BMW Auto klub ČR

ja som mal odpalenu riadiacku a musel som spolu s nou vymenit aj cip v kluci a k nemu urceny EWS modul...
takze ak nemas cip tak potrebujes druhy + EWS modul z rovnakeho auta...
Ci sa da potom EWS modul naprogramovat k tvojej riadiacke to uz neviem...

mam jednu visko navyse... kupoval som druhu a nakoniec bola prasknuta vrtula... ked tak napis mi. 30€ + posta

Predam 4 pin ventilator klimatizacie, plne funkcny/odskusany na e39.
dohoda

napis uzivatelovi e-30 ponukal mi jednu vcera...
ja som ale medzitym zohnal inde...

Pani dnes som nahodil druhu riadiacku, ews a cip z kluca a auto nastartovalo na brnk...
Nestihol som to dnes uz napojit na diagnostiku, ale urcite to spravim do konca tyzdna...
Este vymenim to relatko co napaja RJ a hadam to bude ok.

Dakujem velmi za rady a pomoc vsetkym hlavne starML!!!

hej jasnacka vsetko bude z jedneho auta...

- no ja cakam na tu riadiacku a EWS a hadam to nastartuje...
- tie poistky som vybral a premeral a su OK... kontakty som precistil
- tak preto tam bolo tych 8 barov
- no skor to vidim este aj na to spominane relatko

Dakujem za vycerpavajuce odpovede...
- sanie dam dole urcite.. chcem pozriet na virive klapky, ak tam este su dam ich prec..
- tak isto ked uz mam auto odstavene chcem vymenit odlucovac oleja
- vycistim aj egr ventil
-dialkove budem riesit teda az po spojazdneni auta.

dakujem este raz

Rele a poistky som vytiahol... poistky su ok a rele vyzera ok...
Ale uz som pisal do bmw TN, ze chcem objednat to rele...
Urcite vymenim tu riadiacku a dam vediet...

Hladam ten regulator B2262, ale nikde ho nevidim... musim dat dole sanie?

Este otazka na novy modul EWS bude fungovat moje DO na ...

Dakujem pani. Dnes pozriem aj to rele aj poistky. Ale otazka na vas. Tu na slovensku som na nete to rele nikde nenasiel. Cakat kym pride z ebay sa mi nechce. Skusim v mototechne este dnes. Alebo mam rovno kupit bmw? Len to mam 100km a neviem ci to maju bezne na sklade.

kde je to rele RJ motoru... tam kde RJ? Uz ked tak kupim aj nove rele... pre istotu... u nas to moze byt 10€ teda ked u vas 230kc

Dakujem sa rozsiahlu odpoved...
Ano RJ motora bola urcite modifikovana... po napojeni ukazuje myslim rok vyroby 38 tyzden 2001.. pritom auto je z 1999.

Regulator B2262 som teda zatial neriesil.

Pripajam sa k objednaniu RJ motora + EWS + kluca.. nasledne prehodim imobilizer z noveho kluca na stary ...

co sa tyka toho prepustacieho ventilu do spiatocky tak po zapnuti cerpadiel som po nom poklepal a palivo cez neho preteka - je to citit na hadici, takze bude ok....

- takze meral som zas tlak za filtrom s druhym manometrom a vysledok je rovnaky 8 barov
http://www.imageupload.co.uk/images/2014/09/16/IMG7998.jpg

- davam sem obrazky z inpa + vysledky diagnostiky
priloha INPA-PrintFile

http://www.imageupload.co.uk/images/2014/09/16/inpa1.jpg
na druhom obrazku ...

Dakujem za rychlu odpoved...

- takze dnes dam znova diagnostiku... bateriu mam naplno nabitu + napojim aj nabijacku aby bolo dostatocne napatie..

- vsetko je po merani tlakov napojene naspat ako bolo... ked nieco rozoberam vzdy predtym spravim par fotiek, aby som vedel co ako bolo... skusenosti z ...

Baterka sa dobija... zajtra spravim diagnostiku...
stredotlakove cerpadlo je pod vodicom ze? tak nemoze to byt tym regulacnym ventilom?

no pani... vymenil som kondenzatory, auto robi dalej to iste... nastartuje na 1-2 sekundy a skape...
meral som tlak paliva pred aj za filtrom a manometer mi stabilne ukazoval 7-8 barov... maju tam byt okolo 4 bary...
nejaky napad?

Dakujem velmi pekne... tak to dnes pozriem. Mam aj merak na kondenzatory tak ich mozem skusit premerat. Ale este dnes sa pokusim niekde kupit take iste a vymenit ich... Dam vediet ci pomohlo.
Dakujem

Zdravim vas, dnes mi auto skapalo za jazdy... nastastie po meste...

Nastartuje na sekudnu a zas zhasne. Myslel som, ze podavacie cerpadlo ale po odpojeni hadice za filtrom paliva a otoceni kluca nafta ide prudom - natieklo mi do flase asi 1L paliva asi za 5 sekund.

INPA vypisala toto:

E R R O R M ...