tds-kari, ake tvrde mate vodne hadice?

[beny-maser]

200€ je nějak moc na místní poměry za srovnání a vaření ok,ale za srovnání a otlakování je to moc.

[Ji-rka]

tak jsem to rozebral a hle:

[beny-maser]

hmm klasika! to zavařit jde, ventily na tenhle válec jim dej sebou ostatní si označ a vyndej, pokud je nechceš zabrušovat všechny

[Ji-rka]

udělá se kompletka ... vydrží to pak,to zavaření??? přijde mi to jako dost blbý místo,ale asi lepší než mezi ventilama.

edit: těsnění netknutý.ale poklona,že i v tomto stavu držel motor teplotu přísně na středu.

[beny-maser]

to zavařený místo vydrží víc než ostatní,na tomhle místě to už nepraskne
prasklina je klasická,tyhle hlavy takhle praskaj to není VW ty praskaj mezi ventilama

[oldaf]

Tyhle praskliny jsou na každý hlavě, a problémy to nedělá. Už je ani neřeším. Přes tyhle praskliny to stejně do vody nefouká.

[beny-maser]

no když tam nejsou máš krásně měkké hadice, ale jezdit se s tím dá normálně i s vlekem.

[Tompo]

Mám je tam taky a jezdí to normálně.

[Ji-rka]

no když tam nejsou máš krásně měkké hadice, ale jezdit se s tím dá normálně i s vlekem.

asi tak nějak.
a jelikož ze svý e34 prozatim nechci dělat auto na díly,tak to opravim

[beny-maser]

já ti to chválím a s tím zabroušením všech ventilů chybu neuděláš já jsem to udělal taky

[ViktorDDD]

takéto praskliny som mal pri každej komôrke a v pohode, dôležité aby nebola prasklina od valca smerom von, ale keď to dáš zavariť zle neurobíš

[Ji-rka]

tak už mám za sebou prvních 200km s "novym" autem.

-hlava byla zavařena,srovnána,zabroušeny všechny ventily a otlakováno

cena 6000,-

[Ji-rka]

tak halelůja .....

po ani né půl roce a 6 000km se nám historie opakuje.Hadice tvrdý,voda tlakuje a tentokrát to jde asi do výfuku.nevim.dolil jsem 1,5litru.Mam chuť to zapálit,nejvíc mě na to sere to,že vim jak se k tds chovat a stejně zase.

Přemýšlím zda do toho opět pustit 12 000kč za vše co je nutné okolo toho udělat.Jinej motor je risk,může žrát olej,znovu vařit stávající hlavu je asi blbost....

v podstatě to auto je nový s tímto,ale prodejné ,tak za 10 000kč.

[beny-maser]

a už si přemýšlel o tom, že se necháš obtáhnout virgulí, protože takovou smůlu jako máš ty, tu jsem už dlouho neviděl.
Podle mě bylo něco uděláno špatně, jinak by to muselo vydržet. Mě vařená hlava vydržela ceztu z Prahy bez vody.

[Ji-rka]

jo přemýšlel

hlavu dělal člověk co se tim živí a práci kamarád mechanik.každopádně až našetřim,tak se to rozebere,ale přemýšlim o nějakym postupu.

nenapadá mě co by bylo špatně.

[oldaf]

jo přemýšlel

hlavu dělal člověk co se tim živí a práci kamarád mechanik.každopádně až našetřim,tak se to rozebere,ale přemýšlim o nějakym postupu.

nenapadá mě co by bylo špatně.

špatně je bohužel nechávat vařit hlavu mě se to dvakrát nevyplatilo na M21 lepší je koupit jinou hlavu a nechat otlakovat,
Hlavu koupíš do 15stovek

[Ji-rka]

Koupit za 1500 nechat srovnat a kdyz bude prdla tak jsem v riti.nasetrim a uvidim.hlavni bude to sundat a kouknout

[beny-maser]

sundej a koukni,pak můžeš řešit. Mě vařený místo vydrželo vždycky. Asi záleží kdo to vaří(jestli Babica nebo Polraich )
A za 1500kč sehnat hlavu co není ruplá, když jsou ruplé téměř všechny, je utopie,to prodá jen nědko kdo neví jakou to má cenu,protože za 1500kč bych se s ruplou hlavou taky nevařil a raději koupil jinou.
Ale třeba budeš mít štěstí a narazíš na jitrnici co ti jí za 1500kč nechá, stejně je to již výběhovej model.


PS:budeme spolu dokud nás koroze nerozdělí

[Ji-rka]

za 14dní se to rozhodí,tak se uvidí ale šacuju to na jinej motor.

jinak já mam auto s pár pupínkama,takže nás spíše rozdělí problémy jinéé než koroze .... třeba motor