E34 524TD nejde viac ako 130kmh : vyriesene

Zpráva

hookins · #1 Příspěvek od **hookins** » sob 15.03.2008 23:22

Zdravim kazdeho. Mam taky problem z 524td , ze netaha viac ako 130kmh a na kazdej rychlosti toci max 3000 otacok . A vzdy ked mu aj jemne zoslapnem plyn tak sa mi rozsvieti kontrolka Trisiek /regulacia elektronickej vstrekovacej supravy/ . Vopred dakujem za vsetky rady

Fidla · #2 Příspěvek od **Fidla** » ned 16.03.2008 01:19

Ahoj mě to dělalo u 525 TDS.....byly špatný kabely k čidlu otáček,zkus s nima třeba jenom zahejbat

hookins · #3 Příspěvek od **hookins** » ned 16.03.2008 07:41

Ok. Dnes to beriem kamaratovi , takemu schopnejsiemu na bmw a pozre sa na to , ale ani on sa s tym este nestretol . Skusim tie kable . Zatial dik

kavanda · #4 Příspěvek od **kavanda** » ned 16.03.2008 08:22

A nebo to bude v háji řídíci vstřik.

hookins · #5 Příspěvek od **hookins** » ned 16.03.2008 10:44

Inac teraz je motor komplet po go aj turbo menene , komplet vyfuk , vsetko premerane a neukazuje ziadnu chybu. A este ked sa dostane do tych 3000otacok tak ako keby zacalo brzdit motor , alebo sa skor zapne obmedzovac. Do tych 3000 otacok ide uplne normalne a potom sa zastavi. Este co mi napadlo je : povodne tam bolo vacsie turbo s gumenou hadicou a teraz tam dali mensie , ale tiez z tohto motora a ma namiesto tej hadice ruru s dvoma vyvodmi , no ten mensi vyvod je len upchaty a nikde nieje napojeny . Alebo nemoze byt zle nastaveny plniaci tlak a moc preplnuje turbo ? Mozno je to blbost . dakujem za odpovede

illa-illa · #6 Příspěvek od **illa-illa** » pon 17.03.2008 15:36

pise : vsetko premerane a neukazuje ziadnu chybu

jestli to nebude tim jinym turbem a jeho pripojenim ...

Slid · #7 Příspěvek od **Slid** » pon 17.03.2008 18:05

a co plinicí tlak turba? to vypadá že je vysoký

hookins · #8 Příspěvek od **hookins** » úte 18.03.2008 02:28

Vyriesene : ked robili generalku tak vymenili elektronicke vstrekovacie cerpadlo za mechanicke a chyba nastala tam , ze pri elektronickom je 5 trisiek mechanickych a 1 elektronicka a ked dali mechanicke cerpadlo , tak tam zabudli vymenit tu elektronicku trisku za mechanicku . Ani sa mi tomu verit nechcelo . Vsetkym dakujem za rady

oldaf · #9 Příspěvek od **oldaf** » úte 18.03.2008 13:22

Měnil jsem už několik el. čerpadel za mechaniku a vždy to jezdilo mormálně i bez výměny řidícího vstřiku. Mechanickýmu čerpadlu je jedno jestli tam je el. řídící vstřik

voko21 · #10 Příspěvek od **voko21** » čtv 20.03.2008 16:02

Přesně. Taky jsem tam nechal původní vstřik a funguje to. A dokonce líp, je silnější, ale víc kouří.

dzonnek · #11 Příspěvek od **dzonnek** » pát 21.03.2008 00:59

to jsem netusil ze jsou 2 typy cerpadel. A jde to i u 525td zamenit co tam je za mechanicke?? A co spotreba po vymene za mechanicke? Sice vice kouri ale i spotreba vzrostla ci zustala???

oldaf · #12 Příspěvek od **oldaf** » pát 21.03.2008 15:05

Hookins má 2,4td tam je mechanický i elektrický. Na 2,5 TD a TDS jsou jen elektrický. Asi by se dalo použít mechanický čerpadlo z 2,4 na TDS . Chtělo by je to porovnat vedle sebe jaký maj rozměry a jestli jsou stejný hřídele od kol.