e90 preface (N52B30) - "brambor2"

[pavproch]

Dík za podnět/úplně jiný úhel pohledu (vůbec mě nenapadlo uvažovat tím směrem). Dělal sem qěten 2020, to by už zase mohlo být vono.

[pavproch]

Hmmm. Šetřím. A proto neska (za chvíli) yedu do AR.net, nechat tam ca dvacku bez dépéhá. Ale co už, tři týdny "nahého v trní" (= ca 2500km, ale zatím nevím o tom, že by mě přitem něgde nachytali) stačily, já scu zase mít plnohodnotnou ochranu. Bude. Ufff.

[pavproch]

Tak jo, už zase pípá, vyzkoušeno hned na vjezdu do RpR od bystřic (stacionár). Hurá!

[pavproch]

A neska zas, snad už potřetí neb počtvrté: Dyž jedu s bramborem2 "po svojemu" (= redline, dynamika a nadlimitně) taxe chová zhůvěřile, jak ale z donucení nasadím "klobouka" (neska zas = sem se táhnul jak smrad na dvojku/trojku 30-40 skrz celou dědinu za PaChem na kochacím výletu (wokna důle, studený loket) a zase sa rozsfítila vada DME (jako dycky "converter failure"). Autovrak, kura ale proč?

[pavproch]

Z toho nekonečného spalování oleje, nebo si myslíš, že to tomu motoru nijak nevadí?

Neska sem nad tím"blbě", co mě každé ráno vyžene z postele už fpět "zvítězil" = stal sem - záměrně - už ve čtyři...

Hmm, tak to je jen další ukázka teho mojeho geronta (ve škebli) = to mě vůbec nenapadlo (to myslím smrtelně vážně, nedělám si z Tebe srandu), jasně že máš pravdu. Po swapu (teda pokud ten "nový" žrát nebude) sa uvidí.

[pavproch]

A paq, že 2x nevstoupíš do stejné řeky: Prd.

Krátce potom co sem pořídil m4Zlika (léto 2013) sem ho vezl do Cartecu v Ově (jak mám zvykem horem přes hory, bylo to hodně brzo ráno) na prvotní úpravy po koupi a.... nad přehradou Šance u St.Hamer mi tehdy takle brzo ráno skočil do cesty srnec, i přes plné brzdy bum a krom úprav byla nutná i oprava. Neska sem do Ovy (odevzdat kref) jel bramborem2 (zase vrchem a zase brzo ráno) a... ano, přesně ve stejném místě zase srnec (žeby ten samý? ), tentokráte ale nějakou náhodou bez bum (ale plné brzdy byly taky). Uffff.