Prořízlá guma

Zpráva

Poleta · #1 Příspěvek od **Poleta** » ned 16.10.2011 11:29

Zdravím
Nikde jsem téma nenašel, tak zakládám nový
Dnes ráno jsem přišel do garáže a měl jsem řízlou pneumatiku cca 6mm. Je nějaká možnost zalepení? Pneumatiky mám půl roku.
Předem díky za rady

martas11 · #2 Příspěvek od **martas11** » ned 16.10.2011 11:44

Předpokládám,že to máš z boku

Lepit se to dá,pneuservisy to dělají.

Poleta · #3 Příspěvek od **Poleta** » ned 16.10.2011 13:07

Nějaký tip na šikovnej pneuservis v Praze?

sa-tan666 · #4 Příspěvek od **sa-tan666** » ned 16.10.2011 13:39

kamos dela tady

Chára Sport, a.s.
Jeremiášova 870,
areál Skanska
155 43 Praha 5
Tel. +420 251 620 764
Fax +420 257 292 515
E-mail chara-praha5@chara.cz
Provozní doba Po - Pá 7 – 18

xyron · #5 Příspěvek od **xyron** » ned 16.10.2011 16:01

lidská závist je strašná věc... doufám že se to tomu zmrdovi, kterej nevydejchal že někdo má na nový gumy, vrátí...

Snejk · #6 Příspěvek od **Snejk** » úte 18.10.2011 15:28

z boku se nic nelepi z boku se pneumatiky vari... a to ne vsichni delaji.

martas11 · #7 Příspěvek od **martas11** » stř 19.10.2011 11:33

Snejk píše:z boku se nic nelepi z boku se pneumatiky vari... a to ne vsichni delaji.

Jsou na to speciální laty a lepí se to

Samozřejmě ne díra jak od výfuku

Bohhy · #8 Příspěvek od **Bohhy** » pát 21.10.2011 22:32

Tak jeste presneji(bez urazky). Z boku se pneumatiky nelepi, ani nevari, ale vulkanizuji.

(ale vareni se tomu slengove samozrejme rika) Delame to taky, ale je problem u osobnich pneumatik, ze to je hodne omezeno velikosti a smeru prurazu. Pokud je to opravdu tech 6cm, tak to si myslim nelajzne nikdo opravovat, protoze to uz vlozka, co se dava zevnitr nepodrzi tak jak origo vlakna a bude to delat bouly anebude to bezpecny. Maximum co se tak opravuje je tak do 3cm kolmo k vlaknum, aby to bylo jeste se zarukou.

#9 Příspěvek od **Blackie** » sob 22.10.2011 10:15

On píše 3mm...

Boční průrazy se lepí,jsou na to spešl záplaty,opravovali jsme tim díry max 5mm. Dělalo se to normálně za studena,tepelnou vulkanizaci sme nedělali. Děr z boku sem opravil za studena nespočet a vždycky to drželo,ale větší díru bych radši neopravoval,to radši tu pneumatiku vyhodit

#10 Příspěvek od **Rejchy** » sob 22.10.2011 10:51

To co popisuješ ty je taková poloviční oprava.Nejdřív je potřeba tu díru zavulkanizovat na thermopresu a pak navulkanizovat specialní záplatu,která nahradí porušené plátno.Těch 6mm by mělo jít bezproblému,pokud to není moc blízko běhounu,nebo patce.

Bohhy · #11 Příspěvek od **Bohhy** » sob 22.10.2011 13:04

Jeee, to sem nejak prehlidnul.

Mel sem za to ze tam pise 6cm.
Tak v tomhle pripade to jde vetsinou opravit bezproblemu, pokud to tedy neni moc blizko u patky, u behounu to muze bejt jakoliv blizko a klidne i v nem, tam to nevadi.
A jinak co tyce opravovani bez predchoziho zavulkanizovani diry je technologicky spatne a nemelo by se to tak delat, ale dam ti za pravdu ze to drzi taky.
Hlavni duvod vulkanizace je aby se zacelila dira a nemohla se dostavat voda a popripade sul ke kostre, ktera pak oxiduje a to ji zasadne narusuje a tim narusuje i celou pneumatiku!!!!!!! Samotna vulkanizace jinej duvod vpodstate nema, protoze je to jen pryz, ta rozhodne nenahradi pretrzena vlakna a sama o sobe i v zvulkanizovanem stavu nema moc velkou pevnost. Proto se tam pak dava vlozka odpovidajici velikosti diry.