BMW Auto klub ČR

mam na nich najeto cca 25 tis po okrskach a zatim pohoda

prosim Tě najakou stranu jsi pootočil stou řadičkou vlevo nebo vpravo

Tak tak

skus natom čidle skontrolovat konektor jestli tam není nečistota

ne nedá a necha se to kopit levně na bazoši

a co máš za modelovou řadu? Jestli e39 pravý přední podběh ta špička co směřuje pod nárazník tak zespodu.

čidlo ABS je na zadním levým náboji jde z toho černý kabel o průměru 5mm dlouhý metr - metr a půl, který vede pod zadní levý plastový podběh a je ukončen modrou zásuvkou.. Tak tu zásuvku rozdělej a prostříkni Kontaktolem a mělo by to být v pořádku. Dostala se ti tam asi voda. Taky se mi to stalo ...

je to voda v zasuvce

levé zadní čidlo ABS špatný kontakt pod podběhem a pak chybu smazat na diag.

Ahoj taky mě to dělá a to jsem i vyměnil olej v převodovce. Dělá mi to ze začátku cca 30km a pak se to srovná.

Zkusil bych prostříknout ten spoj a vyčistit snímač ABS.

Diagnostika mě psala nízký odpor čidla. Špatně mě těsnila zásuvka abs pod lz podběhem.

Někdy to ukazovala špatně rychlost po minutě se to srovnalo a kontralky abs a protiskluz slvítily dál. Někdy po nastartování při malé rychlosti cca 20 a lehkém šlápnutí na brzdu zpustila abs další brždění v pohodě. Tyto věci se nejvíc stávali po jízdě za deště a začalo mě to s prvním sněhem.

tak přesně tohle mě dělalo LZ čidlo abs

Dobrý večer pánové, když čtu tuto debatu, tak mi připadá že si myslíte že ropa patří jenom do kamen. Ale já jezdím s dieslovými vozy dvacet let a zatím bez problémů. Na mém BMW er 5 mám nájezd 300 tisíc a zatím bez problémů.