BMW Auto klub ČR

ok chlapci - vymenene - neverili by ste kolko bolo v sani oleja. islo to fajn, treba len trpezlivost a dobre nervy. vymontoval som nadrzku na vodu a odklonil ju nabok - hned tam bolo dost miesta.
mozem povedat, ze teraz auto slape ako hodinky a to mi bolo este pred par dnami uplne do placu ...

diky... chirurg nie som ale snad to zvladnem. a pomohlo ti to - teda tvoj problem sa vyriesil?

kazdopadne ja to zajtra vymenim. ak to nepomoze - napada este niekoho nieco, cim inym by mohol byt moj problem sposobeny?

zakladne indicie su nepravidelny volnobeh (akoby nesiel na vsetky valce ...

nie je to toto?
diel c.3
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

alebo by mohol byt problem tu?
diel c.1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
vie niekto ako to funguje alebo naco je tento oil separator?

vie niekto poradit, ktory je to diel - membrana sania --- mam podozrenie, ze je nefunkcnu - motor pri volnobehu ma velmi nepravidelny chod, a trochu dymi. ked otvorim pocas volnobehu viko od oleja - je tam velky podtlak. sviecky mam nove a cievky funkcne. tak som zvazil ze to bude problem v sani ...

auto stale startuje akoby bolo vymenene.

vycistena vaha vzduchu je osadena. inak bola ako nova - no beztak som ju vycistil liehom. rozdiel je citit - pri zapojeni ide vyrazne prudsie do otacok (na neutrali). aj tak si myslim, ze toto pricina nestartovania nebola.

napriek tomu je tam urcita ...

auto sa so mnou zahrava:
takze cerpadlo som neotestoval - prisiel som do auta, pokusne som otocil klucikom - a okamzite nastartovalo akoby nic - no je to normalne??. trochu som ho prebehol - jazdi vcelku ok, zatial startuje - tak ja uz fakt neviem. skusil som zapojit/odpojit vahu vzuchu, v oboch ...

dakujem za rady - idem vyskusat, ci cerpa ten benzin. potom uvidim co dalej - ozvem sa.

musim este doplnit, ze uz dva dni sa mi nepodarilo nastartovat, uz vobec ani naznak, ale baterka zatial vladze tocit...
kde najdem to cerpadlo? je to niekde pri nadrzi pod zadnym sedadlom?

takze rozhodol som sa zalozit novu temu na tento problem - 540i e34 ma problem z nastartovanim.
1/najprv akoby naskoci, potom zdochne (ak zdochne tak v rozmedzi 1-10sekund max) , starter potom sice toci dobre ale vobec ani tuk.
2/stane sa, ze ked to skusim za nejaku dobu, naskoci a ide normalne ...

tak mne to robilo to iste na e34 525i, na studeny motor ok, potom som niekde zastal na pumpe a auto mrtve - som musel niekoho poprosit aby ma roztlacil alebo pockat tak hodku dve. nakoniec to bol zaoxidovany kontakt na starteri...

dakujem
1/no je to mozne - skusim ten kardan pootocit - aj ked mam stale pocit, ze tie silne vibracie, ktore sa presunuli z 20km/h na 40km/h su niecim inym. mojimi rukami sice vela kardanov nepreslo, ale vsetky som ich namontoval ako prislo a vzdy to bolo ok. ja som im aj v servise hovoril, ze ci ...

pocuvaj ma medvidku, ked si kupil ten novy chladic v kelly, tak si tym padom ziskal uctenku, a mozes na nu vratit ten rozmrdany, co si tam kupil predtym - hmm? neskusis to?

caute chlapci
pomerne nedavno som zakupil 540iA e34 touring. odjazdil som cca 8000km vyplavalo na povrch par veci ktore ma trapia a neviem si rady. vystriedal som nejake e34ky predtym, ale nikdy to nebola V8, a tiez nikdy automat.
vzhladom na to, ze kara je krasna, nedotunena, velmi zachovala a do ...