BMW Auto klub ČR

Asi bych to radši nechal zkouknout ještě jednou,sice by se nemělo nic hnout ale jistota je jistota...A navíc když říkaš že to táhne ke straně...

Ještě jsem neslysel že by byly dva rozměry...A podle toho co píšeš to asi těma tlumičema bude...

Má recht,nechat to chvilku připojený.Ale taky je možný že ta baterka odešla nadobro.Se mi taky stalo a už jsem ji mrchu neprobudil...S novou stojím třeba 10 dní a stejně natočím

Musím uznat že na naších silnicích jsou asi ty 15 - 16 s vyšším profilem přeci jen pohodlnější.A ted na jaře vubec,zase bude na silnicích děr jak nas.....

Jestli má směrovej dezén,to aby si koupil přezouvačku

To jo,zadek fakt neseřidíš Ja s tím měl taky problem,předek ok,pravý zadek ok a jen levá zadní šla dost rychle do pr....Jako tobě,uvnitř plátno a venek 5mm.Pak jsem proměřil napravnici a šikma ramena a zjistil jsem,že to někdo asi tukl o obrubák,protože bylo skoro centák zaražený po auto.Myslím že ...

Větší kola,nižší profil a opačně.17 kola a 40 profil jsou zhruba stejně velký jako 15 kola 65 profil.V tomhle případě bych brzdy neřešil! Jde spís o jízdní vlastnosti a v tuningu také o vzhled!

Na hrubo nezměříš 2 milimetry sběh.Máš s tím problém od začátku?

Neboj se toho a řízni do nich.Být tebou tak to vemu rovnou o 2 kola.Já jsem měnil kola z 15 na 17 a té mezery mezi blatníkem a kolem jsem se lekl,fakt ollroad.Uřízl jsem 2 kola a je to super

Zkracoval jsem předek na TDS.Uřízl dva zavity,konce jsem pak ohřal autogenem a trosku stočil ke středu,aby to bylo zase jako origo Slo to dolu asi o 6 čisel.Ale jsou ted dost měkky,takže na léto stejně budu kupovat origo nízký...

Cau lidi,jestli mužu také pisnout muj nazor, tak se přiklanim k Fugovi.Zadne takove sracky do auti nepatři!

Mě to dělalo taky,je to spojkové ložisko.Jednoduchý,bude to znít trochu jako prasarna,ale jezdi tam na sucho Ja jsem kvuli tomu nechtěl tahat převodku,takže jsem pod ložiskem navrtal asi desitku diru a sprejem to promáznul.Už rok ani nevrzne

Nazdarek mkalous,cetl jsem tvuj problem s bavikem.Mohlo by to byt palivovým cerpadlem co je v nadrži,když odchazi,občas se stane,že se nerozeběhne a ty musis znova startovat.Nebo pricpaným pal. filtrem.Taky je dobré spís než zkontrolovat,tak vyměnit přepadové hadičky na vstřikovačich,pokud by nějaka ...