e90 preface (N52B30) - "brambor2"

[pavproch]

Dík za podnět/úplně jiný úhel pohledu (vůbec mě nenapadlo uvažovat tím směrem). Dělal sem qěten 2020, to by už zase mohlo být vono.

[pavproch]

Hmmm. Šetřím. A proto neska (za chvíli) yedu do AR.net, nechat tam ca dvacku bez dépéhá. Ale co už, tři týdny "nahého v trní" (= ca 2500km, ale zatím nevím o tom, že by mě přitem něgde nachytali) stačily, já scu zase mít plnohodnotnou ochranu. Bude. Ufff.

[pavproch]

Tak jo, už zase pípá, vyzkoušeno hned na vjezdu do RpR od bystřic (stacionár). Hurá!

[pavproch]

A neska zas, snad už potřetí neb počtvrté: Dyž jedu s bramborem2 "po svojemu" (= redline, dynamika a nadlimitně) taxe chová zhůvěřile, jak ale z donucení nasadím "klobouka" (neska zas = sem se táhnul jak smrad na dvojku/trojku 30-40 skrz celou dědinu za PaChem na kochacím výletu (wokna důle, studený loket) a zase sa rozsfítila vada DME (jako dycky "converter failure"). Autovrak, kura ale proč?

[pavproch]

Z toho nekonečného spalování oleje, nebo si myslíš, že to tomu motoru nijak nevadí?

Neska sem nad tím"blbě", co mě každé ráno vyžene z postele už fpět "zvítězil" = stal sem - záměrně - už ve čtyři...

Hmm, tak to je jen další ukázka teho mojeho geronta (ve škebli) = to mě vůbec nenapadlo (to myslím smrtelně vážně, nedělám si z Tebe srandu), jasně že máš pravdu. Po swapu (teda pokud ten "nový" žrát nebude) sa uvidí.

[pavproch]

A paq, že 2x nevstoupíš do stejné řeky: Prd.

Krátce potom co sem pořídil m4Zlika (léto 2013) sem ho vezl do Cartecu v Ově (jak mám zvykem horem přes hory, bylo to hodně brzo ráno) na prvotní úpravy po koupi a.... nad přehradou Šance u St.Hamer mi tehdy takle brzo ráno skočil do cesty srnec, i přes plné brzdy bum a krom úprav byla nutná i oprava. Neska sem do Ovy (odevzdat kref) jel bramborem2 (zase vrchem a zase brzo ráno) a... ano, přesně ve stejném místě zase srnec (žeby ten samý? ), tentokráte ale nějakou náhodou bez bum (ale plné brzdy byly taky). Uffff.

[pavproch]

Ref diag Launch X431 pro ty moje brmbr,brm.

NASRAT čankajškom a automatickým aktualizacím (čehokoli)!

Tak pokračování: Po boji semi podařilo z té diag "vyhnat" fšecky (pro mě) zbytečné softvéry (= nechal sem si tam enem BMW, Fiat, VW a Schade) ale i přesto ta sfiňa furt prudí s aktualizacema a co třicet dní i odmítá se spustit, dokud ji nepřipojím k fernetu... protože sem NATO nepřišel, čostým, abytoneprudilo, písnul sem CZ dodavateli, kde sem to heblo kupil, a ... odpověděli přesně ftom smyslu "nasrat čankajškom":

Aktualizace bohužel nelze standardním způsobem vypnout. Zařízení je navrženo tak, aby během aktivního předplatného nabízelo aktualizace a zároveň vyžadovalo občasné připojení k internetu kvůli ověření licence, typicky přibližně jednou za 30 dnů.

Navenek sa to tváří jako Androit (mobil?) = dyž to pomocí USB připíchnu k PC, tak do toho není normálně vidět dovnitř.

Nemá někdo nějaký nápad, jaxe do toho dostat dovnitř a "přepsáním registrů uvnitř" teho čankajška (s těma aktualizacema a připojením) definitivně vyfakovat?
(= sem spokojen s tím, jakmito fčíl pro ty moje autovraky funguje, nic víc už nechcu/nepotřebuju).