BMW E34 524TD

Zpráva

Machy · #1 Příspěvek od **Machy** » ned 11.05.2008 20:58

Ahoj chlapi. Potřebuji poradit. Asi mi odešel motor a přemýšlim jaký motor do baworáčka dát. Mám pár otázek.

1) jáký je rozdíl mezi motorem 524TD z E34 a z E28? Vím,že E28 má lanko na čerpadle,ale jaký jsou další rozdíly.Jedou stejně?

2) jaký je problém zaměnit motor za TDS?

Kail · #2 Příspěvek od **Kail** » ned 11.05.2008 21:23

1. motory jsou asi stejný,ale myslím že tam bude dost rozdílů v držácích atd...

2. problém to je i není

,zkrátka jako při záměně za jakýkoliv jiný motor,prostě rozebrat celé auto,komplet kabeláž vyměnit atd. atd. atd...

Machy · #3 Příspěvek od **Machy** » ned 11.05.2008 21:54

Máš krásnýho BMW. Vypadá stejně jako ten můj,až na ten motor a kůži.

Nevíš za kolik se pohybuje TDS motor z elektrikou?

Kail píše:1. motory jsou asi stejný,ale myslím že tam bude dost rozdílů v držácích atd...

2. problém to je i není ,zkrátka jako při záměně za jakýkoliv jiný motor,prostě rozebrat celé auto,komplet kabeláž vyměnit atd. atd. atd...

Kail · #4 Příspěvek od **Kail** » ned 11.05.2008 22:19

V sekci prodej je zrovna na prodej jeden čipovanej motor prý v super stavu s elektrikou a mám dojem že za něj chce 25 000,budeš potřebovat ještě převodovku,nejspíš kardan+diferák,všechny chladiče a já nevím co je tam ještě jinýho...Nebo napiš uživateli hysdra - ten určitě nějakej motor mít bude

Ale radím ti,dobře si rozmysli jestli má cenu do toho jít,je to docela veká pakárna a ani levný to zrovna nebude...Jestliže to je ještě 2.4TD,bude to zřejmně rok 88-90,což už je dost a pokud to auto není opravdu TOP stav A1,myslím že to úsilí za to nestojí

,ale to musíš vědět ty...

Kail · #5 Příspěvek od **Kail** » ned 11.05.2008 22:27

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=46878

Je to tady,i s převodovkou za 25t

Machy · #6 Příspěvek od **Machy** » pon 12.05.2008 19:26

Je to r.v.91 Je zakoupen nový v ČR a po druhém majiteli. Je vážně pěkný.Myslíš,že je nutná převodovka z kardanem a diferencialem?Myslel jsem,že to bude stejný.

Kail píše:http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=46878

Je to tady,i s převodovkou za 25t

Kail · #7 Příspěvek od **Kail** » pon 12.05.2008 20:45

Diferák z 2.4 má převod 3.25,z TDS má převod 2.64...Tak nechat to můžeš,ale jezdilo by ti to pomalu a pořád bys to měl vytočený na dálnici atd...

pajkin · #8 Příspěvek od **pajkin** » pon 12.05.2008 21:48

bracho motor z e28 do e34 nepasuje. nepasuju drziaky motora. a je tam trosku ine turbo. mam stym skusenosti som to menil a nedoporucujem

Machy · #9 Příspěvek od **Machy** » pon 12.05.2008 22:00

Ale zase pořád kroutilo do boku.

Kail píše:Diferák z 2.4 má převod 3.25,z TDS má převod 2.64...Tak nechat to můžeš,ale jezdilo by ti to pomalu a pořád bys to měl vytočený na dálnici atd...

Machy · #10 Příspěvek od **Machy** » pon 12.05.2008 22:03

Myslel jsem si to. Díky za radu!

pajkin píše:bracho motor z e28 do e34 nepasuje. nepasuju drziaky motora. a je tam trosku ine turbo. mam stym skusenosti som to menil a nedoporucujem

Kail · #11 Příspěvek od **Kail** » pon 12.05.2008 22:23

Machy píše:Ale zase pořád kroutilo do boku.
Kail píše:Diferák z 2.4 má převod 3.25,z TDS má převod 2.64...Tak nechat to můžeš,ale jezdilo by ti to pomalu a pořád bys to měl vytočený na dálnici atd...

Njn,to je fakt,ale ono s TDSem už to jde celkem dobře i s normal diferem,ještě když to bude načipovaný