E60 klepe se motor,pomoc

[Oldbmw]

Ahoj mam problem s Bmw e60 520i 2004 125kw ....hlasi to chybu na motoru ,ale diagnostika nic neukazala.Motor se klepe tak ,ze je to citit i v aute a nejvice na radičce.Dela to pri rozjezdu tak do 2500 otacek pak to prestan.Rekl bych ,ze kdyz je auto studene je to jeste horsi,jezdil jsem s tim asi pul roku a delalo to trochu a ted to prave hlasi tu chybu a klepe se to hrozne a auto jede tak na 80% vykonu.Nevite nekdo pls co by to mohlo byt? Nekdo mi rikal ze mozna lambda sonda ,nebo naky cidlo otacek ,fakt nevim ,diky moc za rady a omlouvam se za pravopis.

[Angelos]

V první řadě diagnostika, pak se uvidí.

[Oldbmw]

No kdyt pisu ze ta nic neukazala, zadnou chybu prave..

[sonyk02]

Je diagnostika a diagnostika, zajed někam kde maj pořádnou nejlépe originál bmw diagnostiku. Ty univerzál toho kolikrát moc neřeknou...

[Jirke]

Tohle delalo na Pezotu 307 2.0i kdyz byl spatny hydrostav na ventu. Hlavne teda na volnobeh.

[Oldbmw]

Tak jsem byl u kamose na diagnostice na nejake lepsi a napsalo to chybu na prvni valci ,neco ve stylu ze vynechava.....takze co by to mohlo byt svicka,strik,civka ???

[Teddy]

Neber to prosimtě nijak zle, ale radili ti tu dojít si na kvalitní diagnostiku.
Vím, že jsi byl už 2x. Ono "kvalitní diagnostika" taky znamená, že je v rukách někoho, kdo tomu rozumí. Takový člověk ti pak rovnou řekne že problém bude pravděpodobně tam a tam a bude to stát tolik a tolik.

Co ti řekl ten kámoš? a čim to diagnostikoval?

Nevšiml jsem si odkud seš, ale najdi si tady na fóru někoho z lidí, kteří autům fakt rozumí (je jich tu pár) a zajeď k nim. Když to bude banalita, tak rovnou odjedeš s opravenym autem.

Já třeba vim o snejkovi, JaraXovi atd.

[Oldbmw]

No ja stim byl vcera v ACR ceske budejovice ,ale tam mi rekli , ze se musim objednat, tak jsem odjel prave za tim kamosem ...dela vylozene jen bmw, ale asi se nakonec teda objednam v tom bmw.

[surfis]

Ty si z Budejc? Zajeď k Honzovi Pauerů (Baagoo), nebo za Ondrou Votavů (Voton). Oba mají origo diagnostiku.

[Oldbmw]

Ok diky

[Totic]

Tak jestli první (noname) diag neukázala nic a na druhé problem s válcem tak to už je docela pokrok, vidět rozdíly v diag systemech.

Obligátní typovací soutěž: horší cívka, třeba pomůže jen výměna svíček. Ale taky může být až pokles tlaku na válci. Pak bych poměřil komprese.

[Oldbmw]

TYjo mozna kecam, ale diagnostika by mela ukazat tlaky v motoru ne? A myslim ze byli OK .

[Oldbmw]

A svicky jsem kvuli tomu vymenil vsechny a nepomohlo to a civku jsem kupoval na 6ty valec ,protoze odesla ,ted to hlasi chybu na prvnim valci no tak skusim tu civku ,kdyz to nepomuze tak uz jedine ten vstrik.

[Joshuax]

No nejsem zadny odbornik na diagnostiku bmw, ale vezmu to ciste logicky (mozna je to logika zcestna, ale nemci nejsou zase takovi tupci bych rekl) a budu predpokladat, ze kdyz na tom aute ma cidlo kdejaka kravina, tak jejich hodnoty maji pro chod celeho vozu urcity vyznam a jako takovy je monitorovan nejakym subsystemem vozu. Tzn pokud by auto umelo monitorovat cokoliv, co by bylo mozne odecitat z diagnostiky, pak by to stejne tak melo byt schopno vypsat chybu, pokud se o chybu jedna. At uz jakoukoliv. Na motoru predpokladam napriklad chybu motoru.

Daleko vetsi pravdepodobnost je naopak ta, ze auto vyhlasilo error, ktery nekdo nedokazal z auta vycist, at uz z jakehokoliv duvodu, ale kdyz to hlasi auto a diag ne, veril bych autu, ne diagnostice. Pokud tam ta chyba ve voze zaznamenana je, pak je zapsana do error memory a diagnostika ji musi byt schopna precist, pokud schopna neni, nemuzu se na ni spolehnout v zadne dalsi cinnosti spojene s vozem.

[ACDC]

Diagnostika není všelék nebo zázrak. To potvrdí každý profík. Taky logika, měření, osciloskop...