Mám ten stejný problém na M5, hlášení vymažu ale pravidelně do druhýho dne když ráno nastartuju studený, závada naskočí nazpět. Našel jsem nějaký počtení na m5board
http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... fixit.html
Dělá mi to lehký cukání při jízdě na studenej motor.
Ten ventil nejen že odvzdušňuje nádrž, ale ještě přepouští benzínový výpary z nádrže do sání motoru, spolupracuje to s váhama vzduchu a bůhví s čím ještě, takže když nefachá jak má, tak to může dělat bordel.
Zkoušeli jsme ho procvakat přez diagnostiku a ani neškytnul. Na m5board ho zkoušeli rozebrat, ale je zatavenej, takže je to pak v podstatě nevratnej proces. Musí se vyměnit. Nachází se mezi válcema pod sáním, teda alespoň na mé M5.