BMW Auto klub ČR

Díky za rady. Už jsem na to včera také přišel. Auto už jezdí.

Teď mě ještě napadá, že by to mohlo být jen zavzdušněným CR. To jsem neprověřoval. I když jsem měl vytahaná pouze vstřiky. Dá se nějak jednoduše odvzdušnit například přes diagnostiku pomocí podávacího čerpadla? Nebo nějakou klemou relátka podávačky či tak něco?

Zdar pánové.
Nesetkal se někdy někdo s tím, že když dělal motor, že mu poté auto jednoduše nenastartovalo? Píšu záměrně, že jsem dělal rozvody, ale tam by chyba být neměla. Vše je udělané s nejvyšší pečlivostí dle dílenské příručky. Za to dám ruku do ohně. Jediné co mě napadá je to, jestli to ...

Sháním nepoškozenou (nepopraskanou!!!) turbínovou skříň turbodmychadla GARRETT GT2260V 758351-23 na 530d, 173kW, motor 306D3. Nebo poškozené TBD tohoto typu s dobrou turbínovou skříní.

Díky za nabídky.
T.

Jirke píše:No a ja mam uz puchyre videt na trech mistech pod oknem... kazdopadne budu informovat, mam moznost to resit jak v HK, tak v Praze, tak v Liberci v CarTecu... Uvidíme.

Ahoj.
Tak jak jsi nakonec dopadl s opravou shnilých pátých dveří?
T.

Co se může vysrat na řemenici? Napadá mě pouze torzní tlumič, ale nevím jestli je u BMW součástí řemenice? Jak se závada řemenice tedy projevuje? Když už to budu dělat, tak bych to vyměnil...

Je nesmysl srovnávat 10 let stare BMW s jinym vozem za podobny prachy... tudíž není na miste si myslet, ze když si koupis 10 let stary bawo, tak ze se neposunes. Takhle premejslej zensky - strasne resej rok vyroby, ale to, ze si kupujou vlastne poruchovější auto, to jim pochopitelne unika.


KOROZE ...

Ahoj...
Zkusím také něco poradit dle vlastních zkušeností s mou E61. Trošku ti nejdříve auto osvětlím a pak budu mluvit co je good a co stojí za h...o. 8)

Auto: E61 r.v.2009, 530d 173kW+chip, sport automat, sport podvozek, Mpaket, téměř plná výbava. Auto původně ježděné v Německu (4roky, 250000km ...

Odvaha musí být. :wink: Už vidím, jak u toho budu nadávat. Nechci hanit BMW, ale tomu co vytvořil 530d a jeho odvozeniny bych dal medaili. Kvůli rozvodům rozebrat půl auta a rozhodit 3/4 motoru je fakt síla. A to jsem si před koupí říkal, že to má řetěz a že už rozvody nikdy dělat nebudu :!: Nebo ...

Jinak tu někdo v průběhu konverzace psal, že se hlava sundávat nemusí. Celkem by mě tedy zajímalo, jak se poté dá zajistit to, aby pod původním vymačklým kovovým těsněním hlavy nesáknul olej z rozvodů. Těsnění jde totiž až přes víko rozvodů. Stejně jako u vany....

Takže klasicky sundáš celou chladičovku a motor jde ven předem... To by asi šlo... Jako u Š120L

Vzhledem tomu, že mám sportovní paket a kombi, tak asi dynamic drive mít nebudu. Ani ve výpisu výbavy dle BMW to není. Ale můžu se mýlit. I když bych to asi poznal ne, že se auto v zatáčce naklání...

Nooo hoši, čekal jsem podobné odpovědi, ale radost z toho zrovna nemám... Je to kurva dost práce jen kvůli rozvoďáku. Převodovka (automat) musí taky ven? Asi bych se to dočetl někde v manuálu, ale zkušenější jistě poradí rychleji. Jak řešíte například kompresor klimatizace? Vypustit odpojit od hadic ...

:idea: Noooo. Hned jsem tedy chytřejší. Ok tedy. V tom případě, mi museli v BMW tvrdit nějaké hlouposti o tom, že bylo auto vyrobeno včetně žaluzií chladiče. Načetli mi to dle VIN. V kabeláži ŘJ nemám vůbec přípravu pro žaluzie chladiče. A dle stavu konektoru a kabeláže tam ani nikdy nebyla... Proto ...

Tak tu jsem zase. Máte jistě všichni radost. :D

Sundával někdy někdo vanu z motoru M57? Pročítal jsem si BMW TIS a tam buď píšou, že se musí sundat celá nápravnice, nebo motor vycuknout ven. Což se mi teda jenom kvůli rozvodům nechce. Ale víme jak to kolikrát v manuálech bývá a třeba je i cesta ...

Tak tu jsem zase. Máte jistě všichni radost. :D

Sundával někdy někdo vanu z motoru M57? Pročítal jsem si BMW TIS a tam buď píšou, že se musí sundat celá nápravnice, nebo motor vycuknout ven. Což se mi teda jenom kvůli rozvodům nechce. Ale víme jak to kolikrát v manuálech bývá a třeba je i cesta ...

Jinak díky za schéma. Načetlo se mi až po první odpovědi. Je tedy už s jednotkou DDE 8, nebo DDE7? Má jednotka:

Mám tam DDE8. Měl jsem jednotku venku a je to napsané na štítku přímo od výrobce = BOSCH. Mám jedno z posledních aut, které se vyrobilo koncem prosince 2009. Už půl roku byla ve výrobě F10.

inspi1981 píše:Schémata jsou všechny v diagnostice, jak jsem psal výše

Ahoj. Prosím tě, nenašel by si mi ještě shchéma z modelu F10? Nebo schéma pro řídící jednotku DDE8?

Dík

Nooo. To je jiná. Online TIS jsem objevil a už to študuji. Velké díky Fx kolegovi za pomoc.