Přehození motoru e46 M54b22 na M54b25

Zpráva

Vigo · #1 Příspěvek od **Vigo** » stř 15.10.2014 13:57

Ahoj,

Mám cabro 320Ci 125kW M54B22 a protože auto je v celkem rozumném stavu, nechtěl bych kupovat silnější a tohle prodávat. Protože všude čtu jak M54B25 jede mnohem líp, napadlo mě ji koupit a prohodit. Podle toho co jsem hledal by měla mít většinu dílů a příslušenství stejných. Moje představa je osadit motor na původní převodovku a kardan tj na ty pekelně krátké převody co 2,2 má. Dokáže někdo poradit co všchno bych musel měnit krom motoru a co obnáší přepis?

To že vyjde líp auto prodat a koupit jiné asi vím, ale tohle zas není takový masakr a 2,5 chci, protože to snad ještě není takový trhač a původní pohoné ústrojí by to mělo vpoho ustát. Navíc ty 2,5 se drží cenově níž. Jestli vymýšlím slepou uličku, napište, unesu to

Díky
Vigo

#2 Příspěvek od **Totic** » čtv 16.10.2014 10:07

mrkni do ETK a porovnej spojky / setrváky / diferáky / kardany a převodovky. Možná je rozdíl úplně ve všem.

Vigo · #3 Příspěvek od **Vigo** » čtv 16.10.2014 11:03

Ahoj,

JJ na to se chystám, ale co vím nebo si myslím:

Spojka + setrvák je stejná
Kardan a polosy taky (jiné až u 3l) + převodovka by to měla snést
Sání je stejné
Svody a katy stejné
Nevím co elektronika (ECU) + startér + altík

Nejraději bych to ale měl papírově legální a toho se snad bojím nejvíc.

Na netu jsem to zkoumal ale moc moudrý nejsem

Díky
Vigo

Miguel · #4 Příspěvek od **Miguel** » čtv 16.10.2014 11:23

Co se papírů týče (přestavby) tak na to se zeptej p.Stehlíka (helpreg.cz)

#5 Příspěvek od **Totic** » pát 17.10.2014 03:50

Můžeš se domnívat a čekat, nebo si to zjistit hned

: http://www.realoem.com/bmw/select.do

Co se legal zápisu do TP týče tak v první řadě musí motorizaci odpovídat (komplet) brzdy. Ale možná jsou zrovna stejné.. u třílitru by to byl třeba problem.

Vigo · #6 Příspěvek od **Vigo** » pát 17.10.2014 12:34

Však já už to hledal tady :
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-C ... 02/browse/

ale díky za další zdroj informací. Brzdy jsou stejné a také kardan a převodovka. Jiný je diferenciál a poloosy, ale je otázka, zda by to ty 2,2 nepřežily taky.

Brzdy jsou identické.

#7 Příspěvek od **Totic** » sob 28.02.2015 21:54

..jen jsem na to tady při jednom hledání znova narazil.. Asi bych to s papírama neřešil, to "převrtání/swap" stejně nikdo na STK nepozná, ne? Řekl bych, že i emise budou prakticky shodný.

A když jsme u toho přehazování přehodil bych s tím i 6q manual převodovku: OEM 23007532498

maxmin · #8 Příspěvek od **maxmin** » čtv 12.11.2015 23:35

Ahoj, už jsi ty motory přehodil, nebo jsi zjistil co a jak?
Ženě v e46 odešel M54B22, takže musím nějaký motor koupit.
Kdyby výměna byla "plug and play" + případně jen nějaké překódování jednotky, tak bych tam dal i M54B25. Oba motory stojí zhruba stejně..
V autě je automat. Ale jinak to nebudu řešit a koupím M54B22 co tam patří.