E39 530 D volnobeh

Zpráva

saly · #1 Příspěvek od **saly** » sob 11.02.2006 21:13

Mam problem s volnobehom je prilis nizky a nepravidelny. Neviete niekto recept co s tym? Dost to trasie. Vypnem zapnem zapalovanie a je to na chvilu OK. Dik za odpovede.

Maxiczech · #2 Příspěvek od **Maxiczech** » sob 11.02.2006 22:16

saly píše:Mam problem s volnobehom je prilis nizky a nepravidelny. Neviete niekto recept co s tym? Dost to trasie. Vypnem zapnem zapalovanie a je to na chvilu OK. Dik za odpovede.

Stručněji tu závadu popsat nemůžeš?

Nech si seřídit volnoběh.

Teda pokud seš si jistý, že ti to šlape na všechny válce. Jinak vstřiky nebo čerpadlo.

#3 Příspěvek od **M3maniac** » sob 11.02.2006 23:09

Maxiczech píše:
saly píše:Mam problem s volnobehom je prilis nizky a nepravidelny. Neviete niekto recept co s tym? Dost to trasie. Vypnem zapnem zapalovanie a je to na chvilu OK. Dik za odpovede.
Stručněji tu závadu popsat nemůžeš?
Nech si seřídit volnoběh. Teda pokud seš si jistý, že ti to šlape na všechny válce. Jinak vstřiky nebo čerpadlo.

a jéje,pan všemohoucí se ozval

tak volnoběh jo?

nebo čerpadlo dokonce...hmm tak to je mazec

Na 99,9% jsou v pí vstřiky,stačí když je po smrti jeden nebo dva a dělá to paseku....a až je koupíš nové tak kupuj jen dobrou naftu

saly · #4 Příspěvek od **saly** » sob 11.02.2006 23:13

Na volnobeh sa to chova akokeby to slo a 5 valcov , ale upozornujem , ked vypnem a hned natocim je to na chvilu ok. V pracovnych otackach je to absolutne v poriadku.

saly · #5 Příspěvek od **saly** » sob 11.02.2006 23:20

Nafta len shell , serie ma len to s tym vypnutim a nastartovanim. Stojm na semafore zacne to blbnut vypnem zapnem a jeto na chvilu ok. Po ca minute to zacne znova. Niekedy cely den nic. Sorry nebol som pri compe.

Sandál · #6 Příspěvek od **Sandál** » ned 12.02.2006 02:17

tak,tak, pravděpodobnost na vadný vstřik je velmi velká

abdul · #7 Příspěvek od **abdul** » ned 12.02.2006 14:36

vubec nad tim neuvazuj, vstrik v pasti... mel sem na 530D ten samy problem... nakonec sem musel ty vstriky vymenit dva a bylo po problemu...

saly · #8 Příspěvek od **saly** » ned 12.02.2006 22:56

Dik za rady , idem zajta skusit ten vstrek.

Hyri · #9 Příspěvek od **Hyri** » pon 25.09.2006 09:42

Tak ja mam Rovnaky problem vcera som doviezol 530D RV 2000 a robi mi to to iste,chcem sa spytat ci neviete ci to ide repasovat alebo treba kupit nove vstriky... alebo kde sa to na nejlevnejc sehnat... napr.Elit 13000 Sk ....Diki

abdul · #10 Příspěvek od **abdul** » pon 25.09.2006 19:40

repasovat jdou, ale v Cr ne... bosch do cr neposila repas sady, protoze to tady pry sidime a nebude davat zaruku kdyz se nedodrzujou repas postupy... predpokladam ze oba mate motory 184ps...novejsi 193 uz jsou v poho a ty vstriky jim neodchazeji... bohuzel u tech 184ps jsou ty vstriky neduh jako remen,odchazi to fest... staci skocit na ctecku a zmerit kolik kazdy vstrik potrebuje proudu ke svojemu utevreni... jsou hodnoty ve kterych se to ma pohybovat, jak je to mimo mez tak jedine vymenit... prvne se to projevuje jenom neklidnym volnobehem, pozdeji zacina ta masina jit hur z volnobehu do otacek...

Hyri · #11 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.09.2006 00:00

tak ja mam 193 a robi mi to co pises...takze jedine nove?...kua tak to bude balik,keby sa dali tie repasovane.....nekurvi sa tam neco ked to tak vibruje...?

bpytlik · #12 Příspěvek od **bpytlik** » úte 26.09.2006 10:02

abdul píše:repasovat jdou, ale v Cr ne... bosch do cr neposila repas sady, protoze to tady pry sidime a nebude davat zaruku kdyz se nedodrzujou repas postupy... predpokladam ze oba mate motory 184ps...novejsi 193 uz jsou v poho a ty vstriky jim neodchazeji... bohuzel u tech 184ps jsou ty vstriky neduh jako remen,odchazi to fest... staci skocit na ctecku a zmerit kolik kazdy vstrik potrebuje proudu ke svojemu utevreni... jsou hodnoty ve kterych se to ma pohybovat, jak je to mimo mez tak jedine vymenit... prvne se to projevuje jenom neklidnym volnobehem, pozdeji zacina ta masina jit hur z volnobehu do otacek...

Este to taky muze byt silen na motoru, ale prvni bych zkusil ty vstriky

Hyri · #13 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.09.2006 10:04

Nemozem ist na diag,lebo nemam SPZ a Silentblok motora ti neovplyvnuje volnobeh

.takze vstriky.

delawega · #14 Příspěvek od **delawega** » úte 26.09.2006 12:22

no cudoval by si sa co dokaze narobit posr*ty silentblok ked som nastartoval auto na volnobeh som ani nevedel ci ide abo nie...casom mi prdol pravy silentblok a mal som pocit ze sa mi auto rozpadne do minuty od tych vybracii.
takze nieje to naskodu skontrolovat.. budes si aspon isty a mozej jednu vec vylucit....

Hyri · #15 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.09.2006 12:52

Pozrem ale problem je ze kolisu otacky a vidracie su tym sposobene .

delawega · #16 Příspěvek od **delawega** » úte 26.09.2006 14:52

ok, skoda ze tie vstreky tak skoro odchadzaju....mohli by to trochen vylepsit aby sa zivotnost a funkcnost zachovala dlhsie aj pri menej kvalintej nafte, nehovoriac otom ak sa zacne celosvetovo pridavat vacsi pomer biozlosky do mineralnej nafty....napr. v nemecku tie trysky aj cerpadlo mavaju dlhsiu zivotnost z dovodu kvalitnejsej

nafty.

Hyri · #17 Příspěvek od **Hyri** » úte 26.09.2006 16:15

No je to skoda,ja som to kupil a zistil som ze mi zacal kolisat volnobeh,takze tak...

pysta · #18 Příspěvek od **pysta** » úte 26.09.2006 16:24

Nemci sa toho nezbavuju zo srandy

Dalsia vec je ze nie vsetko je dozivotne. Je viacero sposobov ako predlzit zivotnost cerpadla a vstrekov aj pri pouzivani "sirnej" nafty ako mame my. Okrem toho uz aj samotne bmw robi cerpadla na 530d ktore su urcene zvladat aj bionaftu.

abdul · #19 Příspěvek od **abdul** » úte 26.09.2006 21:23

silenbloky na 530d sice maji prisavani vzduchu podle otacek na motoru, ale jak se to na ten volnobeh trepe a jinak je to ok tak jedine vstriky...

Hyri · #20 Příspěvek od **Hyri** » stř 27.09.2006 09:14

JJ trepe to takze obavy su asi spravne....uvidim ked zozeniem niekoho na Diagnostiku co to vypise....