Ohřeje,nejede

[hiteck]

Mám problém z bmw 525 tds e39 zkratovaly se mi dva draty od vahy vzduchu a mel sem dve chyby zhaveni to byla pojistka a druha chyba nezveda jahla v cerpadle auto jede jenom studeny a kdyz se ohreje tak padaj otacky a chcipa nevedel bys te nekdo co s tim

[hiteck]

Nikdo nic?

[JirkaBMW1]

Přišel jsi na něco? Nám to tedy za tepla JEDE, ale měli jsme také vyzkratované dráty na váhu, po opravě a vymazání závady se motor po POŘÁDNÉM prohřátí, musí být hic ,stejně na volnoběh klepe jako kdyby půlka válců nešla. Akorát to ještě okazuje chybu snímače tlaku turba, v otáčkách to ale jede dobře, plynule.Za tepla chytá také, takže na čerpadlo to nevypadá, ...

[aristoloser]

čidlo klikovky?

[JirkaBMW1]

Také mě to napadlo, že by za větší teploty fixlovalo ..., akorát když má motor normální provozní teplotu a je venku 15 st., je to ok, pak když je venku 30 st. to ten volnoběh neudrží, jestli je motor o něco teplejší, ale podle teploměru ne, akorát větrák má větší točky.

[magorcondoria]

Není to spíš snímač zdvihu jehly,je to zpětná vazba pro řízení počátku vstřiku.Bez toho signálu ř.j.motoru neví v jaké poloze je přesuvník a nemůže regulovat počátek vstřiku.Snímač je ve vstřiku.Pokud odpojíš konektor ,motor by měl změnit zvuk.Na hrubší chod.
Pokud by byl snímač v pořádku a bude ho přesto diag. hlásit. Může byt vytahaný řetěz a rozsah regulace přesuvníku už bude nadoraz a nedojde k dosažení požadované polohy počátku vstřiku.
Na dálku těžko určit.Jinak to může to být i mechanický problém,fouknuté těsnění mezi sousedními válci.Změř komprese za tepla.U kovových těsnění někdy hodně dlouho trvá, než se závada projeví na plno.