nepravidelny chod motoru m54 3.0i

Zpráva

RuDoSh · #21 Příspěvek od **RuDoSh** » čtv 12.06.2014 13:40

moje M54B25 taky za studena nic moc. Dnes jsem měnil lambdu (teď to je druhá během půl roku, ale ještě jsou tam dvě) a zdá se to být cajk. Uvidím jaký bude volnoběh ráno v garáži a co to udělá se spotřebou, teď jezdím za víc než s minulou 528i

Jinak jsem měnil nějaké těsnění (víko ventilů a ještě něco), separátor s hadicema a moc to nepomohlo. Někde jsem četl o ventilu na klikové skříni, to je co? Prý to má taky vliv na chod motoru a spotřebu oleje (mám cca 1l na 3000km).

JaraX · #22 Příspěvek od **JaraX** » čtv 12.06.2014 18:44

hanzi u tebe to bude špatně seřízeným LPG dle popisu, zkus jet den předtím na benzín a uvidíš co to udělá za studena.

kubikula420 · čtv 12.06.2014 21:55

LPG ma na to vliv takovej? Ja tam mam prave taky LPG

ale me to zaclo delat jeste pred montazi

kubikula420 · #24 Příspěvek od **kubikula420** » sob 14.06.2014 17:13

mozna je to neco kolem vanosu dnes sem spozoroval ze nekdy to tahne od spoda a nekdy az od 3 az 4tis ale ted jde oto co to dela

JaraX · #25 Příspěvek od **JaraX** » sob 14.06.2014 19:31

vanos děla většinou kolisani otáček od spoda, ne třepání nebo tak něco, jen to studeny kolisa.

kubikula420 · #26 Příspěvek od **kubikula420** » sob 14.06.2014 19:36

no tak proc to nekdy tahne od spoda pekne a nekdy je to line pak drzim pedal furt stejne a najednou jak to leze na ty 4tis tak to zacne krasne tahat

Vesa88 · #27 Příspěvek od **Vesa88** » ned 15.06.2014 09:02

Tak jestli je to tak jak pises videl bych to na cidlo vacky

JaraX · #28 Příspěvek od **JaraX** » ned 15.06.2014 09:14

tak hlavně to chce pokročilou diagnostiku, tam se na to přijde hned.

kubikula420 · #29 Příspěvek od **kubikula420** » ned 15.06.2014 09:53

dnes sem dam video live dat

kubikula420 · #30 Příspěvek od **kubikula420** » ned 15.06.2014 16:23

tady to je nejak to moc neslo zezacatku

jinak je to start studeneho motoru :https://www.youtube.com/watch?v=FakQ6IxFLsk&feature=youtu.be

kubikula420 · #31 Příspěvek od **kubikula420** » ned 15.06.2014 16:47

pokracovani : https://www.youtube.com/watch?v=y9r5CL2 ... e=youtu.be

JaraX · #32 Příspěvek od **JaraX** » ned 15.06.2014 17:14

sorry ale diagnostikovat motor bmw scannerem je uplně k hovnu, hlavně to chce zjistit proč to drží tak vysoky otáčky a smazat všecky adaptace.

Don · #33 Příspěvek od **Don** » ned 15.06.2014 17:15

Tady budes hodne spekulovat misto vymeny cidla za 1k Radsi tady nad tim budes tyden meditovat cim to jeste nemuze byt

kubikula420 · #34 Příspěvek od **kubikula420** » ned 15.06.2014 21:19

jaky čidlo?nerad bych totiz pořád kupoval další čidla.Nakonec vše vyměnil a pak zjistil,že to tim vubec nebylo.

Tompo · #35 Příspěvek od **Tompo** » pon 16.06.2014 20:51

Tak i já jsem se dnes přidal mezi třepotavé M54, ale i za tepla, INPA vyčetla obě lambdy (obě zároveň - to je divný ne?) a od motoru jde při určitých ot zvuk jak kdyby špatného předstihu (abych to k něčemu přirovnal)

RuDoSh · #36 Příspěvek od **RuDoSh** » úte 17.06.2014 09:46

Tompo píše:Tak i já jsem se dnes přidal mezi třepotavé M54, ale i za tepla, INPA vyčetla obě lambdy (obě zároveň - to je divný ne?) a od motoru jde při určitých ot zvuk jak kdyby špatného předstihu (abych to k něčemu přirovnal)

M54 má 4 lambdy

Tompo · #37 Příspěvek od **Tompo** » úte 17.06.2014 17:32

Hmm, tak došlo i na mé svody a praskly...

kubikula420 · stř 18.06.2014 19:23

kubikula420 · #39 Příspěvek od **kubikula420** » sob 21.06.2014 09:57

stale akt

e155 · #40 Příspěvek od **e155** » sob 21.06.2014 12:02

Nechceš to odvézt někomu s pořádnou diagnostikou, kdo tomu rozumí? Myslím, že tady už víc informací nevytřískáš.