Želví Pawr Rejsink do 15 let starýho motoru?

Zpráva

Serifus · #1 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 00:09

Zdravím! Nacpal jsem plnou tohohle "unikátu" s vyšším oktanem. Je to v E34 520i 24V. Co myslíte, udělal jsem dobře? Nebo je to blbost a zhuntuje mi to motor víc, jak je?

BMWPower · #2 Příspěvek od **BMWPower** » stř 25.03.2009 01:17

Úplná zbytečnost...

kosh · #3 Příspěvek od **kosh** » stř 25.03.2009 01:24

Nízkootáčkový motor 100 oktanů nepotřebuje

Serifus · #4 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 02:24

Kdo říká, že ho držím v nízkejch otáčkách?

#5 Příspěvek od **Danny** » stř 25.03.2009 08:45

vpodstatě vyhozené peníze - pouze tzv placebo efekt

michal09 · #6 Příspěvek od **michal09** » stř 25.03.2009 09:20

Serifus píše:Kdo říká, že ho držím v nízkejch otáčkách?

Jinak si myslím že je to zbytečný, jednou za čas možná, aby se trošku motror pročistil a tak, ale lejt to tam furt, to ne. Hlavně pokud liješ do starýho motoru pouze tenhle vysokooktanovej benál, můžou ti v motoru vzniknout vůle, což neni dobrý...

pepino5xx · #7 Příspěvek od **pepino5xx** » stř 25.03.2009 11:07

Úplná zbytečnost, jenom to bude více žrát a pojede stejně.

Huska · #8 Příspěvek od **Huska** » stř 25.03.2009 15:39

papírově je to nesmysl .. realita je jiná. Už i do Š120 jsem tankoval pouze 100 oktanový benzín a jezdila líp. Rozhodující je jestli jsi poznal rozdíl, mě se u všech aut vždy zlepšil volnoběh v horním pásmu otáček. Na normální jízdě jsem rozdíl nepoznal.

RuDoSh · #9 Příspěvek od **RuDoSh** » stř 25.03.2009 15:42

Huska píše:mě se u všech aut vždy zlepšil volnoběh v horním pásmu otáček.

tomu nerozumim

Zave · #10 Příspěvek od **Zave** » stř 25.03.2009 15:46

RuDoSh píše:
Huska píše:mě se u všech aut vždy zlepšil volnoběh v horním pásmu otáček.
tomu nerozumim

no co kdyz si nastavis volnobeh na 5tis rpm...

RuDoSh · #11 Příspěvek od **RuDoSh** » stř 25.03.2009 15:50

Zave píše:
RuDoSh píše:
Huska píše:mě se u všech aut vždy zlepšil volnoběh v horním pásmu otáček.
tomu nerozumim
no co kdyz si nastavis volnobeh na 5tis rpm...

tak to bude ten volnobeh ok i na petrolej

Serifus · #12 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 18:18

michal09 píše:
Serifus píše:Kdo říká, že ho držím v nízkejch otáčkách?

Jinak si myslím že je to zbytečný, jednou za čas možná, aby se trošku motror pročistil a tak, ale lejt to tam furt, to ne. Hlavně pokud liješ do starýho motoru pouze tenhle vysokooktanovej benál, můžou ti v motoru vzniknout vůle, což neni dobrý...

Vůle? Jakto?

petabmw · #13 Příspěvek od **petabmw** » stř 25.03.2009 18:24

vysokooktanovi paliva maji smysl pouze u motoru s velkym kompresnim pomerem.

Serifus · #14 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 18:24

Danny píše:vpodstatě vyhozené peníze - pouze tzv placebo efekt

No... tak do čeho se leje tenhle benzín?

Serifus · #15 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 18:33

petabmw píše:vysokooktanovi paliva maji smysl pouze u motoru s velkym kompresnim pomerem.

A to jsou který třebas? Nic mě nenapadá

Serifus · #16 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 18:36

pepino5xx píše:Úplná zbytečnost, jenom to bude více žrát a pojede stejně.

Počkej... Proč víc? Spíš míň, ne? Obrázek

Serifus · #17 Příspěvek od **Serifus** » stř 25.03.2009 18:39

Huska píše:papírově je to nesmysl .. realita je jiná. Už i do Š120 jsem tankoval pouze 100 oktanový benzín a jezdila líp. Rozhodující je jestli jsi poznal rozdíl, mě se u všech aut vždy zlepšil volnoběh v horním pásmu otáček. Na normální jízdě jsem rozdíl nepoznal.

Rozdíl jsem poznal hned. Nejen v peněžence. To auto mi přišlo takový divný... Nemám moc srovnání. Najel jsem s tím zatím 200 km

Chvilku mi přišlo, že má takovej jinačí zvuk. Ale asi je to blbost. Těžko říct... Obrázek

petabmw · #18 Příspěvek od **petabmw** » stř 25.03.2009 18:46

napriklad honda acord typeR tam je predepsana min.98

michal09 · #19 Příspěvek od **michal09** » čtv 26.03.2009 08:49

Serifus píše:
michal09 píše:
Serifus píše:Kdo říká, že ho držím v nízkejch otáčkách?

Jinak si myslím že je to zbytečný, jednou za čas možná, aby se trošku motror pročistil a tak, ale lejt to tam furt, to ne. Hlavně pokud liješ do starýho motoru pouze tenhle vysokooktanovej benál, můžou ti v motoru vzniknout vůle, což neni dobrý...
Vůle? Jakto?

Když máš 15 let starej motor, kterej má natočeno 300k km a zničeho nic do něj začneš lejt 100 oktanovej benzín, kterej do něj nikdo předtím nelil, tak můžu vzniknou vůle v motoru, protože ten 100 okt. mimo jiné čistí motorové prostory a u starýho zanešenýho motoru to může uvolnit různé usazeniny atd. a tak můžou vzniknout vůle. Taková teorie, ale nejsem mechanik, možná kecám

Když jsme u toho 100okt, benálu, občas to tankuju do motorky - 125ccm, 9kw a musím říct že je to znát, ve vysokých otáčkách to je živější, odzkoušeno...

mirda · #20 Příspěvek od **mirda** » čtv 26.03.2009 10:36

zkoušel jsem to do escorta 1,6 16v, do íesa a do husqvarny te610e, a nikdy jsem žádnej rozdíl nepoznal.