abych nekoupil nejakej paskvil co pak nebude sviti vubec 
4300K je v porovonání s dálkovýma klasickýma a nebo s parkovačkou bílé, bělejší než padlý sníh.Tehu píše:J... tak okolo 4300k ... Ale to je pry zase takovy zlutobily svetlo ...
moje rec... Tohle sem chtel taky napsat. Nekupoval bych nic jine nez 4300KFrancis píše:4300K je v porovonání s dálkovýma klasickýma a nebo s parkovačkou bílé, bělejší než padlý sníh.Tehu píše:J... tak okolo 4300k ... Ale to je pry zase takovy zlutobily svetlo ...
4300K je nejblíže dennímu světlu a lidské oko v něm nejlépe vidí. Myslel jsem, že světlomety jsou na autě proto, aby bylo v noci vidět a ne, aby bylo auto hezké (= narážka na 6000K a více).
H4 má pouze jednu výbojku ale ta je v takovém elektromagnetu, který ji při přepnutí na dálková světla posune a tím se změní ohnisko. Je to stejné jako klasická H4 žárovka. Ta má také dvě vlákna a ta se přepínají. Jinak k tomu, co bylo výše, do dálkových nedávat. Výbojka se musí startovat a po vypnutí a následném znovuzapnutí by měla chvíli vychladnout. Takže jí rozhodně nesvědčí stálé zapínání a vypínání v dálkových světlech, navíc půjdou brzo i trafa do hajzlu. Do mlhovek bych je taky nedával, bude to akorát oslňovat protijedoucí a výsledek vcelku o ničem. Jinak i neznačkové sady vydrží vcelku dost a určitě bych se nebál dát je na auto. Výsledek je fakt super. Sad jsem už prodal stovky a reklamace moc nejsouWhisky píše:jeste sem nasel jakejsi balast se dvouma vybojlkama - h4 ale pak sou na h4 i jednovybojkovy, tomu moc nerozumim....
ja nechcu blikat...me proste jenom vytaci to zluty dalkovy svetlo do toho krasnyho xenonovyho...co bys teda poradil, jak to vyresit? dikyhaarosh píše:H4 má pouze jednu výbojku ale ta je v takovém elektromagnetu, který ji při přepnutí na dálková světla posune a tím se změní ohnisko. Je to stejné jako klasická H4 žárovka. Ta má také dvě vlákna a ta se přepínají. Jinak k tomu, co bylo výše, do dálkových nedávat. Výbojka se musí startovat a po vypnutí a následném znovuzapnutí by měla chvíli vychladnout. Takže jí rozhodně nesvědčí stálé zapínání a vypínání v dálkových světlech, navíc půjdou brzo i trafa do hajzlu. Do mlhovek bych je taky nedával, bude to akorát oslňovat protijedoucí a výsledek vcelku o ničem. Jinak i neznačkové sady vydrží vcelku dost a určitě bych se nebál dát je na auto. Výsledek je fakt super. Sad jsem už prodal stovky a reklamace moc nejsou
a rozdil lešiho a levneho je nějaky pětikilo nebo tak nějakARMAN píše:kdybych bral xenon tak kvalitnějši jako třeba od DCho vypada na autě prostě jako rozsvicena čočka ve světle, je tu spousta firem co prodava levne xenony a když to auto vidite tak světlomet je plny světla až to pali oči i když se na nej divate ze strany... snad chapete co chci řict
ty jsi dobry maser ty low coast xenony jsou vsechny na stejny brdo at uz jsou od DCho nebo jinde, to zaprve a zadruhe to jak to vypada to je tim jestli to mas jen v parabole nebo mas pred ni cocku 
