Jsem holt pomalejPejta-7er píše:Ahoj, Tome, stěrače musíš zapnout a vypnout je, když budou nahoře (tím myslím, že setřou jen nahoru a než se budou vracet dolů, tak vypni klíček.. )PRAHAV8 píše:Mam dotaz jak vyměnim stěrače? Nejde mi zvednout stěrač jak jsem byl zvyklej z jinejch aut.
než jsem to napsal, už to bylo popsaný od tebe. moje zkusenost s nima je tahle: "Na e38 se nevyrabi a pokud vyrabi tak v D je nikde clovek nesezene" cili asi tak nejak...btw. a nemysli si, ze z e39 je tam narves, takhle mazanej jsem byl taky a za 10min. jsem je vracelPRAHAV8 píše:Máte někdo zkušenost s AERO stěrači? Rád bych si je tam dal ale nechci něco pokazit.
nejdou tam z e39 ani jinych modelu...ale kdyby se nahodou vyrabely i na e38, tak by urcite staly za vyzkouseni, na jinych modelecb (na e36) slouzily vzdy suprove a navic maji i hezci disaign Zkusím ti to říct na příkladu: Normálně nastartuju vyjedu, zapnu tempomat tlačítkem na dřev. obl. vpravo pod přístrojovkou na přístrojovce se rozsvítí zelený symbol tachometru, tempomat zapnut. Jsem v obci a blíží se konec obce, plusem nastavím rychlost na 90km/h. Jedu 90km/h, blíží se začátek další obce, nulou v ďůlku na volantě v pravo vypínám tempomat, sníží se mi rychlost na těch 50km/h v obci, projedu obcí a na konci obce zapínám to tlačítko, na který jsi se ptal, tedy to první odshora v pravo na volantě, pokud máš klasický 4ramenný volant. Je na něm vyobrazen symbol tachometru. Takže ten zapínám a auto po kratičké odezvě samo zrychluje zase na těch nastavených 90km/h. A tak to jde dál a dál. To tak zůstane, pokud plusem, nebo mínusem neupravíš rychlost na jinou hodnotu, nebo pokud nevypneš motor.PRAHAV8 píše:Jel jsem tet do Brna a zpět do Prahy a stejně jsem na to nepřišel. Dík za info.
V poho, lepší 2x, než ani jednou...normann píše:Jsem holt pomalejPejta-7er píše:Ahoj, Tome, stěrače musíš zapnout a vypnout je, když budou nahoře (tím myslím, že setřou jen nahoru a než se budou vracet dolů, tak vypni klíček.. )PRAHAV8 píše:Mam dotaz jak vyměnim stěrače? Nejde mi zvednout stěrač jak jsem byl zvyklej z jinejch aut.
e38 maj jednu nebo dvě nádobky, bud máš normal ostřikovače nebo ostřik světel a nebo i intenziv,Pejta-7er píše:Když jsme u těch stěračů, tak mi nejde ostřik světel, koukal jsem a z nádobky neubylo ani Ň, a pod autem bylo sucho, nádobka na ostřikovače světel je v pravým podběhu?
Díky tohle jsem potřeboval. Jinak já ale zapínam tempomat na volantě.normann píše:Zkusím ti to říct na příkladu: Normálně nastartuju vyjedu, zapnu tempomat tlačítkem na dřev. obl. vpravo pod přístrojovkou na přístrojovce se rozsvítí zelený symbol tachometru, tempomat zapnut. Jsem v obci a blíží se konec obce, plusem nastavím rychlost na 90km/h. Jedu 90km/h, blíží se začátek další obce, nulou v ďůlku na volantě v pravo vypínám tempomat, sníží se mi rychlost na těch 50km/h v obci, projedu obcí a na konci obce zapínám to tlačítko, na který jsi se ptal, tedy to první odshora v pravo na volantě, pokud máš klasický 4ramenný volant. Je na něm vyobrazen symbol tachometru. Takže ten zapínám a auto po kratičké odezvě samo zrychluje zase na těch nastavených 90km/h. A tak to jde dál a dál. To tak zůstane, pokud plusem, nebo mínusem neupravíš rychlost na jinou hodnotu, nebo pokud nevypneš motor.PRAHAV8 píše:Jel jsem tet do Brna a zpět do Prahy a stejně jsem na to nepřišel. Dík za info.
Kde přesně je ta nadobka s šamponem? Jsem asi slepejJaraX píše:e38 maj jednu nebo dvě nádobky, bud máš normal ostřikovače nebo ostřik světel a nebo i intenziv,Pejta-7er píše:Když jsme u těch stěračů, tak mi nejde ostřik světel, koukal jsem a z nádobky neubylo ani Ň, a pod autem bylo sucho, nádobka na ostřikovače světel je v pravým podběhu?
nadobka na ostřik světel je umístěna za PP podběhem, dostaneš se tam sundáním podběhu, v nadobce sou dva motorky, motorek ostřikovačů skla a motorek ostřikovaču světel, pak je tam ještě hladinovy čidlo, kabeláž o oboum motorkům vede skrz pruchodku nad nohy spolujezdce do general modulu, ten řídí délku ostřiku a pořadí.
hadička ostřiku skla vede nahoru vedle hrdla nádobky, hadice ke světlům vede v korýtku nahoře ze spodní strany blatníku.
pokud máš intenzivní mytí, na blatníku u motoru je pak ještě jedna nadobka do které se leje šampon, pak to funguje tak že podržením tlačítka S na páčce nastříkáš šampon, ve chvili kdy ho pustíš začně stříkat klasická kapalina a sklo domeje.
Ok dik. Ale ještě potrebuju vědět jak se to zrcatko ovlada. Kde je na to nějakej čudlík nebo něco.Player1 píše:To tlačítko s hodinama je na zobrazení hodin při sledování TV.
A ta černá tečka na zarcátku je senzor světla-máš samostmívací zrcátko a nijak se to neovládá, je to automaticky. Funguje to tak, že když za tebou někdo jede v noci, tak se to zatmaví, aby tě to odraženy světlo tak neoslňovalo.
draku doraz na sraz pristi tyden ve CT do Kunratic a tam ti muzem ukazat ty veci o kterych tu pises esejePRAHAV8 píše:Ok dik. Ale ještě potrebuju vědět jak se to zrcatko ovlada. Kde je na to nějakej čudlík nebo něco.Player1 píše:To tlačítko s hodinama je na zobrazení hodin při sledování TV.
A ta černá tečka na zarcátku je senzor světla-máš samostmívací zrcátko a nijak se to neovládá, je to automaticky. Funguje to tak, že když za tebou někdo jede v noci, tak se to zatmaví, aby tě to odraženy světlo tak neoslňovalo.
Do Kunratic to mam asi 2-3min. autem. Ale asi nebudu v Praze.DOEMIXXX píše:draku doraz na sraz pristi tyden ve CT do Kunratic a tam ti muzem ukazat ty veci o kterych tu pises esejePRAHAV8 píše:Ok dik. Ale ještě potrebuju vědět jak se to zrcatko ovlada. Kde je na to nějakej čudlík nebo něco.Player1 píše:To tlačítko s hodinama je na zobrazení hodin při sledování TV.
A ta černá tečka na zarcátku je senzor světla-máš samostmívací zrcátko a nijak se to neovládá, je to automaticky. Funguje to tak, že když za tebou někdo jede v noci, tak se to zatmaví, aby tě to odraženy světlo tak neoslňovalo.
Nemůžeš mít v sedmě všechno elektricky 
