještě jeden takovej malej...

...nezkoušel někdo z vás měnit celej airbox např. v 316 za airbox z něčeho většího třeba z 325,

nebo něco jako náporové sání

pokud ano tak s jakým výsledkem

#30 Příspěvek od **Hanz** » čtv 26.08.2004 07:49

mno, ja mel na iS naber v kapote + u ledviny "lapac", kterej nabiral vzduch vic k tomu origo pruduchu u svetla /odstraneny ty plasty/ + udelanej uvnitr z alu plechu "airbox" o podstatne vetsim objemu a v nem filtr...

George_D · #31 Příspěvek od **George_D** » pon 30.08.2004 16:12

Ono udelat obrousit atd, taky neni nic moc, když se tam ten vzduch pak pere a naráží do stěn hranatýho vchodu z kulatýho a proto když jsem viděl tu přírubu z Alfy 33 a její supr zpracování a zkosením stěn a hlavně na autě znatelných změn. Když jsem tam měl tu udělanou přechodku tak to škubalo při plném šlánutí, což ted už neregistruju